никто не обращал внимание, что у новых витар тона цвета бампера и кузова влегкую различаются? :whistling:
У меня когда машина до блеска намыта, то на солнышке разность цветов (бампера и кузова), если присматриваться, различаются. Цвет бежевый. Видел штуки 3 такие (бежевые) и все с такой фигней. На другие цвета не обращал внимание.
Слышал, что сейчас на заводах в Японии элементы по отдельности красят, поэтому такая фигня получается.
Меня не напрягает. Просто интересно.
Вообще кто нить однозначно знает современную технологию покраски ВИТАР. Я бы не сказал, что покраска идеальная. Полировал на выходных машину защитной полиролью, обнаружил пару вкраплений в краску (видно - с завода). На металле (по однородности покрашивания) краска лежит чуть по хуже чем на пластмасе.
И что из кузовщины у нее сделанно из пластмасы? Я так понял: боковины дверей; задняя стойка (между боковым и задним стеклом) причем она идет от задней стойки, по крыше и переходит в переднюю стоечку. Ну и разумеется - колпак
У меня когда машина до блеска намыта, то на солнышке разность цветов (бампера и кузова), если присматриваться, различаются. Цвет бежевый. Видел штуки 3 такие (бежевые) и все с такой фигней. На другие цвета не обращал внимание.
Слышал, что сейчас на заводах в Японии элементы по отдельности красят, поэтому такая фигня получается.
Меня не напрягает. Просто интересно.
Вообще кто нить однозначно знает современную технологию покраски ВИТАР. Я бы не сказал, что покраска идеальная. Полировал на выходных машину защитной полиролью, обнаружил пару вкраплений в краску (видно - с завода). На металле (по однородности покрашивания) краска лежит чуть по хуже чем на пластмасе.
И что из кузовщины у нее сделанно из пластмасы? Я так понял: боковины дверей; задняя стойка (между боковым и задним стеклом) причем она идет от задней стойки, по крыше и переходит в переднюю стоечку. Ну и разумеется - колпак
