Мороз vs ШРУСы

[Vladimir73]

Доброго дня!
Такая проблемка: в морозы при <-10, при поворотах(первые 10-15 минут), слышно как работают шестеренки ШРУСов. Похоже "дубеет" смазка. Когда теплеет, все проходит.
Вопрос: стоит ли "лезть" туда и менять смазку?
Сколько сия операция стоит и будет ли лучше "после"?
Если смазка будет та же, то не поможет.
Т.к. все это с самого начала, но дилер говорил - "типа снег/лед и ничего не выявлено", т.к. катались они в помещении и было теплее -10.
P.S. пыльники целые -недавно ( в начале декабря) проходил у вас ТО 105, я думаю, трещины увидели бы... а так было тепло и трабл не проявлялся-я забыаю о нем до холодов...

 

[Катана Восток]

Ответ: Мороз vs ШРУСы

Доброго дня!
Такая проблемка: в морозы при <-10, при поворотах(первые 10-15 минут), слышно как работают шестеренки ШРУСов. Похоже "дубеет" смазка. Когда теплеет, все проходит.
Вопрос: стоит ли "лезть" туда и менять смазку?
Сколько сия операция стоит и будет ли лучше "после"?
Если смазка будет та же, то не поможет.
Т.к. все это с самого начала, но дилер говорил - "типа снег/лед и ничего не выявлено", т.к. катались они в помещении и было теплее -10.
P.S. пыльники целые -недавно ( в начале декабря) проходил у вас ТО 105, я думаю, трещины увидели бы... а так было тепло и трабл не проявлялся-я забыаю о нем до холодов...

Здравствуйте.
Скорее всего, дело не в смазке, данная проблема более похожа на износ шарниров в ШРУСе, так как при низкой температуре материалы имеют свойства сжиматься, то соответственно увеличиваются и зазоры между ними, от сюда и хруст, который пропадает, когда детали разогреются. Но в любом случае, для точного вердикта, необходима диагностика, приезжайте - посмотрим, проверим.
С уважением, Катана.

 

[Vladimir73]

Ответ: Мороз vs ШРУСы

Приехать-то приеду, как время появится. Но это не хруст, а скорее рокот, и он присутствует при движении на нейтрали и очень малой скоростью. И если за 100 т.км. аккуратной езды ШРУСы "кончились"(а на самом деле намного меньше, т.к проблема почти с новья.... то я буду окончательно убежден, что "Сузуки" мягко говоря...

 

[Катана Восток]

Ответ: Мороз vs ШРУСы

Приехать-то приеду, как время появится. Но это не хруст, а скорее рокот, и он присутствует при движении на нейтрали и очень малой скоростью. И если за 100 т.км. аккуратной езды ШРУСы "кончились"(а на самом деле намного меньше, т.к проблема почти с новья.... то я буду окончательно убежден, что "Сузуки" мягко говоря...

Не обижайте... Ну надо же хоть чему то сломаться, пробег позволяет..
Разберемса, все наладим, настроим, бут лучше новой :thumbsup:
С уважением, КАТАНА !!!

 

[Kaa]

Ответ: Мороз vs ШРУСы

Доброго дня!
Такая проблемка: в морозы при <-10, при поворотах(первые 10-15 минут), слышно как работают шестеренки ШРУСов. Похоже "дубеет" смазка. Когда теплеет, все проходит.
Вопрос: стоит ли "лезть" туда и менять смазку?
Сколько сия операция стоит и будет ли лучше "после"?
Если смазка будет та же, то не поможет.
Т.к. все это с самого начала, но дилер говорил - "типа снег/лед и ничего не выявлено", т.к. катались они в помещении и было теплее -10.
P.S. пыльники целые -недавно ( в начале декабря) проходил у вас ТО 105, я думаю, трещины увидели бы... а так было тепло и трабл не проявлялся-я забыаю о нем до холодов...

с новья у меня и знакомого на sx было так - после стоянки на морозе первые десять минут в поворотах под тягой слышен скрежет звонкий (как будто колесо задевает за какуюто жестянку) ... заметили сразу проехали более 40ткм ничё не изменилось.

 

[Vladimir73]

Ответ: Мороз vs ШРУСы

Не обижайте...

это так "старческое кряхтение". у меня это с первой зимы.

У SX-4 в ветке смотрю, прям повальное скрежетание ШРУСов на морозе... и тоже с новья...че-то Сузуки со смазкой "намудрили".
А сколько будет стоить при минимальных потерях:
-заменить смазку в ШРУСах?

сколько привода стоят я знаю, но думать об этом пока неохота...

 

[Катана Восток]

Ответ: Мороз vs ШРУСы

это так "старческое кряхтение". у меня это с первой зимы.

У SX-4 в ветке смотрю, прям повальное скрежетание ШРУСов на морозе... и тоже с новья...че-то Сузуки со смазкой "намудрили".
А сколько будет стоить при минимальных потерях:
-заменить смазку в ШРУСах?

сколько привода стоят я знаю, но думать об этом пока неохота...

Здравствуйте.
Замена смазки в ШРУСах стоит - 1980 рублей за каждый.
Потребуется смазка - 300 рублей за тюбик, идёт один на два ШРУСа.
С уважением, Катана.