у меня витара 96 года европеец, с мотором 1,6; 5и дверый!!!! подвеска машины как будто живет своим миром, на трассе плавает, не устойчивая, в повороты очень тяжело заходить из за крена!!!!! резину жрет!!!!! подвеску всю перебрал, пружины не менял!!!!! а вот амортизаторы поменял по кругу!!!!! развал уже делал раза два, но на угад!!!! так как виновских машин базе нет!!!! может ктонибудь сталкивался с такой проблемой?????
помогите с подвеской!!!!!!!!!!
- Автор темы caldina125
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: помогите с подвеской!!!!!!!!!!
диски на15, резина 195/70!!!! трапецию просмотрел всю, заменил маятник, остальное тоже в поряде!!!! но плавает как крейсер аврора прям((((( машину не тянет в стороны!!!! просто не устойчивая!!!
диски на15, резина 195/70!!!! трапецию просмотрел всю, заменил маятник, остальное тоже в поряде!!!! но плавает как крейсер аврора прям((((( машину не тянет в стороны!!!! просто не устойчивая!!!
Ответ: помогите с подвеской!!!!!!!!!!
Может подшипники, осевой люфт, хотя наверно подёргали все люфты? Тогда давление не выше 1.6 надо, чтобы не тряслась и не рыскала. Крены странно, у нас как раз жёсткие пружины, хотя сидит высоко конечно. Пружины может поставлены мягкие, не наши? Лифт, вылет колёс, всё нештатное приводит к проблемам.
Может подшипники, осевой люфт, хотя наверно подёргали все люфты? Тогда давление не выше 1.6 надо, чтобы не тряслась и не рыскала. Крены странно, у нас как раз жёсткие пружины, хотя сидит высоко конечно. Пружины может поставлены мягкие, не наши? Лифт, вылет колёс, всё нештатное приводит к проблемам.
Ответ: помогите с подвеской!!!!!!!!!!
машина полностью штатная!!! никаких доработок!!!! а вот пружины еще родные, японские!!!! люфтов в подвеске нет, проверял и не один раз!!! а вот давление у меня двушка, надо будет снизить.
Ответ: помогите с подвеской!!!!!!!!!!
Во-во, давление 1.6 не для комфорта, как многие думают, а чтобы не рыскала и не козлила. У нас зависимая подвеска сзади, как у тележки, для проходимости, неразрезные оси и поэтому одно колесо, попадая на неровность, тащит за собой второе колесо, нет шрусов сзади. И переставляет весь зад, машина гуляет-рыскает, колейность... Мягкое давление развязывает колёса. Правда всё-равно рыскает за 110. Ну и комфорт-управляемость улучшается тоже при 1.6.
Crazy Master
верен сузуке. :)
- 29 Июнь 2008
- 84
- 5
- 0
- 49
- Езжу на ...
- Сузуки Эскудо 3 дв. 1995 год квадратный G16A 1.6 16 клапанов
Ответ: помогите с подвеской!!!!!!!!!!
смотреть А-рычаг (шаровую и крепеж), салентблоки в рычагах.
смотреть А-рычаг (шаровую и крепеж), салентблоки в рычагах.