Нет холостых. HELP!!!!

[Yura Minsk]

Народ, ПОМОГИТЕ.
В "вагончике" 99 г.в. 1,2л пропали холостые.
Клапан холостого хода - почистил,
Датчик привода заслонки - поменял,
Датчик температуры - проверил, он рабочий

Если раз 10 заводиться, то холостые вдруг появяться. Иногда они появяться после прогрева мотора (то есть когда машина прогреется, то когда отпускаешь газ машина тут же не глохнет)

Сделал компьют.диагностику - ошибок не выдало. Правда угол открытия заслонки показало 0 градусов (но исходя из ее конструкции вроде так и надо).

Зеркало протер, по колесам стучал - НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ....

Может кто даст дельный совет.

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Иногда они появяться после прогрева мотора.

Зеркало протер, по колесам стучал - НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ....

Так вроде так и должно быть , только слово "иногда" смущает. Ну и на какой частоте молотит?
Проверь шаговый двигатель , если исправен , то ХЗ , ну ещё в выхлопную трубу можно подуть . :thumbsup:

 

[Yura Minsk]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Так вроде так и должно быть , только слово "иногда" смущает. Ну и на какой частоте молотит?
Проверь шаговый двигатель , если исправен , то ХЗ , ну ещё в выхлопную трубу можно подуть . :thumbsup:

ВОПРОС: шаговый двигатель - где эта хрень стоит? И второе - что значит так и надо, чтоб холостые появлялись после прогрева? То есть по твоему это нормально, когда машина не глохнет после того как отпустил педал газа только на горячий двигатель? Возможно не уловил суть проблемы: если педал газа не нажать, то оборотов в машине нет.

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

ВОПРОС: шаговый двигатель - где эта хрень стоит? И второе - что значит так и надо, чтоб холостые появлялись после прогрева? То есть по твоему это нормально, когда машина не глохнет после того как отпустил педал газа только на горячий двигатель? Возможно не уловил суть проблемы: если педал газа не нажать, то оборотов в машине нет.

Ну да , холостые появляются только после прогрева , а что в этом криминального , а про педаль газа ты и не писал ничего , ты свой пост то почитай сам , телепатов здесь нет , научись описывать проблему , а про шаговый сейчас вырежу картинку и покажу .

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Держи .В красном кружке .

 

[Агапитов Иван]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Что-то я не понял в чём проблема у человека.. Переведите кто-нибудь. На первый взгляд всё выглядит хорошо - холостые (700-800 об/м) начинаются после прогрева. Пока двиг холодный, компьютер задаёт прогревочные 2000-1500-1200 (в зависимости от температуры) обороты. Что там с педалью газа?

 

[Шварц]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

перевожу: пропал режим прогрева, греться приходится подгазовывая. На прогретой авто обороты не остаются на отметке 800 а просаживаются ниже и авто глохнет. На прогретой порой холостой появляется) на непрогретой "режим прогрева" появляется после того, как авто пару раз заглушить и завести снова: "Если раз 10 заводиться, то холостые вдруг появяться. Иногда они появяться после прогрева мотора (то есть когда машина прогреется, то когда отпускаешь газ машина тут же не глохнет)"

 

[INBHKBW]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Первое что пришло в голову - ненормальный сигнал датчика температуры...
Потом, где-то на форуме вычитал, что обороты падают по мере прогрева лямбда-зонда - холодная лямбда дает сигнал на высокие обороты, а по мере прогрева они уменьшаются - можно тут что-нить покопать-покумекать

 

[Yura Minsk]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Прошу прощения если неправильно описал проблему. СПАСИБО Шварцу - он все перевел в понятный всем язык.
Действительно для того чтобы завестись приходиться держать педал газа - иначе машина глохнет как только ее отпустишь. Когда машина прогревается - то обороты холостые обороты устанавливаются на 800. Но иногда и на прогретом двигателе "холостых" нет. А иногда, если 10 раз заводить, и на холодный двигатель держать педал газа не надо - обороты держаться около 1200-1300 и по мере прогрева падают до 800, т.е работает нормально. Но этого "нормально" за последние 2 дня не случалось.
Датчик температуры в норме (проверили на СТО).

