Здравствуйте,подскажите плиз постоянно загораеться индикатор блокировки диференциала ,при этом постоянно что то щёлкает в бардачке. Пробовал обратиться на СТО которые занимаются япошками , но ничего внятного не услышал. Заранее спасибо за ответы.
непроизвольно загорается индикатор блокировки диференциала.
- Автор темы Lipis
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Ответ: непроизвольно загорается индикатор блокировки диференциала.
Около бардочка находится блок 4WD который управляет режимами раздатки. Лучше на сервис, там определят или контактор в раздатке глючит или механика внутри, а блок пытается включить нужный режим, вот и щелкает.
Щелкает когда загорается лампочка или всё время? Режимы нормально работают, от переключателя и действительно блокирует диф? Мигает лампочка во всех режимах или только в 4H
Около бардочка находится блок 4WD который управляет режимами раздатки. Лучше на сервис, там определят или контактор в раздатке глючит или механика внутри, а блок пытается включить нужный режим, вот и щелкает.
Щелкает когда загорается лампочка или всё время? Режимы нормально работают, от переключателя и действительно блокирует диф? Мигает лампочка во всех режимах или только в 4H
Ответ: непроизвольно загорается индикатор блокировки диференциала.
Я знаю немного по раздатке, т.к. ставил себе от 2.0л на 3х дверку, но без блока автоматики, просто с кнопками и реле. У моей новой раздатки с разбора было такое - включаешь любой режим, один из концевиков замкнулся например, а по факту не до включился режим ещё и хрустит (может блок ещё полсекунды крутит, я незнаю логики работы его). В блоке где моторчик стоит на раздатке стоят сопротивления, по ним тоже определяет текущее положение раздатки блок автоматики. Я думаю если в этих блоках стали люфты уже (сами концевики и с сопротивлениями блок) и иногда замыкаются, то блок считывает что режим переключился и пытается вернуть обратно.
Ещё может сносилась поверхность вилки переключающей в раздатке (это по которой скользит концевик и включ или выключ)
Но это просто мысли вслух.
Я знаю немного по раздатке, т.к. ставил себе от 2.0л на 3х дверку, но без блока автоматики, просто с кнопками и реле. У моей новой раздатки с разбора было такое - включаешь любой режим, один из концевиков замкнулся например, а по факту не до включился режим ещё и хрустит (может блок ещё полсекунды крутит, я незнаю логики работы его). В блоке где моторчик стоит на раздатке стоят сопротивления, по ним тоже определяет текущее положение раздатки блок автоматики. Я думаю если в этих блоках стали люфты уже (сами концевики и с сопротивлениями блок) и иногда замыкаются, то блок считывает что режим переключился и пытается вернуть обратно.
Ещё может сносилась поверхность вилки переключающей в раздатке (это по которой скользит концевик и включ или выключ)
Но это просто мысли вслух.
Ответ: непроизвольно загорается индикатор блокировки диференциала.
spasibo
))za interes i otvet.No ya oche ne xochu razbirat razdatku,t.e ee mexanicheskuyu chast,boyus posledstviy.Xotelos bi bolee potochnee uznat ,mojet ktoto stalkivalsa s etoy problemoy i smog s ney spravitsa?pishite pls vse kto mojet xot chem to pomoch
spasibo
))za interes i otvet.No ya oche ne xochu razbirat razdatku,t.e ee mexanicheskuyu chast,boyus posledstviy.Xotelos bi bolee potochnee uznat ,mojet ktoto stalkivalsa s etoy problemoy i smog s ney spravitsa?pishite pls vse kto mojet xot chem to pomoch