M13A & G13B

[Стажер]

Всем доброго дня, вечера,.. владею Джимом уже около двух лет, но вот не давно продал, потому что собрался брать более новее годом, вопрос такой двигатель М13А такой же надежный как G13B ? потому что вроде бы как на новых моделях уже не ставят G13B подскажите, если такие вопросы задавались скиньте ссылку, заранее благодарю..

 

[егор]

Ответ: M13A & G13B

да!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[feda]

Ответ: M13A & G13B

мне г13 гораздо больше нравится. поэластичней чтоли и попроще

 

[Old Blind Dog]

Ответ: M13A & G13B

Да ну. В М13А цепь. А так тюненка что для того, что для другого хватает. 8)

 

[sprintart]

Ответ: M13A & G13B

Цепь это хорошо, но гогда настает время ее менять, гемора больше. С ремнем проще, заменил ролик, ремень сальники и поехал дальше. Хотя в дальних путешествиях цепь конечно душу лучше греет. ДУмаю что двигатетя в общих чертах равнозначны и надежны

 

[MPV]

Ответ: M13A & G13B

А сколько должен пройти двигатель чтобы менять цепь? И стоит ли ее менять? По моему к тому времени стоимость ремонта двигателя будет сопоставима со стоимость его замены. Заменяемость кстати надо отнести к плюсам М13 легко меняется на М15. А вот с М15 это совсем другая машина.

Цепь это хорошо, но гогда настает время ее менять, гемора больше. С ремнем проще, заменил ролик, ремень сальники и поехал дальше. Хотя в дальних путешествиях цепь конечно душу лучше греет. ДУмаю что двигатетя в общих чертах равнозначны и надежны

 

[Mobster]

Ответ: M13A & G13B

Не забываем еще про то, что g13 жрет 92 бензин в отличие от м13 (96).
На г13 проще регулировать клапана - там нет шайб, на м13 придется либо точить шайбы либо покупать новые. А клапана на любых джимах - требуют сильного внимания имхо.

 

[Lavruhin]

Ответ: M13A & G13B

Не забываем еще про то, что g13 жрет 92 бензин в отличие от м13 (96).
На г13 проще регулировать клапана - там нет шайб, на м13 придется либо точить шайбы либо покупать новые. А клапана на любых джимах - требуют сильного внимания имхо.

На м13 гидрокомпенсаторы, или я невдупляю.

 

[Mobster]

Ответ: M13A & G13B

На м13 гидрокомпенсаторы, или я невдупляю.

Ну в смысле да, регулировать вообще не нужно.

 

[ilyushka]

Ответ: M13A & G13B

Не забываем еще про то, что g13 жрет 92 бензин в отличие от м13 (96).
...

На обоих моторах одинаковые требования к октановому числу топлива...

 

[1HEAD]

Ответ: M13A & G13B

На м13 гидрокомпенсаторы, или я невдупляю.

- НЕТ на м13 гидрокомпенсаторов, есть регулировочные шайбы (как у ВАЗ 2108).

 

[feda]

Ответ: M13A & G13B

На обоих моторах одинаковые требования к октановому числу топлива...

зато на г13 лямбда зондов меньше....

 

[Drevorez]

Ответ: M13A & G13B

А с какого года-месяца М13 ставить стали?

 

[MPV]

Ответ: M13A & G13B

А как кузов стал 43 так и М13 стали на него ставить.

 

[Drevorez]

Ответ: M13A & G13B

Ещё вопрос задам, тему создавать небуду. Продал своего Джима турбового на автомате, завтра буду смотреть замену 2004г., 1.3, левый руль, механика, пробег 57т.км, 2 хозяина, 2 комплекта резины, есть вмятинка на арке двери 3 см. в диаметре( увидел на фото), защита порогов (вроде так ступеньки эти называются), и кенгурятник в гараже. Хотят 360т.р. с торгом, хотелось бы узнать на сколько цена адекватна. Понимаю что информации мало и смотреть надо, но хотябы диапазон цены при условии что машина в нормальном состоянии. Заранее благодарен!

 

[Mobster]

Ответ: M13A & G13B

Ещё вопрос задам, тему создавать небуду. Продал своего Джима турбового на автомате, завтра буду смотреть замену 2004г., 1.3, левый руль, механика, пробег 57т.км, 2 хозяина, 2 комплекта резины, есть вмятинка на арке двери 3 см. в диаметре( увидел на фото), защита порогов (вроде так ступеньки эти называются), и кенгурятник в гараже. Хотят 360т.р. с торгом, хотелось бы узнать на сколько цена адекватна. Понимаю что информации мало и смотреть надо, но хотябы диапазон цены при условии что машина в нормальном состоянии. Заранее благодарен!

Дорого за палку. ИМХО 300 максимум, и то многовато. Это красный такой? Его уже месяца два продают, уторговывай их. Я тож на него смотрел, себе ищу, только что-то начал склоняться к машине с автоматом и двигом G13 - нет датчика коленвала, не две а одна лямбда, клапана регулируются в гараже (не надо покупать или точить шайбы под нужную толщину).

