Сапфировы силовые пороги. Не реклама

[derevenskij_golfer]

Конечно, не реклама! Реклама - это когда ищут выгоды а тут просто эстетика!

Конечно, желающим поставить такие пороги придется постоять в очереди несколько недель, но дело того стоит! В чью пользу сравнение (с известными другими изделиями) - судите сами.

Заодно уже, и нереклама владивостокской лесенки с сайта тюнингофф.ру... уж очень пришлась мне кстати. Сплошь полированная нержавейка, даже болты с гайками, и всё это счастье за 4000 рупплей! На резьбу я капнул сваркой, а то лесенку легко открутить даже при закрытой двери.

 

[Zor]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Прикольная штука, только слишком сильно торчат. ИМХО

Чай не Сабурбан, чтоб на них вставать, а откренивать и с маленьких можно. При гражданской эксплуатации все штаны об них перепачкаются при выходе и входе.

 

[LaCrema]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Что за круглая блямба на редукторе заднего моста?

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Что за круглая блямба на редукторе заднего моста?

Назначение блямбы совершенно непонятно, её кронштейн закреплен на редукторе 2 болтами, на самой блямбе никакого крепления не видно. Внутри - резина. Непонятно...

А широкие пороги - в основном для деушек, чтоб ступать можно было полной ступней. Машина очень высокая. Самому тоже удобно, если не забывацца и не прыгать на землю минуя порог.
Впрочем, вылет порогов Мишка делает по желанию клиента.

 

[Grigor]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Что за круглая блямба на редукторе заднего моста?

Тоже заинтригован. Хочется верить, что это остатки нереализованного А-образного рычага. Но скорее всего, к этой блямбе крепилась тяга "колдуна". Какие ещё мнения?

 

[Волнушка]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

А лесенка сильно декоративна, или на нее можно вставать без ущерба для двери? И можно добавить фото как лесенка крепится к двери изнутри. Надо ли сверлить дополнительные дырки?

 

[Zor]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

В не лифтованую машину такой порог не влезет?

 

[sevalnik]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

пороги хороши, и сам бы не отказался, разве что вылет поменьше сделать на сантиметр-другой-третий. а вот лесенка... сама по себе конечно хороша, но вот цвет... на светлом хорошо смотрится, а вот на темном... не знаю... а нет ли такой же, но с перламутровыми пуговицами?))))

 

[Shurup]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Извините. Не проникся обвесом...

 

[Владимир.]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Извините. Не проникся обвесом...

Покатайся пока без порогов, может тебе и ненадо такие. За них джетиться можно, если не путаю !

 

[Artrom]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Кому пластик жалко, они необходимы. Очень запросто об пни и брёвна в топких лужах отрываются как накладки на пороги, так и накладки на крылья.
А вылет порога хорош, когда на крене им в край колеи упираешься, а не пластиковыми накладками 8)
Володь не путаешь, можно джечиться.
Так что я проникся :hilarious:
Вещь хорошая, но подождёмс, пока не про нас...

 

[beesin]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

а цену на эти пороги узнать можно?

 

[derevenskij_golfer]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

а цену на эти пороги узнать можно?

10 тыр., раньше было дешевле, так шо поспешайте!

К вопросу о креплении лестницы: дырок в двери делать не надо, верхний и нижний кронштейны просто загнуты крючком вовнутрь. Нижняя пластина с крючком притягивается к площадке нижней ступеньки 2 болтами (на 3-м фото) через п/уретановые сминаемые втулки. Вся лесенка висит до этого момента на крючке верхнего кронштейна. Конешно же, изнутри крючков я приклеил на 2-стороннем скотче прокладки из пластиковой бутылки для сохранения ЛКП.

Мой вес (85 кг) лестница выдерживает свободно, нигде и не скрипнет. Как смотрится на тёмном - монна посмотреть на сайте www.tuningoff.ru

В не лифтованую машину такой порог не влезет?

Пороги крепятся к раме, так что лифт рояли не играет никакой, и клиренс они не уменьшают.

 

[Shurup]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Джечить можно не за каждый попрог, и не на любом авто.
Когда поднимаеш за порог в большинстве случаев прикладываеш огромную нагрузку на скручивание ондой стороны рамы, чем щире порог, том больше плече. (рычаг)
Так что идея джечить за порог, как говарят у нас "так-так..." неговаря о том что поднимать надо высоко, пока не выбереться ход подвески.
против порогов нече не имею, при их минимализированном исполнении...

А тут вариант как будто порожки для охраны, как на субурбано подобных авто в штатах.
ИМХО для бездора такие не нужны, если девочкам нравяться то значит своё назначение исполняют.

Надеюсь не кого не обидел, во всяком случае не хотел.

 

[Sappfire]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Надеюсь не кого не обидел, во всяком случае не хотел.

Поверьте уважаемый, никто и не обиделся, ни в коем случае!

Просто всем стало понятно, что Вы основной темы не знаете ( http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=483357&postcount=67 ), а потому, рубите с плеча то, что первое пришло в голову.

Ваши опасения были понятны мне ещё при проектировании и легли в один из пунктов ТЗ, а конечное изделие протестировано на увод рамы, при отрыве всех колёс от земли. Повторюсь, увода нет, ни на миллиметр.

Это пороги для бездора, хотя и девочкам нравятся. Не вижу проблем в эстетическом моменте.

Надеюсь, ничем не обидел.

Что за круглая блямба на редукторе заднего моста?

Вот, кстати да, кто точно знает, что это такое? Я очень долго смотрел на эту штуку, когда устанавливал Сергею самоблок, но назначения так и не понял...

Эта блямба не на редукторе, на самом деле, а рядом с редуктором, как бы параллельно кардану, примерно на той же высоте.

 

[LaCrema]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Вот, кстати да, кто точно знает, что это такое? Я очень долго смотрел на эту штуку, когда устанавливал Сергею самоблок, но назначения так и не понял...

Дак надо было открутить и посмотреть что отвалится

 

[Sappfire]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Так ничего, кроме этой штуки не отвалится. Есть эта хрень, её кронштейн и всё. Причём, единственное предназначение этой хрени, как я для себя определил - мешать затягивать болты хвостовика. Пришлось переходники к динамометрике строить... К этому кругляшу ничего не крепится и он, как мне показалось, не несёт никакой нагрузки. Но зачем-то его туда присобачили...!?

 

[Bobo]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

К этому кругляшу ничего не крепится и он, как мне показалось, не несёт никакой нагрузки. Но зачем-то его туда присобачили...!?

у меня нечто похожее было присобачено на заднем редукторе вэдовой хонды домани (цивег для унутренего рынка)
массивная круглая железяка крепилась к корпусу через 2 резиновые подушки
когда одна порвалась и железка стала неприлично брякать - демонтировал эту приблуду, изменений не заметил
я так думаю что это что то типа балансира, для гашения нежелательных резонансных вибраций

 

[Мakar]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

у меня нечто похожее было присобачено на заднем редукторе вэдовой хонды домани (цивег для унутренего рынка)
массивная круглая железяка крепилась к корпусу через 2 резиновые подушки
когда одна порвалась и железка стала неприлично брякать - демонтировал эту приблуду, изменений не заметил

Балласт

 

[14th]

Ответ: Сапфировы силовые пороги. Не реклама

Заодно уже, и нереклама владивостокской лесенки с сайта тюнингофф.ру... уж очень пришлась мне кстати. Сплошь полированная нержавейка, даже болты с гайками, и всё это счастье за 4000 рупплей!

Я про лесенку свою слова беру обратно.

После появления багажника я об ней тоже задумался...