Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

[DimaPPP]

Есть ли где то на форуме? Я пока не нашел список всех проверок которые следует провести при приме автомобиля в салоне?

 

[Krause]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Есть ли где то на форуме? Я пока не нашел список всех проверок которые следует провести при приме автомобиля в салоне?

Проверять всё, как и любую другую тачанку!

 

[DimaPPP]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Проверять всё, как и любую другую тачанку!

Это понятно. Но хотелось бы конкретно по пунктам не только что именно проверять но и как это сделать.

У фордоводов нашел вот такой список. Хотелось бы что то подобное и конкретно для SGV. Понятно что многие пункты универсальны. Но отличия то точно должны быть.

Прием автомобиля:

-- внешний осмотр, не открывая двери, капот и багажник. Со стороны осмотр кузов со всех сторон под разными углами на предмет вмятин.
-- дверные проемы должны быть ровными, двери не должны выступать/выпирать за пределы кузова,
крышка капота и багажника так же не должны быть перекошенными и иметь ровные проемы.
-- Передняя и задняя оптика не должна иметь трещин, сколов и должна стоять без перекосов.
-- Встать на коленки перед передним бампером и осмотреть низ бампера, а так же пластиковые
поддоны справа и слева под двигателем. Сколы, трещины и разрывы. Также задний бампер.
-- Открыть багажник – запаска, домкрат, ключ.
-- Работу лампочки подсветки багажника.
-- Закрытие и свободность открытия багажника от кнопки и ключом. открытия лючка бензобака
от кнопки запирания и отпирания ключом обоих передних дверей.
-- Поочередно проверить все двери на свободное открытия и закрытия - с одинаковым усилием.
+ блокировку замков дверей от детей.
-- стеклоподъемники - до полного опускания и поднятия стекол – без заеданий.
-- Работа салонного освещения.
-- Открыть капот - надежность упора капота, надежность закрывания и открывания капота.
-- Уровни жидкостей.
--- Нажать звуковой сигнал и проверить, сидя перед машиной, чтоб гудели оба.
-- свободное продольное перемещение водительского и пассажирского сидений, а затем наклон
спинок и перемещение подголовников.
-- Подергать заднее сидение и спинку на предмет болтания.
-- наличие динамиков и фирменных надписей на них.
-- Запустить двигатель, не открывая капота: демонстрация всех возможностей машины, а именно:
--- Включить магнитолу и проверить балансом передние и задние правые и левые динамики.
--- Работа щеток дворников на всех 4-х режимах, + плавная регулировка интервала хода и
работу насоса омывателя. Воду налить если нет.
--- Работа обогрева заднего стекла
--- Подсветку приборной панели.
--- Выйти из машины и попросить включать по очереди ближний/ дальний/ поворотники/ стопы/
противотуманки/ аварийку/ габариты/ задний ход.
--- Работу корректора фар.
--- Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки.
--- Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя
направления потока воздуха переключателем.
--- Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел. Должен дуть
немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи.
---- Работает ли кондей

Заглушить:
--- При наличие проверить прикуриватель и его работу.
--- Проверить надежность открытия и закрытия бардачка.
--- Проверить, год выпуска аккумулятора соответствие году выпуска автомобиля.
--- Лобовое стекло на предмет трещин и выбоин, заднее тоже.
--- Проверить замки ремней безопасности

Перед оформлением машины, записать ее номер кузова, а после получения машины сверить.
---- Проверить эффективность ручного тормоза.

После пробежки проверить, не сильно ли греются тормозные барабаны и диски. Если палец не обжигает, то нормально. Если плюнешь на барабан и плевок шипит, то наверняка тяга ручника перетянута. Если не проверить, то покупка может огорчить внеплановой поездкой в автосервис.

 

[Ушелец]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Все так как на Форде.. Даже с годом выпуска АКБ заморочится можно если больше делать нефиг и номер кузова переписать на ладошку а то вдруг во время оформления доков перекинут

 

[Andrei F]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

жесть.... :hilarious:
вроде СГВ берут новую, а не ВАЗ....

 

[сергео]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

жесть.... :hilarious:
вроде СГВ берут новую, а не ВАЗ....