 

[INBHKBW]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

1. воздушный фильтр и впускная воздушная магистраль (симптомы такие, будто движку не хватает воздуха) - при закрытии дроссельной заслонки массовый расход воздуха падает настолько, что "мозги" дают команду на уменьшение подачи топлива до уровня ниже критического
2. в соседних топиках было предложение - промыть все разъемы - мож поможет..

 

[Yura Minsk]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

1. воздушный фильтр и впускная воздушная магистраль (симптомы такие, будто движку не хватает воздуха) - при закрытии дроссельной заслонки массовый расход воздуха падает настолько, что "мозги" дают команду на уменьшение подачи топлива до уровня ниже критического
2. в соседних топиках было предложение - промыть все разъемы - мож поможет..

ФИЛЬТР ПОМЕНЯЛ. РАЗЪЕМЫ - ЭТО ПЕРВОЕ ЧТО Я ПОЧИСТИЛ. НЕ ПОМОГАЕТ.

 

[INBHKBW]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

а ЗА фильтром? до дроссельной заслонки? А за дроссельной заслонкой?. Каналы подачи воздуха в головку двигателя, воздушный ресивер?. Закоксованность, нагар на впускных клапанах, чистота выпускного тракта, глушитель и система выпуска (тоже теоретически может быть такое: при уменьшении проходного сечения уменьшается расход выпускных газов и соответственно должен уменьшиться расход воздуха, но при этом как следствие возрастет давление в картере)
Если кроме датчика ХХ есть датчик массового расхода воздуха - может он неисправен..
А что дают показания сканера - не снимали?... Если ошибок нет, тогда дело не в мозгах а в железе...

 

[Yura Minsk]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

а ЗА фильтром? до дроссельной заслонки? А за дроссельной заслонкой?. Каналы подачи воздуха в головку двигателя, воздушный ресивер?. Закоксованность, нагар на впускных клапанах, чистота выпускного тракта, глушитель и система выпуска (тоже теоретически может быть такое: при уменьшении проходного сечения уменьшается расход выпускных газов и соответственно должен уменьшиться расход воздуха, но при этом как следствие возрастет давление в картере)
Если кроме датчика ХХ есть датчик массового расхода воздуха - может он неисправен..
А что дают показания сканера - не снимали?... Если ошибок нет, тогда дело не в мозгах а в железе...

ОШИБОК СКАНЕР НЕ ВЫДАЛ.
2 ПОСЛЕДНИХ ДНЯ МАШИНА ПРОСТОЯЛА ВО ВЛАЖНОМ ГАРАЖЕ (В ЯМЕ ГАРАЖА СТОИТ ВОДА) И СЕГОДНЯ ЗАВЕЛАСЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ. ОБОРОТЫ ПРАВДА ПЛАВАЛИ ОТ 1200 ДО 1500, НО НИЖЕ НЕ ОПУСКАЛИСЬ И МАШИНА НЕ ГЛОХЛА. 5 МИНУТ ПОРАБОТАЛА - Я ЗАГЛУШИЛ И ВНОВЬ УЖЕ ЗАВЕСТИТЬ НЕ НАЖИМАЯ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА НЕ СМОГ. НА ПРОШЛО НЕДЕЛЕ У НАС ТОЖЕ БЫЛА НА УЛИЦЕ ВЫСОКАЯ ВЛАЖНОСТЬ И МАШИНА РАБОТАЛА ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ КАК ЧАСЫ. АНАЛИЗИРУЯ ЭТИ КОСВЕННЫЕ УЛИКИ -ПРИХОЖУ К ВЫВОДУ ЧТО ГДЕ-ТО НЕТ КОНТАКТА. ВОЗМОЖНО В ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ПРОВОДАХ. ЗАВТРА ИХ ПОПРОБУЮ ПОМЕНЯТЬ.

