Наверное многих этот вопрос беспокоит - не прозрачные пластиковые фары. Сегодня я решил этот вопрос на своей Сольке, фары стали, как новые из магазина. Купил баллончик под названием "Уретан 71", лист наждачки 2000 и за дело. Снимаем фару и в раковину её, и под слабой струёй воды начинаем заматовывать. После сушим и наносим слой лака, главное, чтобы без подтёков, иначе всё заново вышкуривать. Лак подсыхает и ставим "новую" оптику на место :whistling::whistling:
Затертые и заматованные фары (пластик)
- Автор темы вася
- Дата начала
- Отслеживают тему 3
Ответ: затертые и заматованые фры
Через пару месяцев ты сам с ужасом будешь смотреть на то , что сделал . Фары элементарно полируются зубной пастой , по мере надобности делаю эту процедуру , потом автополироль сверху , для создания защитного слоя , вот и всё .
Ответ: затертые и заматованые фры
По поводу зубной пасты: тут тонкий момент есть - я слышал, что у рассеивателя тонкий наружный слой имеет повышеную твёрдость и если он истёрся, то полировка если и поможет, то не на долго. Защитный лак, если он "спешиал" - лучший выход. Но - хорошо готовить поверхность.
Есть ещё вариант - "бронирование" с ежегодным обновлением. Вот тут как раз и пополировать, а потом заклеить.
Лишь бы он пятнами не стал отслаиваться... Надо как-то поверхность перед нанесением аккуратно... чтобы без влаги и жира...
По поводу зубной пасты: тут тонкий момент есть - я слышал, что у рассеивателя тонкий наружный слой имеет повышеную твёрдость и если он истёрся, то полировка если и поможет, то не на долго. Защитный лак, если он "спешиал" - лучший выход. Но - хорошо готовить поверхность.
Есть ещё вариант - "бронирование" с ежегодным обновлением. Вот тут как раз и пополировать, а потом заклеить.
Ответ: затертые и заматованые фры
всё зашкуриволось обезжиривалось , этот лак ещо и термо стойкий патаму и цена 200грам балон 920руб, балона хватило на 6 фар просто где я работаю ещо трое человек фары обновили все давольны, сначало эксперементировали на маей старой фаре ,
Ответ: затертые и заматованые фры
Вот собсно сайт производителя , там много всякого добра. http://www.protonrf.ru/
Лак изначально предназначен для покрытия печатных плат , а тебя если послушать , то получается он твёрже алмаза , сомневаюсь я сильно что покрытие из лака твёрже пластика из которого сделано "стекло" фары , лак он и в Африке лак , да ещё к тому же и с желтоватым оттенком , ну пока свежее она сияет конечно , но думаю что это не надолго , вопрос только что с ней потом делать , ладно , время покажет что лучше . Удачи .
Вот собсно сайт производителя , там много всякого добра. http://www.protonrf.ru/
Ответ: затертые и заматованые фры
время пакажетЛак изначально предназначен для покрытия печатных плат , а тебя если послушать , то получается он твёрже алмаза , сомневаюсь я сильно что покрытие из лака твёрже пластика из которого сделано "стекло" фары , лак он и в Африке лак , да ещё к тому же и с желтоватым оттенком , ну пока свежее она сияет конечно , но думаю что это не надолго , вопрос только что с ней потом делать , ладно , время покажет что лучше . Удачи .
Вот собсно сайт производителя , там много всякого добра. http://www.protonrf.ru/
Ответ: затертые и заматованые фры
И раньше советовали раз в пять лет фары просто менять, для тех, кто ими постоянно пользуется: и отражатель тускнеет и рассеиватель. А раньше отражатель и ржавел ещё...
Посмотрел авто.ру - много копий по этой проблеме сломано было... Полировать пластик или нет, покрывать лаком или нет... Видимо каждый по своему варианту мучается, но все выигрывают при замене.
Да, точно. Не совсем подходящий вроде. Разве что удачно подойдёт в том смысле, что иногда бывает вовсе и не нужно твердого, как ни странно. Иногда лучше как раз мягкий и упругий - колеса у скейтов как раз полиуретановые. А вообще посмотрим на "подопытном" вася
И раньше советовали раз в пять лет фары просто менять, для тех, кто ими постоянно пользуется: и отражатель тускнеет и рассеиватель. А раньше отражатель и ржавел ещё...
Посмотрел авто.ру - много копий по этой проблеме сломано было... Полировать пластик или нет, покрывать лаком или нет... Видимо каждый по своему варианту мучается, но все выигрывают при замене.
Ответ: затертые и заматованые фры
после зимы отпишусь
но ведь новая оптика всёрвно ведь чемто покрыта ?? не просто чистый пластик?Да, точно. Не совсем подходящий вроде. Разве что удачно подойдёт в том смысле, что иногда бывает вовсе и не нужно твердого, как ни странно. Иногда лучше как раз мягкий и упругий - колеса у скейтов как раз полиуретановые. А вообще посмотрим на "подопытном" вася
И раньше советовали раз в пять лет фары просто менять, для тех, кто ими постоянно пользуется: и отражатель тускнеет и рассеиватель. А раньше отражатель и ржавел ещё...
