АКПП в Cultuse

[Gynb]

Расскажите пожалуйста! На рычаге переключения есть 2 кнопка когда я ее нажимаю то машина начинает реветь! Это включается пониженная передача или повышенная! Объясните принцип пожалуйста! И да еще вопрос можно ли на ходу без нажатия педали тормоза переключать с D на N и обратно(когда допустим с горки качусь)! заранее спасибо!!!!

 

[v.konstantin]

Ответ: АКПП в Cultuse

набери в поисковике овердрайв и читай!
не рекомендуеться двигаться на N...!

 

[amigos]

Ответ: АКПП в Cultuse

Расскажите пожалуйста! На рычаге переключения есть 2 кнопка когда я ее нажимаю то машина начинает реветь! Это включается пониженная передача или повышенная! Объясните принцип пожалуйста! И да еще вопрос можно ли на ходу без нажатия педали тормоза переключать с D на N и обратно(когда допустим с горки качусь)! заранее спасибо!!!!

Это овердрайв - он либо включает дополнительную передачу и более экономичнее ездиет либо отключает ее и более резво ездиет. В основном её пользуются на трассе либо с включенным O\D экономично и размеренно либо с отключенным для резвых обгонов. При спуске с горки включают принудетельную передачу ( 1 или 2 ) что бы машина не спускалась быстрее чем нужно - так называемое торможение двигателем - это позволяет не пользоваться тормозами особенно на длинных спусках ( при длительном торможении происходит сильный нагрев колодок и даже тормозной жижи).

 

[RedFox]

Ответ: АКПП в Cultuse

И да еще вопрос можно ли на ходу без нажатия педали тормоза переключать с D на N и обратно(когда допустим с горки качусь)!

Даже не вздумай! Убьешь коробку! Это тебе не механика
Автомат даже буксировать не рекомендуют, не любят этого коробки...

 

[Gynb]

Ответ: АКПП в Cultuse

ВСЕМ СПАСИБО ЗА ОТВЕТЫ!