Открывание задней двери.

[Любознательный]

понять проблему - наполовину ее решить
....
во, об чем и речь

Куда фотки закачать? У меня нет сейчас сервера (переделываем).

 

[Любознательный]

Вот номер и марка.
Текст выше - объяснение, что нельзя совать пальцы в дверь

Вот демпфер целиком.

 

[Zip]

притом открывать бы неплохо в другую сторону, ибо загрузка с тротуара у нас несколько с иной стороны произхводится.
QUOTE]
У япошек движение левостороннее вот они и не подумали про европу и америку.
А было бы удобнее....

Такое открывание на всех джипах.:thumbsup:

 

[creep]

Такое открывание на всех джипах

Значит шнива не жип ))

 

[denis6091]

Такое открывание на всех джипах.:thumbsup:

всех ЯПОНСКИХ джипах...
и английских.

ща санта фе посмотрю...

 

[denis6091]

Вот демпфер целиком.

что-то там торчит сзади - не видно... темно, однако

сегодня заберу машину (тьфу-тьфу-тьфу) - заценю подробненько.

спасибо.

 

[denis6091]

приколитесь - корейцы рулят

так что все терки по поводу правильности открывания дверей можно вежливо прекратить.

японы просто не заморачиваются насчет правостороннего движения.

хавают - и ладно.
перестанут хавать - подумают и переставят наоборот.

 

[Serb]

Корейцы тоже не заморачиваються - в Санта фе открывается вверх)). Та же фигня и с лючком бензобака происходит - на большинстве японок лючек слева, на европе - справа. Исключения могут быть когда авто разрабатывается только для конкретного рынка или чужая разработка... Кст в Мазда 3 лючек справа вроде...

 

[Zip]

не, корея не может рулить по определению

 

[denis6091]

не, корея не может рулить по определению

блин, лажанулся, конечно же вверх...

стыжусь

 

[Любознательный]

... - на большинстве японок лючек слева, на европе - справа. Исключения могут быть когда авто разрабатывается только для конкретного рынка или чужая разработка... Кст в Мазда 3 лючек справа вроде...

У меня на Mitsubishi - слева, а на СГВН 2.7 (амер) - справа
Причем Mitsubishi SpaceStar 2004 сделана в Голандии (разрабатывалась для Европы и в Японии никогда не была)
СГВН 2.7 разрабатывалась и выпускалась Японии для американского рынка.

 

[Serb]

Я же говорю - большинство... Ну с митсу понятно японцы всеравно делали, хоть и для европы, с маздой 3 тоже понятно - на базе форда делалась, а вот с НГВ ... на всех справа люк...Я просто путаюсь постоянно когда к заправке подъезжаю - в семье 2 японца и один европеец.

 

[Zip]

У меня на Mitsubishi - слева, а на СГВН 2.7 (амер) - справа
Причем Mitsubishi SpaceStar 2004 сделана в Голандии (разрабатывалась для Европы и в Японии никогда не была)
СГВН 2.7 разрабатывалась и выпускалась Японии для американского рынка.

А как же RVR???
Это ж тот же Спейсранер (Спейсстар)

 

[Любознательный]

А как же RVR???
Это ж тот же Спейсранер (Спейсстар)

Значит терия неверна