P.S. "и только Аллах знает куда деется искра в этом выродке славных двигателей внутреннего сгорания." ("Кавказкая пленница")

 

[INBHKBW]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Это не зажигание, иначе при прогреве "на педали" движок бы троил... Хотя можно проверить и это для пущей достоверности...
Еще идея - сами форсунки, там электромагнитные клапаны стоят - мож они глючат?

 

[Анатолич]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Вообщето такое бывает когда в ободном канале{ХХ} болтается кусок плёнки из засохших смол и заводить приходится приоткрыв дроссельную заслонку.

 

[INBHKBW]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Вообщето такое бывает когда в ободном канале{ХХ} болтается кусок плёнки из засохших смол и заводить приходится приоткрыв дроссельную заслонку.

Человек говорил, что промывал....

 

[PUGACHEV]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Народ, ПОМОГИТЕ.
В "вагончике" 99 г.в. 1,2л пропали холостые.
Клапан холостого хода - почистил,
Датчик привода заслонки - поменял,
Датчик температуры - проверил, он рабочий

Если раз 10 заводиться, то холостые вдруг появяться. Иногда они появяться после прогрева мотора (то есть когда машина прогреется, то когда отпускаешь газ машина тут же не глохнет)

Сделал компьют.диагностику - ошибок не выдало. Правда угол открытия заслонки показало 0 градусов (но исходя из ее конструкции вроде так и надо).

Зеркало протер, по колесам стучал - НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ....

Может кто даст дельный совет.

Каким бензином заправляете вагончик?

 

[Анатолич]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Народ, ПОМОГИТЕ.
В "вагончике" 99 г.в. 1,2л пропали холостые.
Клапан холостого хода - почистил,
Датчик привода заслонки - поменял,
Датчик температуры - проверил, он рабочий

Если раз 10 заводиться, то холостые вдруг появяться. Иногда они появяться после прогрева мотора (то есть когда машина прогреется, то когда отпускаешь газ машина тут же не глохнет)

Сделал компьют.диагностику - ошибок не выдало. Правда угол открытия заслонки показало 0 градусов (но исходя из ее конструкции вроде так и надо).

Зеркало протер, по колесам стучал - НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ....

Может кто даст дельный совет.

Там кроме ХХ должен быть канал прогревных оборотов с клапаном. Правда я слыхал, что у нас нет сильфона - как у многих двигов и не знаю чем тогда регулируется клап прогр об. Ниже про шаговый двиг описано и нарисовано но не очень понятно как он управляет клапаном. Нужно внимательней рассмотреть весь блок заслонки. Собака зарыта либо в этом узле, либо в мозгах- что гораздо хуже. Желаю удачи.

 

[Yura Minsk]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

Всем спасибо за советы. Особенно "INBHKBW" за активное участие.

Все оказалось гораздо проще - НЕКАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО.

По дороге на очередное СТО заехал и заправил в 20л бензина. Отъехал от заправки - и чудо! - проблема с отсутствием холостых исчезла. Уже 2 дня жена ездит и никаких проблем с машиной. Только я не могу понять как было связано качество топлива с тем, что оборотов не было на холодный мотор, а на горячий все нормально?

Теперь у меня другая проблема - решил поменять в связи с этим топливный фильтр и не нашел его. Он что в баке стоит?

 

[timontii]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

так просто проблема не может пропасть!!! 100% она еще проявится!!! не может из-за бенза такое твориться...
кстати тоже хотел топливный фильтр поменять, а он "собака" в баке (((( ищу смотровую яму теперь!!! буду бак снимать!

 

[Yura Minsk]

Ответ: Нет холостых. HELP!!!!

так просто проблема не может пропасть!!! 100% она еще проявится!!! не может из-за бенза такое твориться...
кстати тоже хотел топливный фильтр поменять, а он "собака" в баке (((( ищу смотровую яму теперь!!! буду бак снимать!

Ты как в воду глядел. Сегодня всю ночь шел дождь и на улице высокая влажность - проблема вновь появилась. Машина минут 15 поработала - и опять все нормализовалось. Я так понимаю это проблема в контактах.