Добрый день форумчане... Поиском аналогичной проблемы не нашел... Когда купил джимку(98г, G13B) была обнаружена течь масла, сильная, весь поддон был в масле, капало на землю. Поехав в первый попавшийся сервис сказали что протекает в стыке поддона с двигателем, делалось это где то в октябре-начале ноября, сегодня припарковавшись обнаружил что упало снизу три капли, на запах - моторное вроде, откуда то с передней стороны двигателя, т е перед мостом, в районе(не пинайте ногами за ламерские пояснения 
железной палки жириной см3-4 которая идет поперек переда. Заглянуть под машину возможности не предоставляется на данный момент Поверхностный осмотр под капотом ничего не показал Что может быть так на вскидку? Как раз несколько дней назад вдарили -25 морозы, может могло что то давануть? Щас попробую сфотографировать , двигатель сверху, предпологаемое место течи, ну и фотоапарат под двигатель снизу сунуть, может будет ясно откуда по фото Да, показатель масляного щупа "на холодную" при -25 грдусном простое - даже не достает до грани, если завести и вынуть - ессно больше нормы показывает....
железной палки жириной см3-4 которая идет поперек переда. Заглянуть под машину возможности не предоставляется на данный момент Поверхностный осмотр под капотом ничего не показал Что может быть так на вскидку? Как раз несколько дней назад вдарили -25 морозы, может могло что то давануть? Щас попробую сфотографировать , двигатель сверху, предпологаемое место течи, ну и фотоапарат под двигатель снизу сунуть, может будет ясно откуда по фото Да, показатель масляного щупа "на холодную" при -25 грдусном простое - даже не достает до грани, если завести и вынуть - ессно больше нормы показывает....