Обойди вокруг машины 2 раза, посмотри коцки и царапины, похлопай всеми дверями , чтобы закрывались не как в жигулях, капот можеш не открывать, там ничего нового для водителя нет, потряси манагера ,где какие кнопочки и для чего(управления зеркал,открытия бензобака систему полного привода панель управления), оплати авто, забери книжку мануал с описаниями,помахай им на прощание ручкой и езжай с богом!!! Авто с японии все :thumbsup:
Кроме расходников все по гарантии 100 тыс. км. или 3года времени на рассмотрение и хватит
Что не поймеш в мануале или найдеш чаво в следующий приезд спросиш или стребуеш с них.Следующая встреча у Вас с ними через 1,5-2.,0 тыс км, по вревени ,как ездить будеш. НУ и канешно отметься у нас на фоне нового авто ,а то не примем!!!

 

[Maxim929]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

а если ТО не сделать у официалов, то полюбому слет с гарантии?

 

[сергео]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

а если ТО не сделать у официалов, то полюбому слет с гарантии?

ЕСТЕСТВЕННО, но ТО можно делать у любюго официального дилера.

 

[Maxim929]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

нет у нас официалов, вот и думаю ехать за 200 км или нет

 

[Анатолий8]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Не складывал задние сидения. Там был сломан пластмассовый крючёк крепления заднего к подголовнику переднего кресла. Наверное нерадивый забыл при раскладывании закрепить в штатное место.

 

[Валуев Коля]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

До пробега в 30 тыщ по гарантии было поменяно:
рейка рулевая-
ремень приводной -
ролики 2 шт.-
В ценах на сами запчасти и работы у дилера ориентируетесь?
Сравните с ценой на бензин за два-три раза съездить к дилеру...

 

[сергео]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

500р на бензин не деньги по сравнению с возможным ремонтом по гарантии

 

[Анатолий8]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

нет у нас официалов, вот и думаю ехать за 200 км или нет

Брал машину в марте 2008г. На первое ТО в Авто Дине не пустили. Решил не испытывать судьбу и гонять машину за 100км. не известно зачем. При обслуживании в другом сервисе (при моём присутствии) масляный фильтр прикипел настолько, что пришлось пробивать пробойником, чтобы открутить. Наверное при первом обслуживании не поменяли. Масло в коробке было слишком темновато (вряд ли менялось). Моё мнение - если машина сборки страны Японии при хорошей обкатке не сыпется, тогда не стоит ей мешать ненужным сервисным обслуживанием. Её просто беречь нужно и не экономить на масле и бензине.

 

[Анатолий8]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

До пробега в 30 тыщ по гарантии было поменяно:
рейка рулевая-
ремень приводной -
ролики 2 шт.-
В ценах на сами запчасти и работы у дилера ориентируетесь?
Сравните с ценой на бензин за два-три раза съездить к дилеру...

А кто определял неисправности? Наверное Дилер В свою пользу. Проехал 30т.км поменял два раза правый задний фонарь(сам дурак).

 

[Maxim929]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

ну просто пробег в год у нас около 10.000, за ТО на 2 т.км просят 6 т.р. за 2.000 км ничего не сломалось и т.д

 

[сергео]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Если вдруг сломается,то гарантиии уже не будет. Да и на ТО-0 меняют обкаточное масло и заливают стандартное .Так что настоятельно советую посетить гарантийное ТО-0

 

[Валуев Коля]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

А кто определял неисправности? Наверное Дилер В свою пользу.

Ессно дилер, кто ж ещё?
Не находите, что такая "польза" для себя смахивает на садомазохизм - диагностировать неисправность и менять бесплатно детальку ценой больше штуки баксов??
Или что Вы имели в виду?

 

[LA-AL]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Брал машину в марте 2008г. На первое ТО в Авто Дине не пустили. Решил не испытывать судьбу и гонять машину за 100км. не известно зачем. При обслуживании в другом сервисе (при моём присутствии) масляный фильтр прикипел настолько, что пришлось пробивать пробойником, чтобы открутить. Наверное при первом обслуживании не поменяли. Масло в коробке было слишком темновато (вряд ли менялось). Моё мнение - если машина сборки страны Японии при хорошей обкатке не сыпется, тогда не стоит ей мешать ненужным сервисным обслуживанием. Её просто беречь нужно и не экономить на масле и бензине.

