215/75/15. Помогите советом.

[Yurgen]

Встал вопрос о смене резины. У клубней видел, стоят на "квадратах" без лифта 215/75/15. Подскажите - стоит ли ставить шины такого размера без лифтования, задевает - нет. В общем, по сути. Спасибо.

 

[sashy]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Встал вопрос о смене резины. У клубней видел, стоят на "квадратах" без лифта 215/75/15. Подскажите - стоит ли ставить шины такого размера без лифтования, задевает - нет. В общем, по сути. Спасибо.

у меня не задевает один комплект 215/75/15 Ханкук на 15/5.5 ЕТ 25 родных дискакх, второй 215/70/16 Купер дискавери на литье 16/6 ЕТ25! посмотрев на коротышей, кажется да на стоке может и тереть...это при условие стандартного ЕТ 25 вылета !

 

[gorst]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Встал вопрос о смене резины. У клубней видел, стоят на "квадратах" без лифта 215/75/15. Подскажите - стоит ли ставить шины такого размера без лифтования, задевает - нет. В общем, по сути. Спасибо.

Для родных дисков 5.5" и вылетом +25 идеальный размер, у меня летние такие. Вот бывают диски шире - до 7-8" и вылеты разные, там может за раму и задеть, а может и нет, в принципе можно решить задачку геометрическую, промерив всё. Вот 235/75/R15 на родных дисках точно задевает, правда народ болты ограничительные настраивает и ок, хотя радиус поворота при этом возрастает.

 

[андрей9]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

У меня стоит 235/75/15 - российская Ермак, машина не лифтована: сузуки эскуда 1993 года пятидверая.

 

[Yurgen]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

У меня родные диски, стальные. Хочу поставить БФГ МТ КМ2.

 

[gorst]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

У меня родные диски, стальные. Хочу поставить БФГ МТ КМ2.

Это для грязей, для нашей зимы ваще низя, скользят всесезонки по льду, как коровы, снесёт в кювет или вмажешься, пп только хуже, сложнее поведение. Тока шипы по гололёду и скорость пониже даже с шипами. Всесезонки для европейских мягких зим.

 

[Yurgen]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Это для грязей, для нашей зимы ваще низя, скользят всесезонки по льду, как коровы, снесёт в кювет или вмажешься, пп только хуже, сложнее поведение. Тока шипы по гололёду и скорость пониже даже с шипами. Всесезонки для европейских мягких зим.

Откатал на Терке 2ой на АТшке зиму - нормуль. А по гололеду не езжу. Стараюсь. Да и два раза деньги тратить на резину мне не по карману.

 

[gorst]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Откатал на Терке 2ой на АТшке зиму - нормуль. А по гололеду не езжу. Стараюсь. Да и два раза деньги тратить на резину мне не по карману.

Да я тоже зиму откатал на BFG AT, потому и не советую, ездил крадучись и потихоньку, чуть что занос и тормозил заранее. На шипах еду как человек, хотя за 60 тоже неуверенность по курсу начинается. А гололёд у нас вроде всю зиму же, у моря же. Жизнь дороже такой экономии.

 

[Yurgen]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Да я тоже зиму откатал на BFG AT, потому и не советую, ездил крадучись и потихоньку, чуть что занос и тормозил заранее. На шипах еду как человек, хотя за 60 тоже неуверенность по курсу начинается. А гололёд у нас вроде всю зиму же, у моря же. Жизнь дороже такой экономии.

Да. Тоже верно. Ладно, будем думать.
Ща досконально изучу, что есть Cooper WM ST2 215/70/15

 

[gorst]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Уж очень много бьются из-за резины, осторожно. Любую ледяную нам надо. Куперы середнячки по цене, конечно хаки лучше на льду, но они на асфальте очень плохи, а у нас то лёд, то асфальт, да и цена жуть. Куперы на асфальте отлично, на льду средне.

 

[sashy]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Откатал на Терке 2ой на АТшке зиму - нормуль. А по гололеду не езжу. Стараюсь. Да и два раза деньги тратить на резину мне не по карману.

