Проблемы с АКПП?
- Автор темы Norge
- Дата начала
- Отслеживают тему 11
Ответ: Проблемы с АКПП?
Тады норма, не боись. Прошлой зимой тоже заметил. Пока не прогреется, дёргаится.
Имхо, особенность конструктивеная.Дать поработать на ХХ пару минут
Тады норма, не боись. Прошлой зимой тоже заметил. Пока не прогреется, дёргаится.
Имхо, особенность конструктивеная.Дать поработать на ХХ пару минут
Ответ: Проблемы с АКПП?
Норма. В R дергает слабо, в D весьма крепко. Поэтому даю минутку-другую движку помолотить на холостых, потом перевожу селектор в R и держу машину тормозом секунд 30-40. Маслице в коробке успевает чуток согреться и при переводе селектора АКПП в D дергает с ощутимо меньшей силой.
На прогретой машине никаких рывков нет.
Норма. В R дергает слабо, в D весьма крепко. Поэтому даю минутку-другую движку помолотить на холостых, потом перевожу селектор в R и держу машину тормозом секунд 30-40. Маслице в коробке успевает чуток согреться и при переводе селектора АКПП в D дергает с ощутимо меньшей силой.
На прогретой машине никаких рывков нет.
Ответ: Проблемы с АКПП?
Не должно дергать совсем или очень легко. Лично у меня дергает всегда, при вкл R когда машина стоит под уклон, даже очень маленький, например на парковке когда нужно запихать зад подальше, а там бугорок. Она вперед, а я её Паркингом. И когда трогаюсь удар довольно жесткий, особенно на R. Попробуй оставить на ровной поверхности( где на N не катится) и посмотри.
Не должно дергать совсем или очень легко. Лично у меня дергает всегда, при вкл R когда машина стоит под уклон, даже очень маленький, например на парковке когда нужно запихать зад подальше, а там бугорок. Она вперед, а я её Паркингом. И когда трогаюсь удар довольно жесткий, особенно на R. Попробуй оставить на ровной поверхности( где на N не катится) и посмотри.
Ответ: Проблемы с АКПП?
Други!
Начало дергать очень конкретно. Прям УДАР! при включении D" сильный, R-послабее. На прогретой, на непрогретой, на любой! Больше поездишь сильнее бьет.
А когда совсем прогреется коробка тогда еще стукает при переключении на передачу ниже (чувствуется когда к светофору подъезжаешь, видимо когда на 2-ю или 1-ю передачу переключается - выраженный ТУК).
Бесит!
Сталкивался кто-нибудь??
p.s. коробка 5-ступая 3.2
Други!
Начало дергать очень конкретно. Прям УДАР! при включении D" сильный, R-послабее. На прогретой, на непрогретой, на любой! Больше поездишь сильнее бьет.
А когда совсем прогреется коробка тогда еще стукает при переключении на передачу ниже (чувствуется когда к светофору подъезжаешь, видимо когда на 2-ю или 1-ю передачу переключается - выраженный ТУК).
Бесит!
Сталкивался кто-нибудь??
p.s. коробка 5-ступая 3.2
Ответ: Проблемы с АКПП?
И уровень в порядке и состояние - слеза!! Пробег 10 тыщ всего
Ответ: Проблемы с АКПП?
Тогда прямой путь к инженеру по гарантии ОД.И уровень в порядке и состояние - слеза!! Пробег 10 тыщ всего
Ответ: Проблемы с АКПП?
У меня другая беда.АКПП цокает при движении минут 15-20 ( причем иногда при начале движения иногда просто когда захочет),это не цепь (она уже заменена по гарантии).А что дилер не в курсе...А времени до конца гарантии все меньше.Кто знает подскажите и помогите советами ,намеками,а там я дилеров сам уж в бараний рог согну...... А то 23 апреля кирдык и я останусь один на один с тикающим агрегатом......Заранее огроменное спасибо.И уровень в порядке и состояние - слеза!! Пробег 10 тыщ всего
Ответ: Проблемы с АКПП?
Однако месяц назад их осенило на цепь со всеми прибамбасами, ролик приводного ремня и фароомыватели в сборе. Они реально ЭТО не могут поймать и услышать, ОН Я ТО ЭТО СЛЫШУ.......вот потому то они и не знают. гарантия кончится - их моментально осенит
Ответ: Проблемы с АКПП?
у меня тож на холодную D дергается при включении, т.к. из-ка конструктивной особенности двиг не роняет обороты при вкл D (если обороты 800 то не дергаетя)
у меня тож на холодную D дергается при включении, т.к. из-ка конструктивной особенности двиг не роняет обороты при вкл D (если обороты 800 то не дергаетя)
Ответ: Проблемы с АКПП?
Доброе время суток всем. Возникла тож проблемма с коробкой. Мож кто знает? На прогретой машине при остановке между 2-мя другими оч отчетливо слышится метал стук, но появляется он только при положении коробки R, D, 1, 2, 3 при положении Р или N сразу же исчезает. Сервис сегодня при осмотре ни чего не услышал, записалась на диагностику. P.S. машине чуть больше 2-х мес пробег 3100 ТО-0 проводилось в срок ни каких проблемо не было. Стук заметила ок недели назат. Есть размышения на этот счет?
