Проблема с электрикой

[esamb]

Уважаемые форумчане! Вчера с моей NGV произошла такая история: еду по придомовой территории (небыстро естественно), вдруг в салоне отчетливо запахло горелой изоляцией, вырубается магнитола, борткомпьютер, даже двигатель, как мне показалось, сбросил обороты. Останавливаюсь, глушу двигатель, открываю капот - ничего не горит, обратно за руль, двигатель заводится, горит контрольная лампа неисправности двигателя, не работают магнитола, борткомпьютер, центральный замок (ни ключом и ни кнопкой на ключе, только переключателем на водительской двери и только при включенном зажигании), не горит освещение в салоне, автомобиль на ходу - динамика как обычно. Машине 2 года, 2,0 с АКП. Дилеров у нас в городе нет, поэтому обслуживаюсь у неофициалов. Сразу подумал о сигнализации (хотя ставил 2 года назад), позвонил установщикам - договорился на понедельник. Сегодня снял бардачок, обшивку правой передней двери (2 года назад ее перекрашивали), проверил предохранители. Сигнализация, похоже не причем, работает - только двери не запираются. Горелым отчетливо пахнет за бардачком ближе к правому борту, возможно в резиновом гофре между дверью и кузовом, а может и нет, визуально не видно. Сгорел предохранитель на 10А подсветки салона. Привод правого зеркала работает, стеклоподъемник правой двери - нет. Еще из особенностей: при запуске зажигания стрелка тахометра на время уходит в отрицательную зону, при запуске зажигании всегда сразу включается кондиционер и переключатель режимов вентилятора - в AUTO. В сервис поеду в понедельник. Собственно, вопрос: магнитола и борткомпьютер запитаны от подсветки салона? Или откуда тогда? Тешу себя надеждой, что если устранить причину КЗ и поменять предохранитель, обойдусь малой кровью и все заработает. Заранее спасибо!

 

[exxpe]

Ответ: Проблема с электрикой

Уважаемые форумчане! Вчера с моей NGV произошла такая история: еду по придомовой территории (небыстро естественно), вдруг в салоне отчетливо запахло горелой изоляцией, вырубается магнитола, борткомпьютер, даже двигатель, как мне показалось, сбросил обороты. Останавливаюсь, глушу двигатель, открываю капот - ничего не горит, обратно за руль, двигатель заводится, горит контрольная лампа неисправности двигателя, не работают магнитола, борткомпьютер, центральный замок (ни ключом и ни кнопкой на ключе, только переключателем на водительской двери и только при включенном зажигании), не горит освещение в салоне, автомобиль на ходу - динамика как обычно. Машине 2 года, 2,0 с АКП. Дилеров у нас в городе нет, поэтому обслуживаюсь у неофициалов. Сразу подумал о сигнализации (хотя ставил 2 года назад), позвонил установщикам - договорился на понедельник. Сегодня снял бардачок, обшивку правой передней двери (2 года назад ее перекрашивали), проверил предохранители. Сигнализация, похоже не причем, работает - только двери не запираются. Горелым отчетливо пахнет за бардачком ближе к правому борту, возможно в резиновом гофре между дверью и кузовом, а может и нет, визуально не видно. Сгорел предохранитель на 10А подсветки салона. Привод правого зеркала работает, стеклоподъемник правой двери - нет. Еще из особенностей: при запуске зажигания стрелка тахометра на время уходит в отрицательную зону, при запуске зажигании всегда сразу включается кондиционер и переключатель режимов вентилятора - в AUTO. В сервис поеду в понедельник. Собственно, вопрос: магнитола и борткомпьютер запитаны от подсветки салона? Или откуда тогда? Тешу себя надеждой, что если устранить причину КЗ и поменять предохранитель, обойдусь малой кровью и все заработает. Заранее спасибо!

Все описанное (еще блоки управления АКПП, двигателем, системой запуска без ключа и кондиционером) заведены на один предохранитель номиналом 15А. В салонном блоке предохранителей - не соврать бы, четвертый или пятый сверху.

Хотя предохранитель не должОн пахнуть палеными проводами - мож правда сигу запитали от фонарика какого-нибудь?