Кто что подскажет

[subandrey59]

Прошу совета,внезапно стали плавать обороты холостого хода,на холодную стала заводится со второго раза, на горячую только с открытой дроссельной заслонкой,несколько раз вылетала ошибка
P0400,двигатель H25A,клапан EGR нашел но незнаю как до него добратся,может кто подскажет

 

[ALA]

Ответ: Кто что подскажет

Чтобы еще ездить, заглуши трубку отвода газов, идущую к EGR (ставится метал прокладка без дырки).
А уж потом будешь думать как почистить клапан EGR .

Чтобы добраться - надо снимать узел дроссельной заслонки.

Слева, снизу подходит гофрированая трубка, а EGR рядом, правее.

Чтобы добраться до клапана EGR без разборки нужны очень тонкие руки мальчика . . .
Подход на ощупь слева, со стороны трубки отвода газов. Флянец трубки надо открутить от коллектора, чтобы не мешала руке.

 

[Судзук7]

Ответ: Кто что подскажет

Вот моя тема по EGR
http://www.suzuki-club.ru/forum/avt...tara-grand-vitara-xl-7/10355-chistka-egr.html

 

[subandrey59]

Ответ: Кто что подскажет

Вот моя тема по EGR
http://www.suzuki-club.ru/forum/avt...tara-grand-vitara-xl-7/10355-chistka-egr.html

Эту ветку я читал,вот только не пойму как клапан открутить,пытался со всех сторон но неудачно

 

[darknight]

Ответ: Кто что подскажет

Эту ветку я читал,вот только не пойму как клапан открутить,пытался со всех сторон но неудачно

Сам как то, заморочился его снять, но крутился как "Мартышка и очки" ничего не видно и не понятно. Когда снял всего паука, то выяснилось, что простого съема и чистки EGR не достаточно, т.к. был забит ещё и канал в коллекторе.

 

[subandrey59]

Ответ: Кто что подскажет

а паука снять проблемотично?

 

[ALA]

Ответ: Кто что подскажет

Попробуй снять заднюю часть, показанную на фото.
Проблемма в том, позволит ли длинна шпилек сдвинуть этого паука к задней стенке и потом поднять/вынуть вверх.
Не забудь открутить от выхлопного коллектора трубку отвода газов к EGR.

 

[Судзук7]

Ответ: Кто что подскажет

Ещё раз повторяю, чтоб снять EGR, надо его просто открутить - 2 болта и отцепить разьем - ВСЁ.
Посмотрите с зеркалом заднюю сторону движка и всё увидите. Да - не удобно. Но - возможно.

 

[darknight]

Ответ: Кто что подскажет

Ещё раз повторяю, чтоб снять EGR, надо его просто открутить - 2 болта и отцепить разьем - ВСЁ.
Посмотрите с зеркалом заднюю сторону движка и всё увидите. Да - не удобно. Но - возможно.

Ну очень не удобно!!! если кроме этого ни чего делать не нужно, то стоит попробовать.
Канал в коллекторе был проходим, но отложений было очень много. (может можно забить на это, но не смог) По ходу разборки возникла мысль, что канал можно было почистить если снять дросель. За дроселем отверстие, которое идет к EGR. Например на проволку тряпочку прикрутить и переодически продувать спреем карбклинером. Со стороны EGR канал плоский и широкий, а вот за дроселем не помню.

 

[Maykll]

Ответ: Кто что подскажет

Снимал дроссельню заслонку с частью воздуховода и клапан ЕГР на "ладони", самое сложное это почти вслепую осернуть трубк ЕГР от впускного коллектора. Прокладку ставить нельзя, загорится ЧЕК.

 

[subandrey59]

Ответ: Кто что подскажет

Спасибо всем кто принял участие в обсуждении, все оказалось проще, всему виной был топливный фильтр и соответственно наше топливо, надо взять за правило менять раз в год и несмотреть на пробег.Еще раз всем спасибо