Доброе время суток всем. Возникла тож проблемма с коробкой. Мож кто знает? На прогретой машине при остановке между 2-мя другими оч отчетливо слышится метал стук, но появляется он только при положении коробки R, D, 1, 2, 3 при положении Р или N сразу же исчезает. Сервис сегодня при осмотре ни чего не услышал, записалась на диагностику. P.S. машине чуть больше 2-х мес пробег 3100 ТО-0 проводилось в срок ни каких проблемо не было. Стук заметила ок недели назат. Есть размышения на этот счет?
Ответ: Проблемы с АКПП?
Вас необходимо немного проинструктировать по пользованию АКПП. Мне этот инструктаж провел ОД при ТО-0, когда я с такими же претензиями обратился. При остановке авто и если дорога не идеально пологая никогда не отпускайте педаль тормоза пока не переведете рычаг АКПП в положение Р или N. В других случаях происходит откат авто и его торможение механизмом АКПП. Отсюда и металлический щелчек.
Вас необходимо немного проинструктировать по пользованию АКПП. Мне этот инструктаж провел ОД при ТО-0, когда я с такими же претензиями обратился. При остановке авто и если дорога не идеально пологая никогда не отпускайте педаль тормоза пока не переведете рычаг АКПП в положение Р или N. В других случаях происходит откат авто и его торможение механизмом АКПП. Отсюда и металлический щелчек.
Ответ: Проблемы с АКПП?
dimi68, объясните мне, может я человек не сведующий не понимаю, куда может откатываться авто при включенной D или R если моя нога выжимает педаль тормоза и при, скажем так, "активированном" ручном тормозе обновременно????
dimi68, объясните мне, может я человек не сведующий не понимаю, куда может откатываться авто при включенной D или R если моя нога выжимает педаль тормоза и при, скажем так, "активированном" ручном тормозе обновременно????
Ответ: Проблемы с АКПП?
dimi68, ссори в первом посте не написала что машина в это время стоит в заведенном состоянии, в заглушенном я даже и подумать не могу переводить коробку в разные положения.... А в заведенном состоянии сам бог велел переводить положение коробки в разные положения...
dimi68, ссори в первом посте не написала что машина в это время стоит в заведенном состоянии, в заглушенном я даже и подумать не могу переводить коробку в разные положения.... А в заведенном состоянии сам бог велел переводить положение коробки в разные положения...
Ответ: Проблемы с АКПП?
dimi68, как только припаркуюсь, заметила просто когда меж 2-х машин во дворе припарковалась, начинаешь переводить коробку из положения D в Р постепенно переключая на N и т.д. отмечается на нейтрале ровный звук двигателя на задней и на Д-ке металический стук как будто 2 железяки меж собой стучатся с большой скоростью. Слышно на самом беле на расстоянии, муж вечером примерно в метре от машины стоял и прекрасно слышал. на звук от изношенного ремня не похоже, не на повышение оборотов тож не похоже именно металлический стук. что такое ХЗ. Если машину заглушить а потом опять завести, то звук пропадает проезжаешь метров 500 паркуешься та же песня...
dimi68, как только припаркуюсь, заметила просто когда меж 2-х машин во дворе припарковалась, начинаешь переводить коробку из положения D в Р постепенно переключая на N и т.д. отмечается на нейтрале ровный звук двигателя на задней и на Д-ке металический стук как будто 2 железяки меж собой стучатся с большой скоростью. Слышно на самом беле на расстоянии, муж вечером примерно в метре от машины стоял и прекрасно слышал. на звук от изношенного ремня не похоже, не на повышение оборотов тож не похоже именно металлический стук. что такое ХЗ. Если машину заглушить а потом опять завести, то звук пропадает проезжаешь метров 500 паркуешься та же песня...
Ответ: Проблемы с АКПП?
Подскажите, с наступлением холодов, после стоянки 3 и более часов наблюдается металический стук при переключении АКПП с положения P в R, если переключать с Р в D, то все нормально. Может кто сталкивался с такой проблемой. Двигатель 2.4 коробка автомат. Спасибо
Подскажите, с наступлением холодов, после стоянки 3 и более часов наблюдается металический стук при переключении АКПП с положения P в R, если переключать с Р в D, то все нормально. Может кто сталкивался с такой проблемой. Двигатель 2.4 коробка автомат. Спасибо
Ответ: Проблемы с АКПП?
Пробег 13000 км.
Наверное еще рано менять?
Уровень нормальный.
Пробег 13000 км.
Наверное еще рано менять?
Ответ: Проблемы с АКПП?
рановато.
но а раз такой пробег - значит имеется гарантия. Надо ехать решать с дилером вопрос
рановато.
но а раз такой пробег - значит имеется гарантия. Надо ехать решать с дилером вопрос