Liana vs Corolla
- Автор темы .0)
- Дата начала
- Отслеживают тему 0
vazden
Свой в доску
- 6 Февраль 2006
- 665
- 64
- 0
- 54
- Езжу на ...
-
сентябрь 2005 Лиана, серебристый седан, полупривод на ручке ПРОДАНО
LIANA 2007 HB ПРОДАНО
Брось монетку.0) написал(а):Что посоветуете, хетч короллу в сол комплектации (22К) или хэтч лиану 4х4 (20,4К)?
Нужна надежная машина, не дорогая в обслуживании, не очень много кушающая бензину, японка
Тайота корола - господа, хочу сказать одно, я уж скоро как три недели езжу на короле седан, и не могу сказать что она лучше Лианы. Хотя признаюсь честно, до того как довелось пересесть на короллу, я считал именно так. Почему на нее пересел? - обстоятельства так сложились, но слава богу скоро я снова пересяду на свою Лиану (вернется моя машина с юга). Так вот впечатления - первое что ощутил - она теснее лианы!!!! Да именно теснее, чуствуешь себя слегка зажатым в тиски. По ходовым качествам - думал она мягче Лианы, наверное так и есть но совсем не значительно, я практически не ощутил (смешно сказать Рено-Логан по мягкости раза в 2 комфортнее). Гремит - точно так же, то там, то здесь просыпаются скрипы... Еще есть неприятный момент - низко висящая крыша ... Плюс большой - не страшны бордюры бампер на 2-3 см выше Лиановского. Но главный минус - народ!!! у нее же ТО через 10 тыс.км. при этом цена такая же как и нас на 15 т.км. Слава богу что я тогда не купился и не взял Тайоту, я бы наверное разорился бы на ТО (каждый день по 100-120 км наматываю). Так что, что Лиана на мой взгляд несколько лучше Короллы...
Посиди и в той, и в другой.
Когда выбирал Лиану посидел, после неё Королла не впечетляет. И Салон простоват по моему.
+4Х4 Это просто Супер.
Ну, а выбор это дело каждого
Когда выбирал Лиану посидел, после неё Королла не впечетляет. И Салон простоват по моему.
+4Х4 Это просто Супер.
Ну, а выбор это дело каждого
.0) написал(а):Что посоветуете, хетч короллу в сол комплектации (22К) или хэтч лиану 4х4 (20,4К)?
Нужна надежная машина, не дорогая в обслуживании, не очень много кушающая бензину, японка
Все Короллы собирают в Турции, так что японка она только на половину
.
Поезжайте в ТЦ Кунцево и 5 точкой повыбирайте между Лианой, Короллой, Маздой3, Альмерой.
Лиана + полный привод, резвый автомат, стоимость ТО небольшая в сравнении с другими.
- в салоне живет домовёнок.
Королла + раскрученный бренд, за бОльшие деньги лучше укомплектована.
- в салоне рыбный запах "новой машины", теснее, цена.
Мазда3 + дизайн, динамика с МКПП.
- цена, слабый 1,6 для автомата.
Альмера + х.з.
- устаревший дизайн по крайней мере интерьера, удобство посадки-высадки.
Но ориентируясь на Ваш бюджет, я бы остановился на Сивик седан. Ждать немногим дольше, но это машина современнее, мощнее, экономичнее, комфортнее, красивее внутри и снаружи всех перечисленных, а стоит столько же или дешевле некоторых.
Из всех перечисленных в Японии собраны только Лиана и некоторые поставки Королл (надо смотреть ВИН).
Лиана + полный привод, резвый автомат, стоимость ТО небольшая в сравнении с другими.
- в салоне живет домовёнок.
Королла + раскрученный бренд, за бОльшие деньги лучше укомплектована.
- в салоне рыбный запах "новой машины", теснее, цена.
Мазда3 + дизайн, динамика с МКПП.
- цена, слабый 1,6 для автомата.
Альмера + х.з.
- устаревший дизайн по крайней мере интерьера, удобство посадки-высадки.
