МИРОВАЯ ПРЕМЬЕРА: ВЕНГЕРСКИЙ ЗАВОД SUZUKI ЗАПУСКАЕТ СЕРИЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЯ SWIFT НОВОГО ПО

[Олег (Зузукер)]

10 июня 2010 года, Венгрия, Эстергом: На территории завода Magyar Suzuki Corporation (MSC) состоялась торжественная церемония спуска с конвейера нового автомобиля Swift. Это премьера мирового масштаба - завод в Венгрии первым начал производство Suzuki Swift нового поколения.

Гостями грандиозной премьеры нового Suzuki Swift стали представители ведущих предприятий автомобильной отрасли, органов государственной власти Венгрии и различных средств массовой информации.

На торжественном мероприятии присутствовали: Виктор Орбан (Viktor Orbán), премьер-министр Венгрии, Дьёрдь Матолчи (György Matolcsy), министр народного хозяйства Венгрии, г-н Тэцуо Ито (Tetsuo Ito), посол Японии в Венгрии, г-н Тамас Меггьес (Tamás Meggyes), мэр г. Эстергом и г-н Осаму Сузуки (Osamu Suzuki), президент и председатель совета директоров Suzuki Motor Corporation.

Новый Swift позиционируется как глобальная стратегическая модель Suzuki, которая стала еще более привлекательной для потребителя. Сниженный уровень расхода топлива и выброса CO2, филигранная управляемость, высокий уровень пассивной и активной безопасности, фирменный и узнаваемый облик – все это непременно подарит массу положительных эмоций будущим обладателям этой модели.

Продажи нового Suzuki Swift в Европе начнутся осенью 2010 года.

Технические характеристики

Двигатели

• Новый бензиновый двигатель K12B с системой Dual-VVT (система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске) был разработан на базе двигателя предыдущего поколения большего рабочего объема. В результате оптимизации всех систем двигателя максимальная мощность и максимальный крутящий момент увеличились:

M13A: 68 кВт/5,800 об/мин, 116 Нм/4,200 об/мин;
K12B: 69кВт/6,000 об/мин, 118 Нм/4,800 об/мин.

• Благодаря более точным настройкам и снижению механического сопротивления, обновленный дизельный двигатель D13A с DDiS (системой впрыска common-rail) теперь соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

Выброс CO2
Двигатель K12B: 116г/км (Предыдущий двигатель M13A: 140г/км)
Двигатель D13A: 109г/км (Предыдущий двигатель D13A: 120г/км)

Расход топлива
Двигатель K12B: 5.0л/100км (Предыдущий двигатель M13A: 5.8л/км)
Двигатель D13A: 4.2л/100км (Предыдущий двигатель D13A: 4.5л/км)

* Примечание: Выброс CO2 и расход топлива рассчитан для автомобилей с передним приводом, пятиступенчатой МКПП и двигателем, соответствующим стандарту Евро-5.

Кузов
• Широкое применение высокопрочной стали делает кузов нового Suzuki Swift легче и жестче. За счет увеличенной жесткости на кручение, использования более широких, низкопрофильных шин большого диаметра, а также благодаря усовершенствованию дизайна нижней части кузова, обеспечивается более острая управляемость.

• Улучшенная конструкция кузова отвечает современным требованиям безопасности как для пассажиров, так и для пешеходов.
• Интерьер и экстерьер
• Автомобиль Suzuki Swift сохранил свой фирменный, узнаваемый облик, но при этом приобрел новые выразительные черты – он стал еще привлекательнее, динамичнее и энергичнее.
• В интерьере нового Suzuki Swift основным является черный цвет, на котором контрастными акцентами выделяются серебристые вставки.

Габариты

Новый Swift / Предыдущий Swift
Длина 3,850 мм / 3,760 мм
Ширина 1,695 мм / 1,690 мм
Высота 1,510 мм / 1,500 мм
Колесная база 2,430 мм / 2,380 мм

Колея
Передняя 1,490 мм (15-дюймовые колеса) и 1,480 мм (16-дюймовые колеса) / 1,470 мм
Задняя 1,495 мм (15-дюймовые колеса) и 1,485 мм (16-дюймовые колеса) / 1,480 мм