Прошу откликнуться имеющих опыт разборки данного разъёма или подобных(если он,конечно, разборный).И при возможности просветить:почему часть пинов в разъёме прикрыта заглушками,а часть -нет?При том,что ответная часть имеет все 60 контактов.
ЗЫ:надо!Правильно сформулированный вопрос - гарантия быстрого ответа (с)Где же вы,корифеи высокого форума,модернизаторы-изобретатели?..
Дык хотя бы что-то,но если и то -и другое могете и знаете,-это-ж ваащеБраво! Ай ЗЫ:перечитал отстранённо свой пост - вы правы формулировочка слегка расплывчата.Но уж теперь-то наверняка кто-нить подскажет и научитПравильно сформулированный вопрос - гарантия быстрого ответа (с)
Не понял, что конкретно нужно-то? Разъем разобрать или узнать, почему не все контакты с заглушками?
?Разбирал разъем блока АБС, у него внутри есть белый рычажок, если его сдвинуть, то контакты приосвобождаются, для их извлечения все равно нужно помогать иголкой (часовой отверткой).
Белые заглушки, как я понимаю, нужны для гидроизоляции, чтоб вода и пр. не попадала в разъем. Почему в этих местах нет проводов, нужно спрашивать производителя, вероятно не нужны.
Спасибо!
Вопрос в том,почему здесь они(заглушки) есть(красная зона),а здесь - нет(жёлтая зона)?
В желтой зоне совсем другая конфигурация отверстий, там где провода отверстия квадратные, а в желтой зоне с выступами (туда провода не влезут ). В данном случае этот ряд разъема вообще не задействован, думаю что сквозных дырок для это ряда в разъеме нет (это подтверждает и чистота ответной части), посмотрите на просвет, соответственно заглушки не нужны.