Но ориентируясь на Ваш бюджет, я бы остановился на Сивик седан. Ждать немногим дольше, но это машина современнее, мощнее, экономичнее, комфортнее, красивее внутри и снаружи всех перечисленных, а стоит столько же или дешевле некоторых.
Из всех перечисленных в Японии собраны только Лиана и некоторые поставки Королл (надо смотреть ВИН).
Ангел-летунчик
Местный
- 20 Март 2006
- 378
- 3,260
- 0
- 54
- Езжу на ...
- suzuki-baleno, 1999 года, 1.3, механика, серебристый, трёхдверный.
Тойота - есть Тойота. Даже и не сомневайся.0) написал(а):Что посоветуете, хетч короллу в сол комплектации (22К) или хэтч лиану 4х4 (20,4К)?
Нужна надежная машина, не дорогая в обслуживании, не очень много кушающая бензину, японка
Не взял Кроллу по многим причинам. Главные это гораздо теснее салон: и сверху, и левой руке тесно. И конечно отсутствие 4х4. А теперь ещё и сборка выяснилась
Я в итоге тоже выбирал между этими двумя машинами и даже комплектациями. Причем у меня на короллу была скидка 7.5% (шурин в тойоте работает), так что она мне даже чуть дешевле Лианы обошлась бы. Но я выбрал Лиану, а почему:.0) написал(а):
1. Дизайн приборой панели, просто тащусь от красной подсветки.
2. 4х4
3. ТО через 15 тыс.
4. Меньшая угоняемость.
5. Дешевле страховка.
6. Супер удобная посадка/высадка из салона. Хотя в королле тоже удобно, но не так
7. Просторная.
8. Собрана в Японии.
Что в королле понравилось больше:
1. На мой взгляд чуть более качественные материалы использованы при отделке салона. Хотя тут нужен опыт эксплуатации.
2. Багажник лучше и кажется побольше. Нет этих дурацких стоек.
3. Подвесочка показалась чуть более комфортной.
4. Большая востребованность на вторичном рынке.
5. В связи с большей распространенностью, будет больше доступных неоригинальных зап. частей в послегарантийный период.
6. Шумоизоляция лучше. По тест драйву это оценить нельзя, но думаю на больших скоростях (>130) королла покомфортнее будет.
Удачи в выборе.
Ангел-летунчик
Местный
- 20 Март 2006
- 378
- 3,260
- 0
- 54
- Езжу на ...
- suzuki-baleno, 1999 года, 1.3, механика, серебристый, трёхдверный.
Из всех перечисленных в Японии собраны только Лиана и некоторые поставки Королл (надо смотреть ВИН).[/QUOTE]
А что же будет в ВИНе? Где смотреть на страну-изготовитель? У меня например производительуказан буквой J , но Баленка собрана совсем не в Японии. Так где смотреть в ВИНе, что мэйд оф ин Япония???
А что же будет в ВИНе? Где смотреть на страну-изготовитель? У меня например производительуказан буквой J , но Баленка собрана совсем не в Японии. Так где смотреть в ВИНе, что мэйд оф ин Япония???
А что же будет в ВИНе? Где смотреть на страну-изготовитель? У меня например производительуказан буквой J , но Баленка собрана совсем не в Японии. Так где смотреть в ВИНе, что мэйд оф ин Япония???[/QUOTE]Ангел-летунчик написал(а):
Оффициально после 2000 г., на машины собранные для европейского и американского рынка в Японии ставится первая буква J. Может твоя баленка и собрана в Японии, а продана в другой стране или она до 2000 года??? Американки - цифра 1, Канадки - цифра 2, Россия - X
Alexandre
Сузуковод со стажем
- 31 Май 2006
- 1,246
- 36
- 0
- Езжу на ...
-
Liana VVT M/T 2WD HB - тёмно синего цвета 2006г
Ssang Yong New Kyron II Black Space Automat 2008г
Хорошая машина Королла и Лиана. Каждый должен сам для себя выбрать, что ему нужнее. Только эти машина так просто не купишь. Очереди мать их неимоверные, дожились. Спасибо кредитамБаксы-бакс , хорошо банки заживутОЙ Блиииин
Была статья в журнале, там сказано что Тойта представленная в России:
- Седаны - япония;
- Хетчи - англия;
- Вагоны - турция.
