а у меня авто не на гарантии(ТО "сама" делала).Есть ли отдельная гарантия на кузовную краску? а они меня не пошлю куда подальше? скажут сами отколупали и т.д....
Если ТО сама делала - пошлют обязательно (скорее всего).
неохото заморачиваться с КАСКО (царапать и т.д....)
на новых машина, недавно вставших на конвейер, лучше от гарантии не отказываться, ибо "детские" болезни потом могут боком вылезти. Экономия в прохождении ТО до 45000 может выйти такми расходами из своего кармана, что потом подумаешь раз десять прежде, чем лишиться заводской гарантии.
это вопрос риторический)) сто раз уже обсуждаемый...
ТО владелец авто обязан проходить у оф. диллера(любого)- это одно из условий гарантии! А проявляемые дефекты лако-красочного покрытия, без физического воздействия, это гарантийный случай! Вот ответ на твой вопрос.Так краска изначально не наносится на бампер била я себя сама или меня кто бил.
Я думаю японским малярам виднее, куда у них краска наносится..И я не удивлюсь, если непосредственно на бампер из соображений цены и экологии.
не буду с Вами спорить, так как не владею точной информацией, также как и Вы высказывала свои мысли на этот счёт.
это так неприятно, когда машинка не как новая
только не в вашем варианте... эта модель для европы выпускается только в венгрииЯпонские главнее!
Вот он карандаш. Его должны были вам давать вместе с машиной (под цвет кузова набор конкретный). Догадываюсь, что не дали нифига однако....
Но технология-то японская..только не в вашем варианте... эта модель для европы выпускается только в венгрии
но их не вижно), а на капоте.. до штукатурки, не до метала..кружочек такой радиусом примерно 0.5 см. Думаю, в страховую нет смысла обращаться.. но вот не будет ли видно, что покрашено?
неа, европейская, тк краска европейского производства.Но технология-то японская..
Далеко не каждая СК признает сколы страховым случаем.
