потёк колдун...
- Автор темы artist
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: потёк колдун...
Может быть, там в пятидверке какие-нить другие ограничители в систему встроены? Или вы сами его удалили?
Ответ: потёк колдун...
А это аналог какого родного парт-номера?
А это аналог какого родного парт-номера?
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: потёк колдун...
Сходи в тему
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=33634&highlight=%CA%EE%EB%E4%F3%ED
может поможет.
У меня после этого колхоза больше полугода ни капли не ушло.
Сходи в тему
http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=33634&highlight=%CA%EE%EB%E4%F3%ED
может поможет.
У меня после этого колхоза больше полугода ни капли не ушло.
Ответ: потёк колдун...
это в общем каталоге такая деталька, называется "регулятор тормозного давления" вот может быть это можно приделать вместо колдуна?
Ответ: потёк колдун...
На старом опеле аскона 79г у меня не было вообще колдуна или регулятора, но были мощные передние тормоза и более слабые барабанные задние. Так что если передние тормоза хорошие, можно пока тройник поставить, возможно не будет юза задних. Но проще разобрать и восстановить колдун попробовать.
А его непонятно как поставить, он видимо вкручивается куда-то. Конструкций регуляторов очень много, но принцип - закрываются или при подъёме зада авто при торможении (колдун с рычагом), или при резком повышении давления. При этом ослабляются задние тормоза при резком торможении. Дорогие это клапана, лучше разобрать и устранить протечку, как сделал alex29 вроде. Если убрать колдун, возможно будет юз задних колёс и развернёт при резком торможении.
На старом опеле аскона 79г у меня не было вообще колдуна или регулятора, но были мощные передние тормоза и более слабые барабанные задние. Так что если передние тормоза хорошие, можно пока тройник поставить, возможно не будет юза задних. Но проще разобрать и восстановить колдун попробовать.