Про МКПП

[Serguei]

Как то не получалось спросить.
Наблюдаются сложности при переключении передач сверху вниз. С 5 на 4 - легко, с 4 на 3 - легкое сопротивление, с 3 на 2 туговато.и со 2 на 1 - иногда с большим трудом. Явление не постоянное, но проявляется в неожиданный момент, что собственно неприятно.
Ещё у кого-нибудь такое проявляется?
Авто: Седан МКПП 4х4

 

[Bonzo]

Да, есть подобное... тяжело переключается со 2-й на 1-ю, поэтому делаю это с обязательной перегазовкой (как когда-то на "классике" ). Остальные передачи переключаются на пониженную нормально. Думаю, может в коробке чего не разработалось?

 

[Extrim]

Так грят на многих иномарках

новых. Еще и задняя с трудом включается.

 

[vazden]

Да, тяжело переключается со 2-й на 1-ю надо снизить скорость надовив на тормоз Уменя когдато на 15хе так было ,а задняя без синхронизаторов , а что вы хотели у машины дешевли 20 килобаксов

 

[sgp23]

Да, тяжело переключается со 2-й на 1-ю надо снизить скорость надовив на тормоз Уменя когдато на 15хе так было ,а задняя без синхронизаторов , а что вы хотели у машины дешевли 20 килобаксов

Согласен На девятке тоже такая фигня была... Думаю, если при достаточном снижении скорости втыкается нормально, то всё в порядке, а если нет или терзают смутные сомнения, можно и мастера на сервисе попросить проехаться и послушать, что он скажет.

 

[Serguei]

В том то всё и дело, что замечал как 3-я передача влазит с каким-то "недовольным" сопротивлением. А про первую и заднюю и заднюю и говорить нечего. Задняя без синхронизатора, а с первой говорят беда всех переднеприводных машинок:-(

 

[Rem70]

Все передачи втыкаются без проблем, за исключением задней.
Но на эту проблему забил давно.

 

[Nikita]

Да все таки не сделали сузуковцы коробку нормальную . Н а балене такая же вещь , но привыкнуть можно в принципе !

 

[Pilot]

У меня нормально вроде передачи переключаются, вот только третья зачастую с хрустом, с другими передачами такого никогда не бывает, сцепление всегда дожимаю до конца. Особенно это заметно при спокойной езде, когда передачи переключаешь плавно.

 

[mysasi]

У меня иногда трудно втыкается 1-я , остальные нормально, задний ход- нормально!

 

[Ricki]

Похоже, это проблема многих Лиан с ручкой, судя по отзывам. У меня тоже иногда клинит 1-ую, чаще заднюю. Спасает только повторный выжим сцепления. Но я давно забил на это, уже привык.

 

[kotoban]

а я вот как раз думаю купить механику или автомат...
Может все таки автомат ???

 

[Wulf]

если 4Х4 то можно и автомат :thumbsup:
с 4Х2 на автомате можно где ни будь в сугробе застрять

 

[Serguei]

если 4Х4 то можно и автомат :thumbsup:
с 4Х2 на автомате можно где ни будь в сугробе застрять

А вот это любопытно. При парковке во дворе (снег не чиститься совсем) часто приходиться играть сцеплением, чтобы не заглохнуть. Потомучто при подключении забнего моста мощи у двигла на малых оборотах не хватает. А автомат как себя ведет в подобных ситуациях?

 

[Wulf]

Конечно, у любой машины есть недостатки, но после проведенного дня в московских пробках левая нога просто отваливается. Уж очень хочется автомат (во всех смыслах слова )

 

[Rem70]

а я вот как раз думаю купить механику или автомат...
Может все таки автомат ???

Если бюджет не жмет, бери 4х4 с автоматом. Динамика похуже (особенно разгонная), но всяко комфортнее езда. Автомат вроде у Лианы надежный достаточно.

 

[Extrim]

Добавлю ! Автомат на Лиане 4 на 4

Показываю

Лучшее тянет на низах, как это не удивительно, следовательно, не горит сцепуха, как на ручке.
На автомате и раскачиватся можно, мне лично бабла не хватило....Баксы-бакс

 

[Allzah]

Как то не получалось спросить.
Наблюдаются сложности при переключении передач сверху вниз. С 5 на 4 - легко, с 4 на 3 - легкое сопротивление, с 3 на 2 туговато.и со 2 на 1 - иногда с большим трудом. Явление не постоянное, но проявляется в неожиданный момент, что собственно неприятно.
Ещё у кого-нибудь такое проявляется?
Авто: Седан МКПП 4х4

Дело на самом деле не в переднем приводе и не в марке автомобиля.
Была 520 Бэха в 39 кузове, ну так она задний привод и новая была. Я заметил, что все передачи переключаются нормально, что на повышенные что на пониженные, тока с 2 на 1 с трудом, когда обороты двигателя более 3000-3500 об/мин. То же происходило и со всеми мотми авто нашими и не нашими, включая и сегодняшнего Носорога. Просто надо стараться сбросить обороты, т.е. подождать, когда опустятся, и не потребуется второй выжим сцепления.

 

[Pilot]

Попробовал специально вниз поперелючаться,при скорости не выше 50 первая включается без проблем.