- 28 Сентябрь 2009
- 4
- 0
- 0
- Езжу на ...
- Suzuki Escudo, 2002, бензин 2 литра, 5 дверей, H/H
Подскажите пожалуйста.
Эскудо 2002 года, двигатель J20A, в процессе эксплуатации заметил поедание масла в пределах литра при пробеге 7000 км., а также видно, что небольшое количество масла попадает в перепускной клапан и имеется небольшое давление в отверстии масленого щупа при работающем двигателе? При эксплуатации никаких проблем с тягой или иными явными проблемами двигателя не сталкивался, машиной доволен, особенно проходимостью! Планирую съездить проверить компрессию цилиндров. Подскажите, сталкивались ли с такими проблемами и проблемы ли это или обычное поведение этих ДВС??????? У меня дурное предчувствие, что это закончится капитальным ремонтом двигателя или его заменой!
Эскудо 2002 года, двигатель J20A, в процессе эксплуатации заметил поедание масла в пределах литра при пробеге 7000 км., а также видно, что небольшое количество масла попадает в перепускной клапан и имеется небольшое давление в отверстии масленого щупа при работающем двигателе? При эксплуатации никаких проблем с тягой или иными явными проблемами двигателя не сталкивался, машиной доволен, особенно проходимостью! Планирую съездить проверить компрессию цилиндров. Подскажите, сталкивались ли с такими проблемами и проблемы ли это или обычное поведение этих ДВС??????? У меня дурное предчувствие, что это закончится капитальным ремонтом двигателя или его заменой!
. Если не дымит, наверно на угар просто идёт, это как гонять. Сейчас не компрессию меряют, а пневмотест цилиндров делают, это круче.