Какие должны быть обороты при прогреве и как долго должен прогреваться двигатель при нулевой температуре воздуха на улице. Двигатель G16A 8V моновпрыск. У меня при заводе обороты поднимаются до 1800 - 2000, держатся в таком положении 20 - 30 сек. и потом падают до 800 об/мин.
Обороты прогрева
- Автор темы KML_80
- Дата начала
- Отслеживают тему 1
Начало такое-же, но не сразу на 800 падают, а какое-то время 1100-1200 еще держатся...
Хм. А у меня быстрее чем за 5 минут не падают ниже тысячи.
Сигарету успеваю выкурить.
В связи с тем, что расход бензина повышенный (около 14 литров - везде) - начинаю грешить на лямбду.Чешу репу.
Кстати, полез искать диагностический разъем двигателя, а нашел только разъем АКПП (перемкнул А и С, код 12, ошибок нет).
Все нафик перерыл, не могу найти. Болтается какой-то разъем с резиновой заглушкой, но у него 3 контакта всего подходят.
Щас форумы перерываю, может найду ... с фотками ... :thumbsup:
Сигарету успеваю выкурить.
В связи с тем, что расход бензина повышенный (около 14 литров - везде) - начинаю грешить на лямбду.Чешу репу.
Кстати, полез искать диагностический разъем двигателя, а нашел только разъем АКПП (перемкнул А и С, код 12, ошибок нет).
Все нафик перерыл, не могу найти. Болтается какой-то разъем с резиновой заглушкой, но у него 3 контакта всего подходят.
Щас форумы перерываю, может найду ... с фотками ... :thumbsup:
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
а если все ноборот? заводимся, движок подхватывает и затыкается если не топнуть тапкой газа.. потом подхватывает и держит 1400-1500.. где грабли? без топанья ногой может заглохнуть
Вот-вот! Та же ерунда с приходом холодов началась! Если не газануть чутка - заглохнет! А потом ещё и обороты гуляют, держит где-то 1400, потм падает до 900, машину потряхивать начинает, потом опять поднимается до 1200-1300, и так два-три раза. Что за фигня?chizh написал(а):