я понимаю конечно не у всех есть 12 т.р. на Новую или 4-6 за Б/У , но ремонт Баксы-бакс гораздо дороже,пословицу НАРОДНУЮ " скупой....... ни кто не отменял ! "gorst" я за "корейскую середину" ты в курсе я уже писал про отзывы своей (ХАНКУК) и твоей бывшей-своей(Cooper WM ST2 215/65/16)

 

[Ferfella]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Машин пятидверный квадрат с убитой передней подвеской, стоят BFG AT 215/75/R15, диски Уазовское литьё 7" вылет -25 (кажется) ничего не задевает даже с просевшеми пружинами.

 

[Shooreg]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Встал вопрос о смене резины. У клубней видел, стоят на "квадратах" без лифта 215/75/15. Подскажите - стоит ли ставить шины такого размера без лифтования, задевает - нет. В общем, по сути. Спасибо.

Hankook Winter I-Pike такой размерности на родной штамповке, без лифта. Не задевает.

 

[dfence]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

На родные диски 215/75/r15 встаёт отлично и зима и лето. Шиповка у меня такая. Ну а весну/лето ездил на 215/80/r15. Но такой типоразмер найти не просто, да и 80 дороже 75. Так что 215/75 самый аккурат. А на счёт шипов gorst прав, меня как-то по гололёду в 90 градусном повороте с небольшим уклоном на скорости около 5 км/час утащило на встречку с разворотом, на всесезонке с хорошим протектором, хорошо те машины что по встречки шли меня издалека увидели... В общем с того случая, кто бы что ни говорил, а лучше по асфальту на шипах, чем без них на льду. Переобуваюсь заранее тоесть

 

[Politonus]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

У меня стоит 225/75 R15 Dunlop всесезонка. Правда диски 7" с вылетом -10 (кажется). Нигде ничего до лифта не задевало (лишь иногда при очень хитром перекосе передней подвески при вывернутых колесах может шаркнуть по бамперу - но такое было 2 раза за 2 года). А сейчас и подавно.

В момент, когда встанет гололед нормальный, переодену нормальную зиму - BFG WinterSlalom, говорят, хорошая резина. Но у нее размер только 215/75. так что на уменьшение пойду.

К весне попробую все-таки найти 30" резину - должна при моем лифте влезть без проблем, только с подрезание юбки бампера. Все равно она лишняя... )))

 

[gorst]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Уже два поста про диски с отрицательным вылетом. Это вряд ли, хотя бывают такие спец. диски для очень широкой резины. Обычно вылет всегда положительный от 0 до +40мм, вылет - это отстояние середины диска от плоскости крепления. Отрицательный вылет - это когда середина диска дальше от рамы, чем плоскость крепления.

 

[Politonus]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Согласен, лажанулся. У меня +10. Хотяпри установке еще более широкой резины придется ставить как раз либо с 0-м либо с отрицательным вылетом диски.

Кстати, не такие уж они и редкие. Почти все внедорожные диски с отрицательным вылетом. Вот например: http://vezdehod-shop.ru/index.php?categoryID=88

 

[Yurgen]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Я уже в принципе решил. Откатаю зиму на всесезонке, т.к. тихо езжу. 215 поставлю, а про лифт пока не думаю.

 

[MITRO72]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

СТОИТ ТАКОЙ РАЗМЕР РЕЗИНА Goodyear Wrangler AT/R 215 75 15
НИКАКИХ ПРОБЛЕМ НЕТ
И ЛИФТА ТОЖ НЕТ
ДИСКИ ЛИТЫЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ 7J*15H2

 

[gorst]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

Согласен, лажанулся. У меня +10. Хотяпри установке еще более широкой резины придется ставить как раз либо с 0-м либо с отрицательным вылетом диски.

Кстати, не такие уж они и редкие. Почти все внедорожные диски с отрицательным вылетом. Вот например: http://vezdehod-shop.ru/index.php?categoryID=88

Просто отрицательный вылет - почти единственный способ отодвинуть широкую резину от рамы. Ещё есть проставки на ступицу. Но всё это для внедорог! Там небольшая скорость, сдутые большие колёса, лифт повыше. Для шоссе всё это наоборот даёт много проблем - управляемость, расход, нагрузки на подшипники и ходовую....

 

[малкин]

Ответ: 215/75/15. Помогите советом.

если диски с0,то все нормально будет.235/75r15 без лифта не встанет,не верь никому.нужен лифт подвески и кувалдой два раза стукнуть.(мбо4х4).