Вопросы от новичка

[КОЛЕСО]

Всем здравствуйте и принимайте новичка!!!!
Купил в феврале новую Гранд Витару,машиной доволен,но есть вопросы-помагайте плиз ответами.
Первый вопросик-должна ли Витарка с коробкой автомат откатываться назад на горке???Ох ёёё, не
Второй вопросик-на скорости 160 км/ч расход топлива-22 литра это нормально???:wideyed:

 

[Велингтон]

Всем здравствуйте и принимайте новичка!!!!
Купил в феврале новую Гранд Витару,машиной доволен,но есть вопросы-помагайте плиз ответами.
Первый вопросик-должна ли Витарка с коробкой автомат откатываться назад на горке???Ох ёёё, не
Второй вопросик-на скорости 160 км/ч расход топлива-22 литра это нормально???:wideyed:

Любой автомат на горке не должен откатываться назад :thumbsup: . А расход при скорости 160 км/ч составляет 22 литра это вы наверное смотрите моментальный расход.

 

[КОЛЕСО]

Любой автомат на горке не должен откатываться назад :thumbsup: . А расход при скорости 160 км/ч составляет 22 литра это вы наверное смотрите моментальный расход.

Спасибо за ответ,тока некоторые меня уверяют,что на горке вообще не откатываются(БМВ,ТОЙОТА) и типа это связанно с мощностью движка,У МЕНЯ ДАЖЕ НЕ ОТКАТЫВАЕТСЯ А ПРОСТО ЕДЕТ АВТО НАЗАД,ЕСЛИ Я ОТПУСКАЮ ТОРМОЗ. Расход я действительно смотрел моментальный но ехал со скоростью 160 примерно 1 час и расход не менялся.Кстати подругому можно расход посмотреть,читал мануал так и не понял.

 

[SPa]

Автоматы позволяют откатываться машине. Просто АКПП немного "ведёт". Усилие постоянное. Если его достаточо, чтобы удержать машину на уклоне, то машина откатываться не будет. Насколько я понимаю, чтобы удерживать авто при трогании в гору нужен электронный тормоз. Мощность двигателя вообще не при чём, просто сболее мощным двигателем. возможно, "ведёт" сильнее.
На 160 возможен расход порядка 20 литров, сопротивление воздуха возрастает примерно с квадратом скорости. А если ещё и немного в горку...

 

[Zip]

+1! Смотря какая горка

 

[Любознательный]

Автоматы позволяют откатываться машине. Просто АКПП немного "ведёт". Усилие постоянное. Если его достаточо, чтобы удержать машину на уклоне, то машина откатываться не будет. Насколько я понимаю, чтобы удерживать авто при трогании в гору нужен электронный тормоз. Мощность двигателя вообще не при чём, просто сболее мощным двигателем. возможно, "ведёт" сильнее.
На 160 возможен расход порядка 20 литров, сопротивление воздуха возрастает примерно с квадратом скорости. А если ещё и немного в горку...

А разве вал АКПП не должен автоматически блокироваться в таких случаях?
По идее, после отпускания тормоза машина либо едет вперед либо гидротрансформатор блокирует вал.

Кстати, а как посмотреть не мгновенный расход?
У меня СГВН 2.7. мгновенный расход (кроме разгонов) показывает неплохо
(на каждую кочку реагирует повышением расхода),
а другой информации комп вроде не дает.

 

[SPa]

Вал блокируется в положении P.
Если на уклоне держать машину за вал коробки - провернёт.
Читайте инструкцию, там написано, что так делать нельзя и не только на витаре.
Чтобы удерживать машину на уклоне, нужен только тормоз.
Если он электрический, то машина будет удерживаться. Тормоз автоматически отпустится при трогании.
Но не за вал коробки, это нонсенс.

 

[Любознательный]

Вал блокируется в положении P.
Если на уклоне держать машину за вал коробки - провернёт.
Читайте инструкцию, там написано, что так делать нельзя и не только на витаре.
Чтобы удерживать машину на уклоне, нужен только тормоз.
Если он электрический, то машина будет удерживаться. Тормоз автоматически отпустится при трогании.
Но не за вал коробки, это нонсенс.

Я не предлагал держать за вал коробки в положении P, я имел ввиду, что если на подъеме с места тормоз отпустить, а газ не дать - машина будет удерживаться без отката.

 

[meller]

Смотря какая горка.....

 

[Любознательный]

Смотря какая горка.....

Горка у меня была приличная ~%10,
специально я не эксперементировал (даже без мануала ясно, что не стоит).
Просто на горке, передний резко остановился, я то же, потом отпускаю тормоз, а привычного намека на откат - нет
(до этого у меня МКПП была на Mitsubishi SpaceStar, а она полегче чем СГВН).
Двигатель я думаю тут ни причем, обороты не увеличились,
хотя, может показалось, а может двигатель 2.7 и крутящий момент больше.

ИМХО, конкретные механизмы (тонкости) работы АКПП - страшная тайна производителя.

Вот сайт по АКПП: http://agregatka.ru/ustr_gt.shtml

ЗЫ: А как всетаки измерить средний расход?