Можно взять длинный метчик и нарезать новую резьбу следующего по увеличению размера , но придётся также перевтулить сайлентблок в рычаге под болт большего диаметра . В общем в таком направлении , по другому только резать , что не есть гуд .
Можно конечно и так . Рассверливать не надо , просто старую поменять на новую большего диаметра . ( понимаю что не легко , а никто и не обещал) Мой способ удобнее тем , что гайку не надо ничем удерживать при монтаже , а в твоём случае исли она начнёт крутиться , то отверстие под ключ придётся делать большим , ну и заглядывая в будущее при последующем снятии рычага можно поиметь проблему уже с удержанием гайки ( к тому времени изрядно приржавевшей к болту ) через маленькое отверстие . Решать тебе . Удачи .
Можно не гайку, а пластину с нарезаной резьбой - будет торчать из рычага и не будет проворачиваться. Материал только подобрать и закалить.
Хм... интересный вариант)) надо найти только гденить подходящую по толщине пластину...
Тоже хорошая идея , заодно и гайку новую сразу приварить к пластине .
Мне кажется, если нормально приваривать - гайку поведёт... Поэтому я и пластину предложил.
чтото похожее было у меня при замене саленблока обломился болт пришлось отгибать ушко саленблок старый выжигать горелкой втулку от саленблока резать болгаркой мне повезло что милиметра 3 резьбы торчало горелкой нагревали потом остатки болта разшевелил и выкрутил ушко обратно под рихтовал обработал преоброзователем ржавчины ,загрунтовал покрасил и за антикорил нового болта естевственно небыло диаметр болта по моему 8или 10 а шаг не стандартный купил рублей за 40 в отделе камазовских запчастей тока чуть длиннее подложил гайку
