Ответ: ГУР и обороты
В книжке написано, что нельзя держать руль выкрученным дольше 10с. Насос ГУР может перенапрячься, он работает на стенку при этом и создаёт высокое давление. Поэтому у него есть датчик давления, который идёт в комп и комп должен глушить авто по сигналу высокого давления в ГУР. А вот если при небольшом повороте падают обороты, значит застревает от грязи клапан хх, он должен поддерживать обороты хх даже при подросшей нагрузке от ГУР. Чистка клапана хх с очистителем карбов тогда поможет.