Работа ЭУРа
- Автор темы actor
- Дата начала
- Отслеживают тему 0
может быть, они крутили руль отдельно от СХ4 ? Чешу репу. тогда это действительно тяжело
как девушка, скажу, руль крутится очень легко :thumbsup:
там где раньше стабильно использовала три приёма, счас разворачиваюсь не задумываясь
как девушка, скажу, руль крутится очень легко :thumbsup:
там где раньше стабильно использовала три приёма, счас разворачиваюсь не задумываясь
Спасибо за консультацию. А на чем до "Сэкса" передвигались, если не секрет?Смотря с чем сравнивать. Раньше ездил на Свифте без ГУРа, понятно, что руль крутить на Сексе легче стало. По сравнению с другими моделями Сузуки (новый Свифт, Лиана), ИМХО, руль тяжелее - была возможность сравнить на Автомировской сходке auto.ru этим летом.
Радиус тоже больше чем на Свифте, один раз пришлось бросить попытки припарковаться в узком корридоре, где на Свифте не было бы проблем. Но тут видимо дело к колесной базе, или я еще не привык к машине.
Радиус тоже больше чем на Свифте, один раз пришлось бросить попытки припарковаться в узком корридоре, где на Свифте не было бы проблем. Но тут видимо дело к колесной базе, или я еще не привык к машине.
Ну коли каши мало кушать, то действительно руль и с ГУР тяжело повернуть. Лично я на презентации в салоне видел как маленький мальчик с легкостью крутил руль, и если это для вас тяжело...... серьезный случай к врачам обращаться нужно!
а что касается разворота, то паркетник это не ока, и ему требуется много места для разворота, поэтому для меня не удивительно, что Свифт влезет там где СХ4 не может повернуться.
Зато СХ4 повернется там где Крайслер 300С не повернется и так далее......
а что касается разворота, то паркетник это не ока, и ему требуется много места для разворота, поэтому для меня не удивительно, что Свифт влезет там где СХ4 не может повернуться.
Зато СХ4 повернется там где Крайслер 300С не повернется и так далее......
Маленькие мальчики на презентации - это хорошо... На то она и презентация, однако...
Крайслер 300, Maybach 62, Toyota Land Cruiser имеютдиаметр разворота 9,9, а Mr.SX4 - 10,6. Разница, однако...
Крайслер 300, Maybach 62, Toyota Land Cruiser имеютдиаметр разворота 9,9, а Mr.SX4 - 10,6. Разница, однако...
actor написал(а):
Toyota Land Cruiser (J120) 3.0 D-4D (5 dr) -Диаметр разворота (м) Curb-to-Curb (m): 11.4 :thumbsdown:
Думаю что с майбахом и крайслером тоже неувязочка выйдет. (пока лично не пробовал)
Благодарю, Mr.Wolf, значит у меня устаревшие данные... И все-таки почему у мащины 4100мм диаметр 10,6?Чешу репу.
Для VW Golf V5-диаметр разворота:10,9 м. При длинне 4159 мм.
VW New Beetle -диаметр разворота:10,9 м. Длинна этого европейского образца 4081 мм.
По-моему, сравнение в пользу SX4.:thumbsup:
VW New Beetle -диаметр разворота:10,9 м. Длинна этого европейского образца 4081 мм.
По-моему, сравнение в пользу SX4.:thumbsup:
Придирки все это - руль отличный. До этого ездил на Акценте. А в этом году на отпуске брал фиат панда - так там есть кнопочка, которая вообще делает руль нечувствительным, но большого смысла я в этом не увидел.)))
"Угол разворот"-это в смысле радиус? Чешу репу. Так у SX4 он вроде 5,3 получается.GONZA написал(а):