 

[MPV]

Ответ: M13A & G13B

А минусы учел? Ремень грм. Если что с движкой случится, замену найти гораздо сложней да и стоит дороже, при этом движка будет старее.

Дорого за палку. ИМХО 300 максимум, и то многовато. Это красный такой? Его уже месяца два продают, уторговывай их. Я тож на него смотрел, себе ищу, только что-то начал склоняться к машине с автоматом и двигом G13 - нет датчика коленвала, не две а одна лямбда, клапана регулируются в гараже (не надо покупать или точить шайбы под нужную толщину).

 

[Drevorez]

Ответ: M13A & G13B

Дорого за палку. ИМХО 300 максимум, и то многовато. Это красный такой? Его уже месяца два продают, уторговывай их. Я тож на него смотрел, себе ищу, только что-то начал склоняться к машине с автоматом и двигом G13 - нет датчика коленвала, не две а одна лямбда, клапана регулируются в гараже (не надо покупать или точить шайбы под нужную толщину).

На 60 штук подвинуть, это надо гипнозом владеть! Конечно буду пытаться, а какие аргументы приводить? Даже если на дроме примерно эти параметры ввести цена на машинки повыше получается. На форуме конечно проскакивали варианты повкуснее, но это редкость. Скажу:" Красный-это не модно"! Может прокатит! ))))

 

[Drevorez]

Ответ: M13A & G13B

Посмотрел машинку, незачто там торговаться. Машина в ужасном состоянии. Битая в разные места, покрашена плохо, капот наперекосяк стоит, ржавчина. Не думал я что машину 2004г. можно так ушатать. Кулаки текут. В салоне как будто мыши живут, даже пропылесосить не удосужились хозяева. :thumbsdown: И это только внешний осмотр! Хозяйка говорит перекупы 330 давали, я сомневаюсь что они и 230 предлагали. Грустное зрелище.

 

[Mobster]

Ответ: M13A & G13B

:thumbsdown: И это только внешний осмотр! Хозяйка говорит перекупы 330 давали, я сомневаюсь что они и 230 предлагали. Грустное зрелище.

Вот надо было сказать - ", вот косяк ( исправить 30 тыщ), вот еще - 20, а вот это вообще 100 - мосты менять надо т.к. из них все масло вытекло, навреняка там все убитое внутри, ооо, все плохо. Короче, даю 250, деньги с собой, пошли оформляться?"
Она в ответ "ненененене.."
А ты ей визитку со своим телефоном даешь и говоришь - "если передумаете - позвоните пожалуйста".
В 90% случаев перезванивают и соглашаются.
Тем более пробежные джимы - тяжело продаваемая машина. Я своего 0,6 целый год продавал.

Я по такой схеме оку купил - с 50 до 38,
РАфа - с 300 до 250,
С прадой не вышло - 10 всего срезал, ну там быстрее забирать надо было, изначально хороший ценник был и состояние,
Джим с акуциона был - там не работает это

Добавлено через 3 минуты

А минусы учел? Ремень грм. Если что с движкой случится, замену найти гораздо сложней да и стоит дороже, при этом движка будет старее.

Да вот и думаю, вроде цепь надежнее конечно, но ремонтопригодность у ременного движка лучше. Опять же в темах про незаводку утром и глоханье на светофорах из-за датчиков большинство людей про цепной М13 пишут. А мне его надо в деревню, где там шайбы точить на 5 микрон? Еще ГБО хочу воткнуть, дак тогда надо будет клапана регулировать каждые 10-15 тыщ, ибо горят они на сузуках, у знакомого на витре 2,5л даже волшебная приблуда флэшлюб (спецмасло во впускной коллектор через врезку, для сохранения клапанов) не помогает - каждые 20 тыщ уходят выпускные с 0,30 до 0,10. На ременно движке в гараже крышку клапанов снял, щуп ткнул, ключ/отвертка - и готово. А на М13 - пружины отжать, без спецсъемника изъе№нуться, шайбы вытащить, посчитать сколько снять, отвезти на завод, денег дать, назад воткнуть. Короче сложнее все гораздо.

 

[MPV]

Ответ: M13A & G13B

Что то рано горят клапана. У меня на газе движок 140 прошел, после чего был поменян.

 

[Mobster]

Ответ: M13A & G13B

Что то рано горят клапана. У меня на газе движок 140 прошел, после чего был поменян.

Ну он зажигать любит, да и я так думаю сам двигатель 2,5 овно.
А ты почму поменял двигатель?
Клапана меняются, головка ремонтируется или тоже меняется - зачем движок менять?

Хотя с ГБО экономия на бензине + реже масло меняешь + свечи практически никогда не нужно менять = примерно по 1 рублю на каждый км. пробега, так что ты 140 тыс. заработал (см. "сэкономленные деньги - это заработанные деньги" (с) не-помню-кто), можно и движок поменять на новый.

 

[MPV]

Ответ: M13A & G13B

Пробег у движка 180, смысл менять клапана, нужно еще и кольца, а они стоят недешево.
Даже без замены колец ремонт вышел в стоимость движка.
Может бы и починил, но перспектива воткнуть 1,5 литра двигатель победила.