усиленные полуоси
- Автор темы amd751
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
LaCrema
Мудрец
- 15 Март 2007
- 7,747
- 2,063
- 0
- Езжу на ...
- Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
Ответ: усиленные полуоси
Полуоси от Самурая неподходят потому что у нас другие мосты. И поворотный кулак другой, и дифференциал другой - ниодной стороной самураевские полуоси нелезут (.
По моему даже дешевле может получиться вставить 32ой мост и усиленные полуоси в него, чем покупать полуоси в родной мост. Потому что ДГ тюнинг - вообще охреневшая кантора.
Полуоси от Самурая неподходят потому что у нас другие мосты. И поворотный кулак другой, и дифференциал другой - ниодной стороной самураевские полуоси нелезут (.
По моему даже дешевле может получиться вставить 32ой мост и усиленные полуоси в него, чем покупать полуоси в родной мост. Потому что ДГ тюнинг - вообще охреневшая кантора.
Ответ: усиленные полуоси
вот как бы мне понять , чьи у меня мосты без вскрытия.
можно по подробнее про разницу в кулаке и диффе? кулак меньше размером чтоли ? и что с диффом?
там же теже 26 шлицов в заднем дифе , и 22 в переднем.
ps: вроде бы и джимник тоже есть, только все никак не получается их сравнить
я к чему разговор то завел. у меня вот самурай на пружинах. модель jb32w по джаповски и sj80 по остальному.
вот как бы мне понять , чьи у меня мосты без вскрытия.
можно по подробнее про разницу в кулаке и диффе? кулак меньше размером чтоли ? и что с диффом?
там же теже 26 шлицов в заднем дифе , и 22 в переднем.
ps: вроде бы и джимник тоже есть, только все никак не получается их сравнить
Ответ: усиленные полуоси
думаю ты немного неправ - редуктора целиком самиковские вперед ставили значит хотябы некоторые подходят со стороны редуктора. Вопрос в том что тупо длинны не хватит скорее всего
Ответ: усиленные полуоси
узкие они на старых самураях (до какого-то года).
широкие потом после узких (после какого-то года) и сейчас на джимни.
или ты хочешь сказать что есть ТРИ типа мостов - широкие, узкие и джимниковские?
стоп. а что значит длинны? есть ДВА типа мостов. широкие и узкие.
узкие они на старых самураях (до какого-то года).
широкие потом после узких (после какого-то года) и сейчас на джимни.
или ты хочешь сказать что есть ТРИ типа мостов - широкие, узкие и джимниковские?
Ответ: усиленные полуоси
он что - шире чем широкий от самурая?
хорошо. третий тип - это джимниковский.
он что - шире чем широкий от самурая?
Ответ: усиленные полуоси
А со своими мостами сделай вот что. Замерь диаметр переднего и заднего редуктора, хотя бы рулеткой "на глаз"
Одинаковые?
Да, у Джимника (в кузове JB33) самый широкий мост из всех мостов на Самураях-Сиеррах-Джимниках.
А со своими мостами сделай вот что. Замерь диаметр переднего и заднего редуктора, хотя бы рулеткой "на глаз"
Одинаковые?
Ответ: усиленные полуоси
Что касается самурайских предних усиленных полуосей, они идут на 26 шлицов внутри под 1530 локрайт, я их пачками возил. Можно ли переставить шестерни вперед от нашего заднего редуктора - не знаю. По длине они подхоят на самурайский широкий мост, при подрезке болгаркой шлицов достаточно для узкого моста, на JB23 скорее всего по длине подойдут. Но, не уверен, что шрус имеет проточку под сальник, как у нас на Джимни, не помню. Полуоси со шрусами от Самурая стоят 500 баксов плюс доставка 150 баксов. У них гарантия до 34 колес.
Как человек, пользующий DG-шные полуоси около года, скажу, что приятно спокойнее относиться к дозировке газа при вывернутых колесах, но шрус DG не влазит в наш кулак без сильной шлифовки внутренней поверхности кулака. Благодаря Боре, мне полуоси со шрусами достались за 30000 рублей, что считаю гуманным.
Не могу полностью с уверенностью сказать, но, возможно и внутри Джимни мосты разные. Мост с АБС имеет другой чулок под более дальнестоящий сальник АБС, а может другие полуоси? Кто знает? Не замерял.Да, у Джимника (в кузове JB33) самый широкий мост из всех мостов на Самураях-Сиеррах-Джимниках.
А со своими мостами сделай вот что. Замерь диаметр переднего и заднего редуктора, хотя бы рулеткой "на глаз"
Что касается самурайских предних усиленных полуосей, они идут на 26 шлицов внутри под 1530 локрайт, я их пачками возил. Можно ли переставить шестерни вперед от нашего заднего редуктора - не знаю. По длине они подхоят на самурайский широкий мост, при подрезке болгаркой шлицов достаточно для узкого моста, на JB23 скорее всего по длине подойдут. Но, не уверен, что шрус имеет проточку под сальник, как у нас на Джимни, не помню. Полуоси со шрусами от Самурая стоят 500 баксов плюс доставка 150 баксов. У них гарантия до 34 колес.
Как человек, пользующий DG-шные полуоси около года, скажу, что приятно спокойнее относиться к дозировке газа при вывернутых колесах, но шрус DG не влазит в наш кулак без сильной шлифовки внутренней поверхности кулака. Благодаря Боре, мне полуоси со шрусами достались за 30000 рублей, что считаю гуманным.