Посмотрел авто.ру - много копий по этой проблеме сломано было... Полировать пластик или нет, покрывать лаком или нет... Видимо каждый по своему варианту мучается, но все выигрывают при замене.
после зимы отпишусь
Ответ: затертые и заматованые фры
У нас видел рекламу по телеку о полировке фар , лобовух. Всё с замерами , тестами и прочей демонстративной лабудой. Короче в рекламе всё очень красиво. Полируют вроде как спец полировальными пастами из разряда 3М 3000. Процедура занимает 20-30 минут на фару. Лобовуха 2- 3 часа.
У нас видел рекламу по телеку о полировке фар , лобовух. Всё с замерами , тестами и прочей демонстративной лабудой. Короче в рекламе всё очень красиво. Полируют вроде как спец полировальными пастами из разряда 3М 3000. Процедура занимает 20-30 минут на фару. Лобовуха 2- 3 часа.
Ответ: затертые и заматованые фры
полировка это хорошо , с чего у меня всё началось я тож полировал фары всё ок но как тока памою машину бес кантактной то фары мутнели каждый раз левая фара у меня была пакоцаная при пакупке авто незаметил всякие трещины постоянно потела вобщем не суть ,купил я новую фару но не новую а бу, сразу переделал под европу , а стекло на ней было на столько запалеровано что до пластика тоесть 2 пятна перед линзой и перед дальним было стёрто родное покрытие ,и я понял что полировка образивом это не надолго, тонкий слой покрытия , я пришол к решению заменить старое покрытие на новое , старую фару просто за матовал и покрыл уретаном ,а купленную над ней пришлось подольше по возится чтобы вышкурить родное покрытие полностью ,вобшем мне нравится ,фары выгледят как новые многие спрашивают что новые купил ?на что отвечаю старые вастановил
полировка это хорошо , с чего у меня всё началось я тож полировал фары всё ок но как тока памою машину бес кантактной то фары мутнели каждый раз левая фара у меня была пакоцаная при пакупке авто незаметил всякие трещины постоянно потела вобщем не суть ,купил я новую фару но не новую а бу, сразу переделал под европу , а стекло на ней было на столько запалеровано что до пластика тоесть 2 пятна перед линзой и перед дальним было стёрто родное покрытие ,и я понял что полировка образивом это не надолго, тонкий слой покрытия , я пришол к решению заменить старое покрытие на новое , старую фару просто за матовал и покрыл уретаном ,а купленную над ней пришлось подольше по возится чтобы вышкурить родное покрытие полностью ,вобшем мне нравится ,фары выгледят как новые многие спрашивают что новые купил ?на что отвечаю старые вастановил
Ответ: затертые и заматованые фры
Короче на любителя.
Короче на любителя.
Ответ: затертые и заматованые фры
Ужоснах . :hilarious:тока памою , бес кантактной , левая вара , при пакупке , незаметил , вобщем , запалеровыано , образивом , я пришол , выгледят , востоновил
Ответ: затертые и заматованые фры
Добавлено через 5 минут
Полировать стекла - это обычная процедура. С пластиком всё гораздо тоньше... Даже если производитель лак наносит по технологии, то запросто может наносить при, например, температуре 115,7 градуса, чтобы лучше с материалом рассеивателя "слилось". Ну ни в жизь не повторить... Но если получается хороший результат - можно и пользоваться опытом.
Не, серьёзно... Мы не на русском, а на каком тогда? Читать же невозможно Чешу репу.
Добавлено через 5 минут
Силу волос на сколько процентов укрепляет? Говорят про маленькую ложь, большую ложь, статистику и рекламу...
Полировать стекла - это обычная процедура. С пластиком всё гораздо тоньше... Даже если производитель лак наносит по технологии, то запросто может наносить при, например, температуре 115,7 градуса, чтобы лучше с материалом рассеивателя "слилось". Ну ни в жизь не повторить... Но если получается хороший результат - можно и пользоваться опытом.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Ответ: затертые и заматованые фры
ну в домашних условиях действительно не повторить согласенБраво! АйНе, серьёзно... Мы не на русском, а на каком тогда? Читать же невозможно Чешу репу.
Добавлено через 5 минут
Силу волос на сколько процентов укрепляет? Говорят про маленькую ложь, большую ложь, статистику и рекламу...
Полировать стекла - это обычная процедура. С пластиком всё гораздо тоньше... Даже если производитель лак наносит по технологии, то запросто может наносить при, например, температуре 115,7 градуса, чтобы лучше с материалом рассеивателя "слилось". Ну ни в жизь не повторить... Но если получается хороший результат - можно и пользоваться опытом.
Ответ: затертые и заматованые фры
сори , но тема про пластик
сори , но тема про пластик
Ответ: затертые и заматованые фры
Если ты ещё и говоришь также , то слава богу , не слышу .
Не-не-не
Если ты ещё и говоришь также , то слава богу , не слышу .
Не-не-не
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
полтора месяца прошло фары как новые
Вложения
А как оно может быть? Конечно, все облезло.
Данный метод подходит для предпродажной подготовке.