скрип педали тормоза

[petro]

подскажите,при отпускании педали тормоза возникает скрип/писк.Что может быть?

 

[Vladimir73]

Ответ: скрип педали тормоза

у меня так задние колодки скрипят, когда отходят. Ни "официалы", ни Катана, ни Токио-Гараж -устранить не смогли, при заявах: "да -легко!"... у самого руки никак не дойдут.

 

[petro]

Ответ: скрип педали тормоза

то есть могли износиться задние колодки ?

 

[Vladimir73]

Ответ: скрип педали тормоза

то есть могли износиться задние колодки ?

у меня скрипит с 60 тыс., сейчас 114... когда смотрели ни разу не сказали, что пора менять. Это не износ колодок.

 

[petro]

Ответ: скрип педали тормоза

вы ни разу задние колодки не меняли ? у меня пробег 104т.км и я не менял

 

[Vladimir73]

Ответ: скрип педали тормоза

я не менял, т.к. при ТО мне об этом никто ничего не говорил.. я думаю до 120-130 проходят.
Я передние-то не менял уже 40 т. км.

 

[petro]

Ответ: скрип педали тормоза

понятно.может кто сталкивался с такой проблемой еще?Чешу репу.

 

[565]

Ответ: скрип педали тормоза

Может трос ручника (точнее пружина тросика) ? У меня поскрипывает.

 

[petro]

Ответ: скрип педали тормоза

Может трос ручника (точнее пружина тросика) ? У меня поскрипывает.

поскрипыва5ет при отпускании педали или при отпускании ручника?

 

[Ser150]

Ответ: скрип педали тормоза

Была Такая проблема!! Решается очень просто!! Чисткой и смазкой задних тормозов!!
Снять диск, продуть все хорошенько и вычистить, а затем смазать из баллончика спреем только аккуратней чтобы на фрикционную часть не попало.!! И все Ок будет!!

 

[petro]

Ответ: скрип педали тормоза

Была Такая проблема!! Решается очень просто!! Чисткой и смазкой задних тормозов!!
Снять диск, продуть все хорошенько и вычистить, а затем смазать из баллончика спреем только аккуратней чтобы на фрикционную часть не попало.!! И все Ок будет!!

а в лианах разве задние тормоза дисковые или вы имели ввиду передний тормоз?

 

[Ser150]

Ответ: скрип педали тормоза

НЕТ конечно!!!! нет задних дисковых!! Вы что?!!!
Речь идет о барабанных задних тормозах!!!!
А скрипит скорее всего не педаль, а именно они

 

[petro]

Ответ: скрип педали тормоза

НЕТ конечно!!!! нет задних дисковых!! Вы что?!!!
Речь идет о барабанных задних тормозах!!!!

спасибо большое.буду пробовать.а каким спреем обработать можно?и "фрикционная часть"-это трущаяся часть колодок или я не так понял?

 

[Ser150]

Ответ: скрип педали тормоза

Какой точно спрей не скажу!! не помню, но он обычный для смазки, там диск нарисован на банке, и когда брызгаешь то эта штука синяя такая и вязкая становиться когда подсохнет.
Фрикционная сторона это так наружная сторона для барабанных колодок которая именно треться о диск который вы стимаете!! УДАЧИИ!!

 

[Vladimir73]

Ответ: скрип педали тормоза

Была Такая проблема!! Решается очень просто!! Чисткой и смазкой задних тормозов!!

а надолго? а то мне после ТО на 1-2 дня хватало, а после ТО 105 т.км. аж на 8000км!
Или у "мастеров" руки кривые?

 

[Ser150]

Ответ: скрип педали тормоза

а надолго? а то мне после ТО на 1-2 дня хватало, а после ТО 105 т.км. аж на 8000км!
Или у "мастеров" руки кривые?

Ну смотря как почистишь и смажешь!!!

 

[Luka]

Вот тоже на седьмом десятке заскрипело позади при отпускании педали тормоза. Не обновились ли мнения и способы борьбы с этим "недугом" с 2010 года?

 

[sanich72]

Вот тоже на седьмом десятке заскрипело позади при отпускании педали тормоза. Не обновились ли мнения и способы борьбы с этим "недугом" с 2010 года?

Самый дейсвенный способ, смазать немного консистентной смазкой колодки, в том месте ,где они прижимаются к тормозному щиту . Для этого нужно снять барабан , солдатики, и отодвинув немного колодку, кончиком отвертки , вполне можно добраться .

 

[Luka]

Спасибо. Пока не разбирался, но думаю, что барабан снимается универсально, вкручиванием двух болтов. Так ли? И что такое-солдатики?

 

[sanich72]

Спасибо. Пока не разбирался, но думаю, что барабан снимается универсально, вкручиванием двух болтов. Так ли? И что такое-солдатики?

Все правильно ! Барабан снимается достаточно легко , а солдатики --это деталь под номером восемь

 

[Luka]

При переходе на зимнюю резину хочу заодно избавиться от скрипа задних тормозов при отпускании педали тормоза. Подскажите, пожалуйста, параметры болтов, которые вкручиваются в барабан для снятия.

 

[Сантьяго]

При переходе на зимнюю резину хочу заодно избавиться от скрипа задних тормозов при отпускании педали тормоза. Подскажите, пожалуйста, параметры болтов, которые вкручиваются в барабан для снятия.

Да они так снимутся, молоточком по кромке аккуратно постукивая!

 

[Luka]

Спасибо за подсказку. За это дарю шилдик Аэрио, мой телефон есть, звони.

 

[amigos]

По опыту с Балено вроде болты М8, но не выкрутив стопорный винт в потай сорвали резьбу этими болтами, в итоге деревянный брусочек и молоточек

 

[Luka]

Что за стопорный винт? Где он там?

 

[Сантьяго]

Что за стопорный винт? Где он там?

Он притягивает и фиксирует торм.барабан к ступице,его сразу видно на торце барабана, под крестовую отвёртку, а чтоб он не прикисал я всегда мажу графиточкой!

 

[KASiK]

Отвертку лучше использовать большую, с крупным крестом (по-моему размер PH3), т.к. маленькой скорее всего просто сорвете шлицы винта, но не выкрутите. Откручивать лучше резким поворотом, а не плавно пытаться свернуть винт.
Болты нужны длиной минимум 5-6 см., иначе может нехватить. По кругу ступицы на стыке с барабаном и в отверстия, куда вкручивать будете болты, лучше предварительно брызнуть DW-40. Помогает по опыту.

 

[amigos]

Да, крест там большой, скорей всего РН3, и шляпка большая около 15мм диаметром.

 

[niral]

Отвертку лучше использовать большую, с крупным крестом (по-моему размер PH3), т.к. маленькой скорее всего просто сорвете шлицы винта, но не выкрутите. Откручивать лучше резким поворотом, а не плавно пытаться свернуть винт.
Болты нужны длиной минимум 5-6 см., иначе может нехватить. По кругу ступицы на стыке с барабаном и в отверстия, куда вкручивать будете болты, лучше предварительно брызнуть DW-40. Помогает по опыту.

Лучше при откручивании использовать шуруповерт, усилие которого поставить меньше нужного, тогда "удары" сделают свое дело, и шлицы остануться целы и винт отвернется. Мы по работе всегда так делаем, плюс ВД40 (или аналог).