Доброго врмени суток. Хотелось бы приобрести Wagon R+ на что стоит обратить особое внимание при выборе автомобиля?
По выбору вагонов.
- Автор темы Foxalig
- Дата начала
- Отслеживают тему 8
Ответ: По выбору вагонов.
на самые больные места арки, пороги, рулевая рейка, турбину (если еть то лучше на диагностику) и на дым из выхлопа..... все на что я обращал внимание...
Ответ: По выбору вагонов.
Та машина которую я хочу посмотреть европейка,2002 года.Есть какие нибудь мелочи по годам?
Та машина которую я хочу посмотреть европейка,2002 года.Есть какие нибудь мелочи по годам?
Ответ: По выбору вагонов.
Вот ты ляпнул.
Лучше Рено не брать, а взять мерин (любой). У меня были Е190 и Е 230 92 г.в. любого года Рено рядом не стояла не лежала и не дроч.....ло.
А по комплектности и цене в 10 лет Рено будет дешевле и ржавое, а Сузуки еще и продать сможешь или сам пользоваться.
Вот ты ляпнул.
Лучше Рено не брать, а взять мерин (любой). У меня были Е190 и Е 230 92 г.в. любого года Рено рядом не стояла не лежала и не дроч.....ло.
А по комплектности и цене в 10 лет Рено будет дешевле и ржавое, а Сузуки еще и продать сможешь или сам пользоваться.
Ответ: По выбору вагонов.
Перехвалил наверное
А я гляжу на твоего мустанга народ не сильно западает судя по количеству просмотров обьявы - всего 87 .
Перехвалил наверное
Ответ: По выбору вагонов.
Народ насмотрелся на "ХОРОШИЕ" машины. Мы с женой мерс Цэшку 2 недели высматривали по обьявлениям, потом купили в салоне . Всё равно было 2 поломки, но одна не мешала, а вторую устранили за 200 руб.
А вот народ уже насмотрелся на 10 летний хлам и ехать и даже звонить не хочет. А мне за свою эту цену просить не зазорно. Скидывать буду, но может и в этом году не продам. Даже на сам авто обьяву не повесил, только через инет продаю.
Народ насмотрелся на "ХОРОШИЕ" машины. Мы с женой мерс Цэшку 2 недели высматривали по обьявлениям, потом купили в салоне . Всё равно было 2 поломки, но одна не мешала, а вторую устранили за 200 руб.
А вот народ уже насмотрелся на 10 летний хлам и ехать и даже звонить не хочет. А мне за свою эту цену просить не зазорно. Скидывать буду, но может и в этом году не продам. Даже на сам авто обьяву не повесил, только через инет продаю.
Ответ: По выбору вагонов.
Так товарищи! Вы может по теме будете писать,а не балаган разводить! На баварские трактора мне пох**,сам приверженец правого руля...Машину покупаю девушке поэтому правый руль отпадает.
Так товарищи! Вы может по теме будете писать,а не балаган разводить! На баварские трактора мне пох**,сам приверженец правого руля...Машину покупаю девушке поэтому правый руль отпадает.
Ответ: По выбору вагонов.
Смотреть все то же, что и у любой другой машины; особенностей в этом плане у Вагона почти что нет.
Если у Вас есть опыт - и сами все знаете. Если нет - в двух словах не ответишь.
Ну, рейку смотреть обязательно - но это только повод сбить цену, т.к. лечится довольно легко.
А так... ну, двигатель компрессия/диагностика; ходовка, АКПП (если А, не М), кузовщина на ржавчину/битье... все стандартно.
Так а по теме уже во втором посте ответили.
Смотреть все то же, что и у любой другой машины; особенностей в этом плане у Вагона почти что нет.
Если у Вас есть опыт - и сами все знаете. Если нет - в двух словах не ответишь.
Ну, рейку смотреть обязательно - но это только повод сбить цену, т.к. лечится довольно легко.
А так... ну, двигатель компрессия/диагностика; ходовка, АКПП (если А, не М), кузовщина на ржавчину/битье... все стандартно.
Ответ: По выбору вагонов.
Во-во. Стандарт на осмотре. Только еще раз для забывчивых. Двигатель малого обьема и оборотистый, если чел. ездил как на мерине или мазде, то двигатель загубил и у двигла проблемы. Я переключаюсь на 3500 оборотах, да расход больше, но ни масла не расходует не проблем по двигателю нет. И бензин только 95 на одной и тойже заправке. Может потому и заводиться с полтычка в -30 через неделю стояния в гараже.
Во-во. Стандарт на осмотре. Только еще раз для забывчивых. Двигатель малого обьема и оборотистый, если чел. ездил как на мерине или мазде, то двигатель загубил и у двигла проблемы. Я переключаюсь на 3500 оборотах, да расход больше, но ни масла не расходует не проблем по двигателю нет. И бензин только 95 на одной и тойже заправке. Может потому и заводиться с полтычка в -30 через неделю стояния в гараже.
