Подскажите какое количество фреона и масла должны закачивать в систему на сервисе ?
СГВН 2007 5Д 2.0L
СГВН 2007 5Д 2.0L
Кол-во фреона и масла в системе ?
- Автор темы eRiver
- Дата начала
- Отслеживают тему 0
Ответ: Кол-во фреона и масла в системе ?
Сменил радиатор кондиционера.
Странно ведет себя климат. На холостых кондей гонит холодный воздух.
Начинаешь движение обороты двигателя возрастают, кондей работает некоторое время и перестает гнать холодный воздух, а гонит еле прохладный с влагой. Стоит его отключить на пару минут и снова включить ( при движении) снова начинает гнать холодный воздух и через некоторое время отключается.
На холостых при стоянке , или при слабом движении, когда обороты низкие гонит холодный воздух и не отключается.
Фреона в системе 570 гр
Сменил радиатор кондиционера.
Странно ведет себя климат. На холостых кондей гонит холодный воздух.
Начинаешь движение обороты двигателя возрастают, кондей работает некоторое время и перестает гнать холодный воздух, а гонит еле прохладный с влагой. Стоит его отключить на пару минут и снова включить ( при движении) снова начинает гнать холодный воздух и через некоторое время отключается.
На холостых при стоянке , или при слабом движении, когда обороты низкие гонит холодный воздух и не отключается.
Фреона в системе 570 гр
Ответ: Кол-во фреона и масла в системе ?
Масло:
Compressor oil 99000–99015–00A (Compressor oil
(MATSUSHITADENKI) - Domestic) (M16 engine
model)
: Compressor oil 99000–99022–00E (Compressor oil
(DH-PS, 250cc)) (J20 engine model)
Amount of oil in new compressor
M16 engine model: 120 (+10, –0) cm3 (120 (+10, –0)
cc)
J20 engine model: 150 (+20, –0) cm3 (150 (+20, –0)
cc)
Amount of compressor oil to be replenished after
part replacement
Evaporator: 50 cm3 (50 cc)
Condenser for M16 engine model: 30 cm3 (30 cc)
Condenser for J20 engine model: 30 cm3 (30 cc)
Receiver/dryer for M16 engine model: 10 cm3 (10 cc)
Receiver/dryer for J20 engine model: 10 cm3 (10 cc)
Hoses: 10 cm3 (10 cc)
Pipes: 10 cm3 (10 cc)
А вообще масло из старой детали сливается в мерную емкость и в новую деталь заливается сколько намерилось
По поводу глюков кондея надо к хорошему мастеру подъехать, там неисправностей целая таблица они (мастера) знают их все, потому что всё типично
Масло:
Compressor oil 99000–99015–00A (Compressor oil
(MATSUSHITADENKI) - Domestic) (M16 engine
model)
: Compressor oil 99000–99022–00E (Compressor oil
(DH-PS, 250cc)) (J20 engine model)
Amount of oil in new compressor
M16 engine model: 120 (+10, –0) cm3 (120 (+10, –0)
cc)
J20 engine model: 150 (+20, –0) cm3 (150 (+20, –0)
cc)
Amount of compressor oil to be replenished after
part replacement
Evaporator: 50 cm3 (50 cc)
Condenser for M16 engine model: 30 cm3 (30 cc)
Condenser for J20 engine model: 30 cm3 (30 cc)
Receiver/dryer for M16 engine model: 10 cm3 (10 cc)
Receiver/dryer for J20 engine model: 10 cm3 (10 cc)
Hoses: 10 cm3 (10 cc)
Pipes: 10 cm3 (10 cc)
А вообще масло из старой детали сливается в мерную емкость и в новую деталь заливается сколько намерилось
По поводу глюков кондея надо к хорошему мастеру подъехать, там неисправностей целая таблица они (мастера) знают их все, потому что всё типично
Ответ: Кол-во фреона и масла в системе ?
там же табличка вроде была. Масло заливать 50 грамм, компрессор не новый, можно и поболее
там же табличка вроде была. Масло заливать 50 грамм, компрессор не новый, можно и поболее