Не говорю что это истина в последней инстанции - по ВИНу конечно виденй, но такая информация была.
Жаже после внесения залога за Лиану в Редеги, я чуть не переметнулся на Короллу (при звонке в салон была одна отказаная со сроком ожинания 3 недели, но в итоге остановился на Лиане 4х4 sedan automatic причина:
- машина стояла в салоне и была готова уехать сразу после получения средств Салоном,
- Каско 16.7 у тойоты в Ингосстрахе против (9.9 у лианы), кредит брался в Банк Союз по ряду причин, поэтому без вариантов;
- полный привод (просто внутренне занние того что он есть, не сильно понимая зачем он нужен 9 месяцев году кроме зимы и некоторых критичных ситуациях как то повисло колесо на бордюре)
- больший салон, я вожу семью на дачу переодически и факт того чтобы взади было удобно для 2(3 уже тесновато)
- цена в пределах 20
- ПОЛНЫЙ ПОФИГИЗМ со стороны ДПС и ППС (после 3 перетряхиваний 2108 около дома сотрудниками в серой форме и остановке через каждый 3-й пост Гаи, хотя и ездил отсилы раз 20 на 8-ке - машина покупалась для учебы)
- полное отсутствие внимания со стороны угонщиков
- суперский дизайн панели приборов и встроенныой магнитолы
- ВЫСОКАЯ крыша, при росте 184 лдостаточно ощутимо,
- просто сразу приглянулась и как другие варианты были уже вторичны.
Есть конкретный минус - низкая - но на бордюр можно и задом заехать а дача - всего 400 м по кочкам - аккуратней буду ездить , но Пассат еще ниже, однако люди ездят, зотя видимо чаше на приподнятых.
ТО 10тыс не сильно критично езжу в неделю 300-400 км, в Автодине тоже предлагаю 10тыс обслуживание.
На сегодня проехал 4000 км из них по ленинградке половину, ни секунды не жалел, насчет динамики - когда надо разогнаться выключаю кондер - свистит не хуже девяток с хач-тюнигом.
Про звукоизоляцию кто-то писал что как к к восьмерке - я пересел из восьмерки, поэтому данным персонажам рекомендую прокатится в восьмерке (если желание в нее залезть вообще возникнет после Лианы и любого имп. авто) и сравнить шум мотора, а потом объективно написать.
- Седаны - япония;
- Хетчи - англия;
- Вагоны - турция.
Не говорю что это истина в последней инстанции - по ВИНу конечно виденй, но такая информация была.
Жаже после внесения залога за Лиану в Редеги, я чуть не переметнулся на Короллу (при звонке в салон была одна отказаная со сроком ожинания 3 недели, но в итоге остановился на Лиане 4х4 sedan automatic причина:
- машина стояла в салоне и была готова уехать сразу после получения средств Салоном,
- Каско 16.7 у тойоты в Ингосстрахе против (9.9 у лианы), кредит брался в Банк Союз по ряду причин, поэтому без вариантов;
- полный привод (просто внутренне занние того что он есть, не сильно понимая зачем он нужен 9 месяцев году кроме зимы и некоторых критичных ситуациях как то повисло колесо на бордюре)
- больший салон, я вожу семью на дачу переодически и факт того чтобы взади было удобно для 2(3 уже тесновато)
- цена в пределах 20
- ПОЛНЫЙ ПОФИГИЗМ со стороны ДПС и ППС (после 3 перетряхиваний 2108 около дома сотрудниками в серой форме и остановке через каждый 3-й пост Гаи, хотя и ездил отсилы раз 20 на 8-ке - машина покупалась для учебы)
- полное отсутствие внимания со стороны угонщиков
- суперский дизайн панели приборов и встроенныой магнитолы
- ВЫСОКАЯ крыша, при росте 184 лдостаточно ощутимо,
- просто сразу приглянулась и как другие варианты были уже вторичны.