Ответ: По выбору вагонов.
По проблемам с движком я на форуме тем почти не встречал, максимум датчик коленвала.
В основном проблемы с рейкой, рычагами, амортизаторами, подшипниками ступицы, это все лечится.
Я менял подшипники в коробке передач. На Агиле манял саму коробку. Маленькая она для этого автомобиля.
а лучше купите барышне Киа-Пиканто))
По проблемам с движком я на форуме тем почти не встречал, максимум датчик коленвала.
В основном проблемы с рейкой, рычагами, амортизаторами, подшипниками ступицы, это все лечится.
Я менял подшипники в коробке передач. На Агиле манял саму коробку. Маленькая она для этого автомобиля.
а лучше купите барышне Киа-Пиканто))
Ответ: По выбору вагонов.
А то достал он уже со своими меринами , в каждой теме уже про них пишет . Выходит всё что не мерин , всё говно .
А тачку бери , ей понравится если без проблем .
Молодец . Дай я тебя расцелую за это .
А то достал он уже со своими меринами , в каждой теме уже про них пишет . Выходит всё что не мерин , всё говно .
А тачку бери , ей понравится если без проблем .
Tim897
Наш человек
- 17 Декабрь 2007
- 186
- 17
- 0
- Езжу на ...
- SUZUKI WAGON R+ "ВЕНГР" 03г. 1,3л. 4WD,G13BB,B53S,Transmission Type RB413, MT(4WD) 56 ,Model series RB413 J ,Grade GL,W/DUAL&SIDE AIR BAG,W/ABS H,Type 3 model D
Ответ: По выбору вагонов.
Подвеску смотри, хороший асфальт Вагону нужен, а по нашим дорогам тяжело ему.
Подвеску смотри, хороший асфальт Вагону нужен, а по нашим дорогам тяжело ему.
Ответ: По выбору вагонов.
РУЛЮБЛИН!!Чешу репу.молотком с
Так посмотри , он на таком и ездил , сам пишет 92г. теперь нас агитирует такие же вёдра купить
РУЛЮБЛИН!!Чешу репу.молотком сОтвет: По выбору вагонов.
Ведро же можно и двухлетнее взять КИА например. у меня сейчас 2003 года Цэшка, а привод на Е и полный можно взять.
А автомат между мерином и фордом или Хюндэй это разные миры (не большая разница) РАЗНЫЕ МИРЫ.
Гавно не тонет, а Вагон плавать не умеет.
Ведро же можно и двухлетнее взять КИА например. у меня сейчас 2003 года Цэшка, а привод на Е и полный можно взять.
А автомат между мерином и фордом или Хюндэй это разные миры (не большая разница) РАЗНЫЕ МИРЫ.
Ответ: По выбору вагонов.
:hilarious:
Да , ты "крут" необычайно , но твоя настойчивость с которой ты всем это напоминаешь кроме смеха уже ничего не вызывает , может пора завязывать с этим ?
:hilarious:
Ответ: По выбору вагонов.
Что вы взъелись на мерины? Тем более старые. У нас в семье, лет 5 назад был мерс 92 года, дизельная Е-шка. Если бы не дорогое обслуживание и запчасти (а там у нас автомат полетел = 100000руб.), то лучше машины и не придумаешь - качество салона и кузова просто отличное! подвеска мягенькая (ездить комфортней, чем на нынешнем (отцовском) Мерсе МЛ 320 2003 года). ДВИЖКА ЗДРАВАЯ - самое главное. довольно бодрая, у нас вроде 2 литра был двиг. по ровной дороге не заметили как до 180 разогнались - в салоне тишина, никакой тряски. Расход был - 6 литров соляры по городу. по трассе - 5. Всё железо было родное, ржавчины нигде не было, вся электроника работала как часы. Так что мерсы - крутые машины, особенно старые - в те времена их делали намного лучше, чем щас. но мало мерин купить, его надо как-то ремонтировать, а стоит это ого-го. Что касается разговоров "старый мерс - ведро, лучше купить хёндай гетз или там фокус какой-нить... новый - три ха-ха! проедтесь на мерсе, потом говорите про ведро. Если обсуживание тачки вам не по карману, не надо опускать её..
