Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

[Elenberg]

Подобных вопросов не попадалось на форуме, вот и решил поднять эту тему, так как она уже долго не даёт мне покоя... Чисто технически осуществимо ли это, я имею ввиду крепёж коробки к двиглу. Кто что думает по этому поводу?

 

[AtomP4FX]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

Даже если и осуществимо, то трансмиссию порвет. У 3.2 существенно больший момент, стандартные привода и карданы могут не выдержать. + блок управления и прочая оснастка у V-шестерки наверняка другая...

 

[Elenberg]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

да у них стандартные привода и карданы у всех, единственный вопрос по посадочным болтам у коробки к движку - подойдёт ли? Хотя думаю не подойдёт, у 3.2 АКПП 5 ст. и соответственно этот движок и эта коробка созданы только друг для друга. Есть американские 2.7 на механике, та же коробка что и на 2.0

 

[zau]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

Ну, если вопрос лишь в стыковке двигателя и коробки, то тюнеры решают этот вопрос путем изготовления переходной пластины. Нужно помнить, что маховик тоже придётся вытачивать (чтобы установить сцепление и соотнести конструкцию с длиной первичного вала коробки).

 

[Ушелец]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

Да какое там сцепление, даже на тазиках вместе с ростом мощности его диаметр пытаются увеличить. А тут хватит на пляже один раз тронуться

 

[zau]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

Думаю, что уж точно хватит ума родное сцепление не ставить на 3,2.

 

[Wintt]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

Ребята... на двигателях большей мощности передаточные числа в кПП сааавсем другие... ИМХО, кпп от 2.0 порвет к чертовой бабушке в крайнем случае, или просто напросто двигатель потеряет всю свою прелесть изза не правельных моментов.
Так что даже если и подойдет - результат будет гавно.

 

[Ушелец]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

Думаю, что уж точно хватит ума родное сцепление не ставить на 3,2.

А какое другое? 3,2 с механикой нет, хотя маховика под сцепление тоже нет

 

[zau]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

Я имел ввиду, что не нельзя ставить сцепление от 2,0 на 3,2. Изначально, такое переоборудование потянет огромный объём переделок (плюс получение одобрения ТС), что проще продать авто 2,0 и купить 3,2. Теперь относительно идеи: если речь идет только о том как совместить двигатель с КПП от другого двигуна - переходная пластина (чем, собственно, и интересовался топикстартер). Что касается сцепления - нормально подбирается всборе, стороннего производителя, с учетом момента 3,2. Под это дело выполняется маховик и привод сцепления. Чуть выше говорил, это вполне по силам тюнерам. По деньгам думаю будет неинтересно. В свое время рассматривал вопрос о турбировании 2,0 - стоимость работ сразу остудила желание. Вывод: если хочется 3,2 с МКПП - сделать можно, но стоить будет мама не горюй!

 

[semco]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

знаю точно относительно рафика (2001-2005) когда на 01-03 двигатель был 2 литра, на на 04-05 уже 2.4, так они взаимозаменяемые, тк сам был на фирме которая ставит эти 2.4 на 2 литровые машины. Все один во один.

На счет 2л и 2.7- думаю надо будет что то делать добавочно, а вот с 2 на 2.4 - скорее более возможно.

 

[Wintt]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

все б нормально... если б речь шла о 2 и 2.4 рядных.... но вопрос то встал о замене рядного на V образ...
ИМХО - овчина выделки не стоящая.... проще машину поменять.

 

[semco]

Ответ: Замена 2.0 на контрактный 3.2 при МКПП ! Возможно ли это?

все б нормально... если б речь шла о 2 и 2.4 рядных.... но вопрос то встал о замене рядного на V образ...
ИМХО - овчина выделки не стоящая.... проще машину поменять.

А интресно, как оценивают трейдин в Москве, на сколько дешевеет машина скажем черех 1 год, 2 года, 3 года с момента выхода за ворота от дилера.