Есть конкретный минус - низкая - но на бордюр можно и задом заехать а дача - всего 400 м по кочкам - аккуратней буду ездить , но Пассат еще ниже, однако люди ездят, зотя видимо чаше на приподнятых.
ТО 10тыс не сильно критично езжу в неделю 300-400 км, в Автодине тоже предлагаю 10тыс обслуживание.
На сегодня проехал 4000 км из них по ленинградке половину, ни секунды не жалел, насчет динамики - когда надо разогнаться выключаю кондер - свистит не хуже девяток с хач-тюнигом.
Про звукоизоляцию кто-то писал что как к к восьмерке - я пересел из восьмерки, поэтому данным персонажам рекомендую прокатится в восьмерке (если желание в нее залезть вообще возникнет после Лианы и любого имп. авто) и сравнить шум мотора, а потом объективно написать.
У меня жена на восьмерке ездит (учится пока только, поэтому решили что-нибудь попроще взять), движок не шумный, но вот остальное..... мрак....тут народ с ума сходит от сверчка, скажем, в приборной панели, а там не сверчок...там стая саранчи, наверное, живет: треск, грохот, дребезжание.... так что согласен, сравнивать звукоизоляцию восьмерки и Лианы просто смешно.... все познается в сравнении...в реальном сравнении...Ilyas написал(а):
Королла тоже показалась теснее Лианы. Качество пластика повыше, чем в Лиане и клиренс 17см против 15-ти у Лианы, лошадок 110 против 106 - но я выбрал Лиану. Миф насчет "неломучести" Тойоты по моему - предубеждение (по мелочи тоже ломаются, у Лианы так же не все безупречно - но ничего криминального не обнаружено). Полный привод лично мне очень нравится. Хотя Королла очень приличная машина. Как вариант можно посмотреть новый Сивик - красивый, самый современный и мощный в базовом исполнении. Хотя в "АМ" Сивик хетч сравнивали с Маздой-3 хетч - так Мазда выиграла по совокупности ездовых качеств. Как совсем смелый шаг - Додж Калибер - чуть больше 22000 уе - но брутальный дизайн, двигатель 1,8 - 150 лс, нехилый клиренс - 195 см, хоть и без 4х4 - а почти джип (хотя бы с наружи), кондиционер за 100!!! евро+ коврики.
если я все правильно понял, уе = евро, а здесь уже недоприводный и недоукомплектованный Калибер за такую цену приближается к НСГВ и прочим "полноценным" вседорожникам... Баксы-баксIgor4x4Liana написал(а):
Неа! Это в баксах, в евро он от 17700. У меня гараж выходит на Америкосский салон - раз в неделю 1-2 фуры разгружают, из них 3-4 Калибра. А в Америкосии он с полным приводом продается - неисповидимы извилистые игры ума маркетологов!!!Bonzo написал(а):
Andrey_R написал(а):
А как на счет шумоизоляции в Королле ? Так же отчетливо слышен стук камушков по днищу и аэродинамический шум на скорости больше 80 км в ч ? ОЙ Блиииин
жестоко, как будто у нас дороги лучше! Рыдаю!Igor4x4Liana написал(а):...А в Америкосии он с полным приводом продается - неисповидимы извилистые игры ума маркетологов!!!
vazden
Свой в доску
- 6 Февраль 2006
- 665
- 64
- 0
- 54
- Езжу на ...
-
сентябрь 2005 Лиана, серебристый седан, полупривод на ручке ПРОДАНО
LIANA 2007 HB ПРОДАНО
ганялся с импрезиейSean написал(а):
чел был реально удивлён. Видно он о Лианах ничего незнал. Конечно он меня сделал 2,5 со сполером ,красного цвета ОЙ Блиииин но это уже дороже 25к
Внимание вопрос: если на Лиану "сполер" поставить и покрасить ее в красный цвет, шансы с "импрезией" уравняются? :hilarious:vazden написал(а):ганялся с импрезией
Хотя мона Импрезу 1,5 без "сполера" взять и тоже шансы уравняются. Жалко не делают переднеприводных Импрез с 1,5...наверное копейки стоили бы.