Беда в легкий морозец

[Victor23]

Сегодня утром у нас было - 15
завелась с первого раза, прогрел мин 10 ( пока чистил снег, гонял по положениям коробку,
прогрел салон)
начал разворачиваться, правым передним колесом заехал немного в сугроб
загорелась лампа АБС
вышел очистл колесо от снега дальше стал выезжать - заглохла
и не стала заводиться!
лампы мигают щелкает но стартер не крутит

постоял немного, попробовал снова завести - завелась, только поехал - опять заглохла
под капотом глянул вроде все нормально, только не понравилось около генератора черная пыль (резиновая видимо от ремня который недавно менял, но он посвистывал, хоть сегодня и не было свиста)
так и оставил до вечера ... Рыдаю!

 

[9502003745]

Ответ: Беда в легкий морозец

АБС Здесь не причем у меня тоже бывало что загоралась лампа АБС но машина не глохла. Надо искать причину в другом!!!

 

[Victor23]

Ответ: Беда в легкий морозец

причина установлена - генератор зараза не заряжает и ремень грызет
поставил другой аккум и на нем доехал до теплого бокса

 

[AntonT]

Ответ: Беда в легкий морозец

скорее не генератор, а аккумулятор. Генератор "не заряжает" если АКБ умерла. Просто была похожая ситуация. АКБ умерла мгновенно.

 

[Victor23]

Ответ: Беда в легкий морозец

скорее не генератор, а аккумулятор. Генератор "не заряжает" если АКБ умерла. Просто была похожая ситуация. АКБ умерла мгновенно.

напряжение на работающей машине 12,7-12,3В
а должно быть 14В минимум

 

[shumaher32]

Ответ: Беда в легкий морозец

напряжение на работающей машине 12,7-12,3В
а должно быть 14В минимум

14B-максимум! Выше-уже перезаряд.

 

[KASiK]

Ответ: Беда в легкий морозец

У меня на ходу - 13,2-13,8 В

 

[Victor23]

Ответ: Беда в легкий морозец

генератор скорее жив, чем мертв
диагностика показала неоходимость замены подшипников
и деформацию! шкива в области направляющих для ремня
остальное как будто все в порядке, а зарядка не шла получается из-за износа ремня (он почти лысый оказался)

завтра подшипники поменяют, шкив проточат

 

[shumaher32]

Ответ: Беда в легкий морозец

У меня на ходу - 13,2-13,8 В

У меня тож так-же, если без кондея. Он и обогрев заднего стекла-самые прожорливые в плане потребления энергии.

 

[Alessio]

Ответ: Беда в легкий морозец

14B-максимум! Выше-уже перезаряд.

максимумом считается 14,4 В, а на некоторых автомобилях, бывают реле регуляторы которые можно переключать на так называемые летний и зимний режимы. так вот с таким регулятором, в зимнем режиме напряжение поднимается до 15,2В.

 

[shumaher32]

Ответ: Беда в легкий морозец

максимумом считается 14,4 В, а на некоторых автомобилях, бывают реле регуляторы которые можно переключать на так называемые летний и зимний режимы. так вот с таким регулятором, в зимнем режиме напряжение поднимается до 15,2В.

Это в каких машинах, в бумерах и меринах, или в КАМАЗах и КРАЗах? Про 14, 4 согласен, но больше-это уже не нормально, может акум закипеть.