Что вы взъелись на мерины? Тем более старые. У нас в семье, лет 5 назад был мерс 92 года, дизельная Е-шка. Если бы не дорогое обслуживание и запчасти (а там у нас автомат полетел = 100000руб.), то лучше машины и не придумаешь - качество салона и кузова просто отличное! подвеска мягенькая (ездить комфортней, чем на нынешнем (отцовском) Мерсе МЛ 320 2003 года). ДВИЖКА ЗДРАВАЯ - самое главное. довольно бодрая, у нас вроде 2 литра был двиг. по ровной дороге не заметили как до 180 разогнались - в салоне тишина, никакой тряски. Расход был - 6 литров соляры по городу. по трассе - 5. Всё железо было родное, ржавчины нигде не было, вся электроника работала как часы. Так что мерсы - крутые машины, особенно старые - в те времена их делали намного лучше, чем щас. но мало мерин купить, его надо как-то ремонтировать, а стоит это ого-го. Что касается разговоров "старый мерс - ведро, лучше купить хёндай гетз или там фокус какой-нить... новый - три ха-ха! проедтесь на мерсе, потом говорите про ведро. Если обсуживание тачки вам не по карману, не надо опускать её..
Ответ: По выбору вагонов.
А вы попробуйте эту тему обсудить на форуме КАЛИНАводов , может там вы найдёте единомышленников . :hilarious:
Ответ: По выбору вагонов.
Действительно хорошо пошутил.:thumbsup: Возьми с полки пиражок.
Ответ: По выбору вагонов.
Старые машины они и в Африке старые машины (стихийное гниение,деформации,старениее металла,и т.д. и т.п.),насчёт мерсов ничего не имею против да они в чём-то лучше некоторых современных машин.Но пора уже менять истетические взгляды и пересматривать точки зрения.
Завтра еду оформлять Suzuki Wagon R+.2002 г пробег 53 тыс .км,,,,ценник 220 т.р.
Диагностика выявила: Требует замены Правая рулевая тяга,Сальник правого привода и передние колодки.
Вообщем я доволен....девушка тем более.
Старые машины они и в Африке старые машины (стихийное гниение,деформации,старениее металла,и т.д. и т.п.),насчёт мерсов ничего не имею против да они в чём-то лучше некоторых современных машин.Но пора уже менять истетические взгляды и пересматривать точки зрения.
Завтра еду оформлять Suzuki Wagon R+.2002 г пробег 53 тыс .км,,,,ценник 220 т.р.
Диагностика выявила: Требует замены Правая рулевая тяга,Сальник правого привода и передние колодки.
Вообщем я доволен....девушка тем более.
Ответ: По выбору вагонов.
У меня такая-же, 2003г. Брал с пробегом 56 т. км. сейчас 90 т.км.
За 2 с половиной года, Заменил (по неисправности):
шаровые, рулевые втулки, колодки (2раза), вчера стартер перебрал. остальное вроде всё:thumbsup:
У меня такая-же, 2003г. Брал с пробегом 56 т. км. сейчас 90 т.км.
За 2 с половиной года, Заменил (по неисправности):
шаровые, рулевые втулки, колодки (2раза), вчера стартер перебрал. остальное вроде всё:thumbsup:
Ответ: По выбору вагонов.
Ага, ещё туда я не совался :hilarious:.. Много людей всю жизнь ездили на Жигулях, и ни о какой другой машине кроме "новенькой семёрочки" не мечтают. они наивно полагают, что их 2-3-хлетние вёдра будут лучше 10 летней япошкиНе-не-не. Не пойду туда с пропагандой меринов :hilarious:
2Foxaliq: Представляю как довольна девушка. Особенно если цвет подходит под новые сапожки смех
Ага, ещё туда я не совался :hilarious:.. Много людей всю жизнь ездили на Жигулях, и ни о какой другой машине кроме "новенькой семёрочки" не мечтают. они наивно полагают, что их 2-3-хлетние вёдра будут лучше 10 летней япошкиНе-не-не. Не пойду туда с пропагандой меринов :hilarious:2Foxaliq: Представляю как довольна девушка
. Особенно если цвет подходит под новые сапожки смех
Ответ: По выбору вагонов.
Цвет лимонно жёлтый с винилом в виде разноцветных полосок поперёк кузова.
Цвет лимонно жёлтый с винилом в виде разноцветных полосок поперёк кузова.
Ответ: По выбору вагонов.
Ноги, крылья..... Главное - ХВОСТ!!!!!.))))))
2Foxaliq: Представляю как довольна девушка
Ответ: По выбору вагонов.
Сам то не догадается , придётся мне всем его показать .Браво! Ай
Вложения
Ответ: По выбору вагонов.
Шрайбикус погуглил похоже. А так да это она.Сегодня на учёт не поставились..завтра повторяем попытку.
От нечего делать расшифровал сегодня её VIN .....Она Венгерка...
Шрайбикус погуглил похоже.
А так да это она.Сегодня на учёт не поставились..завтра повторяем попытку.От нечего делать расшифровал сегодня её VIN .....Она Венгерка...