Началась зима и начались проблемы! На машине установлен автозапуск, все было нормально, но с наступлением холодов заметил такую штуку: при запуске холостые в районе 500-600 оборотов (на слух, тахометра нет), иногда не хочет запускатся пока газку не прибавиш. Причем такое было и в относительно теплое время (-10), и когда холодно (-35). Грешу на РХХ, но его недавно промывал. Возд. фильтр 10 тыров отходил, вроде чистый еще, бензофильтру тоже где то 15-20 тысяч. Может датчик температуры какой гонит (и от когого в основном данные на мозги идут), или еще что. У кого какие соображения? При прогреве холостые немного поднимаются, но на слух гдето до 800-1000, а может и меньше! Если отпустить педальку газа через секунд 20-30 то машина глохнет. Если завелась без газа, то работает на маленьких холостых. Так вроде все нормально, не плавают.
Низкие холостые при прогреве
- Автор темы NikS
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: Низкие холостые при прогреве
а мож просто густое мало попалось?
а мож просто густое мало попалось?
Ответ: Низкие холостые при прогреве
Чек не горит, но самодиогностику не делал. Масло вроде нормальное, несте 5в40. В -37 в канистре еще немного переливалась, как мед наверное. Повторюсь: такаяже фигня была и когда тепло было (до -10)
Чек не горит, но самодиогностику не делал. Масло вроде нормальное, несте 5в40. В -37 в канистре еще немного переливалась, как мед наверное. Повторюсь: такаяже фигня была и когда тепло было (до -10)
Ответ: Низкие холостые при прогреве
Я когда скидывал разъем с датчика температуры воздуха (он после фильтра стоит) была такая-же история как у тебя...только двиг был теплый и холостые плавали...проработав 15-20 сек. глохла
его можно тестером проверить на сопротивление при разных температурах, в мануале должен быть его график...
может он мозги е..т и они даже не знают какая погода за бортом :hilarious:
Я когда скидывал разъем с датчика температуры воздуха (он после фильтра стоит) была такая-же история как у тебя...только двиг был теплый и холостые плавали...проработав 15-20 сек. глохла
его можно тестером проверить на сопротивление при разных температурах, в мануале должен быть его график...
может он мозги е..т и они даже не знают какая погода за бортом :hilarious:
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: Низкие холостые при прогреве
Вот я тоже думаю что датчики гоняют, хотя может и сам РХХ, т.к. после его чистки машину не узнал, холостые поднялись, хотя до этого думал что все в норме
Правда эфект прошол через 500 км. Седня вроде норм заводится, за бортом -30, правда автозапуск уже на -10 выставил, а в прошлом году был на -20, не раз не подвела!
Вот я тоже думаю что датчики гоняют, хотя может и сам РХХ, т.к. после его чистки машину не узнал, холостые поднялись, хотя до этого думал что все в норме
Правда эфект прошол через 500 км. Седня вроде норм заводится, за бортом -30, правда автозапуск уже на -10 выставил, а в прошлом году был на -20, не раз не подвела!
Ответ: Низкие холостые при прогреве
посмотри вот здесь, может что и есть: http://www.suzuki-club.ru/forum/sho...8%EA+%F5%EE%EB%EE%F1%F2%EE%E3%EE+%F5%EE%E4%E0
Ответ: Низкие холостые при прогреве
На масло Несте можно точно не грешить, сам заливаю 5-40 уже 4-й раз, проблем нет. Я думаю масло хорошее.
На масло Несте можно точно не грешить, сам заливаю 5-40 уже 4-й раз, проблем нет. Я думаю масло хорошее.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: Низкие холостые при прогреве
у меня было тоже самое, нужно снять с дроссельной заслонки клапан регулировки оборотов холостого хода,вместе с дросселем ,или отдельно ,как удобнее будет.
клапан разобрать на две части и хорошо помыть ацетоном или очистителем карбюраторов.(там стоит заслонка и во втулках от нагара прикипает)
после этой правильно сделанной процедуры ,после завода авто,прогрев будет происходить на оборотах 2500 - 2800.
у меня было тоже самое, нужно снять с дроссельной заслонки клапан регулировки оборотов холостого хода,вместе с дросселем ,или отдельно ,как удобнее будет.
клапан разобрать на две части и хорошо помыть ацетоном или очистителем карбюраторов.(там стоит заслонка и во втулках от нагара прикипает)
после этой правильно сделанной процедуры ,после завода авто,прогрев будет происходить на оборотах 2500 - 2800.
Alexpe1
Опытный сузуковод
- 5 Июль 2007
- 963
- 40
- 28
- 46
- Езжу на ...
- Suzuki Cultus Wagon 1998, G15, резина лето была 205\50 r15( c японии), 195\55 r15 - сейчас 195\60 r15, зима 185\70 r14, задние пружины suplex 12043, заменены на 54630-25050 HYUNDAI/KIA. Мечта Toyota Estima Gibrid, или подобный минивен
Ответ: Низкие холостые при прогреве
а чего так много , у меня поднимает до 2000 и затем плавно до 1500, на 2500 -2800 при старте в минус 30 -35 можно и двигатель запороть, маслецо то густое совсем
а чего так много , у меня поднимает до 2000 и затем плавно до 1500, на 2500 -2800 при старте в минус 30 -35 можно и двигатель запороть, маслецо то густое совсем
Ответ: Низкие холостые при прогреве
Недавно повторилась данная трабла, на холостых вообще работать не хотела, потом маленько прогрелась, холостые оборотов 700 стали. Снял разъем с датчика РХХ, холостые как были 700 так и остались! До этого эксперементировал с этим датчиком, когда снимаеш разъем то холостые под 3000 подскакивали! похоже датчик клинит или замерзает в нем чето, т.к. пероявляется данная штука в относительно теплую погоду, когда снега много и влажность большая или когда резко холодает! буду дальше надлюдать, потом может когда появится свободное время хорошенько отмою или даже замочу в ацетоне этот датчик!
Недавно повторилась данная трабла, на холостых вообще работать не хотела, потом маленько прогрелась, холостые оборотов 700 стали. Снял разъем с датчика РХХ, холостые как были 700 так и остались! До этого эксперементировал с этим датчиком, когда снимаеш разъем то холостые под 3000 подскакивали! похоже датчик клинит или замерзает в нем чето, т.к. пероявляется данная штука в относительно теплую погоду, когда снега много и влажность большая или когда резко холодает! буду дальше надлюдать, потом может когда появится свободное время хорошенько отмою или даже замочу в ацетоне этот датчик!
Ответ: Низкие холостые при прогреве
а че сним станет, он ведь металлический! сам разьем трогать не буду, частично погружу в ацетон датчик, или лудще в бенз!
а че сним станет, он ведь металлический! сам разьем трогать не буду, частично погружу в ацетон датчик, или лудще в бенз!
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!!
Клубное предложение: КАСКО с кэшбэком до 10%Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Ответ: Низкие холостые при прогреве
Лучше наверно менее агрессивную жидкость взять,например сольвент ,или растворитель какой нибудь пожирнее там 650 или 647.Ацетон там может дел натворить,датчик то электрический.
Лучше наверно менее агрессивную жидкость взять,например сольвент ,или растворитель какой нибудь пожирнее там 650 или 647.Ацетон там может дел натворить,датчик то электрический.