Согласен полностью и по всем статьям

 

[Maxim929]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Если вдруг сломается,то гарантиии уже не будет. Да и на ТО-0 меняют обкаточное масло и заливают стандартное .Так что настоятельно советую посетить гарантийное ТО-0

а думаете в сервисе очччень близких людей не поменять это все?

 

[Thinker]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Когда Тойоту брал забил на гарантию, все ТО делаю сам в теплом гараже. С витарой пострашней будет, все-таки не Тойота, хотя я бы забил. Кстати на Новгородской разве не официалы?

 

[Maxim929]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Вай земляк......... Хоть кто то с Вологды есть. На данный момент официалов в Вологде нет. Ты где Витару покупал? и какую?

Добавлено через 5 минут

Когда Тойоту брал забил на гарантию, все ТО делаю сам в теплом гараже. С витарой пострашней будет, все-таки не Тойота, хотя я бы забил. Кстати на Новгородской разве не официалы?

а что там за салон то?

 

[Thinker]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Пока нигде, только собираюсь (уже собрался точнее). Выбор между 2.7 и 2.0 с полным фаршем, брать буду подержанную в Москве, последнее скорее, 2.7 только в объявлениях, в наличии замучаешься искать. Пошлины сделали свое черное дело.

Сначала хотел купить пузотерку новую, но потом посмотрел в салоне витары, все устроило кроме года, платить за 2008 как за новую? Решил взять б.у. по ценне нового недопривода или чуть дороже, на прошлой недел чуть не купил уже, но не срослось.

Автосалон - Авангард.

 

[Maxim929]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

неее, Авангард не официалы, нет у нас официалов, из за чего в ярике и покупали

 

[Анатолий8]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Ессно дилер, кто ж ещё?
Не находите, что такая "польза" для себя смахивает на садомазохизм - диагностировать неисправность и менять бесплатно детальку ценой больше штуки баксов??
Или что Вы имели в виду?

Имел в виду, что не совсем правильный дилер может эту хорошую детальку за штуку баксов без ведома хозяина поменять на плохую. И потом доказывай что она полетела не по твоей вине.

 

[Валуев Коля]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Имел в виду, что не совсем правильный дилер может эту хорошую детальку за штуку баксов без ведома хозяина поменять на плохую. И потом доказывай что она полетела не по твоей вине.

Логика тута хде??Чешу репу.

 

[Wintt]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

жесть.... :hilarious:
вроде СГВ берут новую, а не ВАЗ....

только вот беда, манагеры и обслуживающий персонал зачастую тот же что и ваз готовит (в автомире на дмитровке точно)
Обязательно поднять машину на подъемник и осмотреть снизу.
мы такого не сделали, оказалось что на ходовой и рулевой тонны щебня, и разодраный снизу бампер (снаружи не видно). Видимо казлы тащили машину волоком с какойто не понятной кучи щебня.

 

[ASTRAL AXIS]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Когда Тойоту брал забил на гарантию, все ТО делаю сам в теплом гараже. С витарой пострашней будет, все-таки не Тойота, хотя я бы забил. Кстати на Новгородской разве не официалы?

Тогда зачем было брать новую машину?\Купили бы 2-3 годовалую, сколько денег сэкономили бы

 

[Thinker]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Тогда зачем было брать новую машину?\Купили бы 2-3 годовалую, сколько денег сэкономили бы

Брал новую, ибо ездить на ней собираюсь неопределенно долгий срок, а ещё это была мечта. Я свою тойоту в руки сервису ни за что не отдам, хоть трижды официалы!

 

[ASTRAL AXIS]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Брал новую, ибо ездить на ней собираюсь неопределенно долгий срок, а ещё это была мечта. Я свою тойоту в руки сервису ни за что не отдам, хоть трижды официалы!

В смысле сам все делаешь по машине?
Ну это хорошо если все оборудование есть и знаешь как все менять
Я например в этом деле ламер.. да и негде мне этим заниматься, поэтому тоже новую японскую взял чтоб не ломалось ничего
Машина стоит на подземной стоянке где ни ямы ничего нет

 

[Thinker]

Ответ: Покупаю SGV - 2.0 ЧТо проверять в салоне?

Без гаража жизни нет Не-не-не.