Резина и диски Выбор MT и AT резины - мнения и опыт
- Автор темы Rockfire
- Дата начала
- Отслеживают тему 210
Совет такой:
- Диски конечно, лучше всего, литые купить. Самый экономный вариант трёх лучевые, первый вариант японского литья. Все остальные варианты будут или хуже (не родные) или заметно дороже.
- Резина для Джимника или любая в размерности 205/70/15 или, если хочется супер универсальный вариант дорога+лайт бездорожье это
Йокогамма Геолэндер G-15 размерность лучше оставить штатную, край можно 215/70/15, это тот размер, который влезет при штатной подвеске, для большего размера, типа 215(225)/75/15 уже нужен лифт подвески, а это нонче и дорого, и запрещено государством, изменения в конструкцию )))) Дичайший бред, но деваться некуда.
Йока это относительно не дорого (не космос во всяком случае) и качество на высоте. Плюс Йоку у нас на заводе делают (не стали джапаны сваливать из-за санкций ))), так что есть возможность купить свеже сделанную.
Если ещё что-то из вопросов осталось, спрашивайте. ))
- Диски конечно, лучше всего, литые купить. Самый экономный вариант трёх лучевые, первый вариант японского литья. Все остальные варианты будут или хуже (не родные) или заметно дороже.
- Резина для Джимника или любая в размерности 205/70/15 или, если хочется супер универсальный вариант дорога+лайт бездорожье это
Йокогамма Геолэндер G-15 размерность лучше оставить штатную, край можно 215/70/15, это тот размер, который влезет при штатной подвеске, для большего размера, типа 215(225)/75/15 уже нужен лифт подвески, а это нонче и дорого, и запрещено государством, изменения в конструкцию )))) Дичайший бред, но деваться некуда.
Йока это относительно не дорого (не космос во всяком случае) и качество на высоте. Плюс Йоку у нас на заводе делают (не стали джапаны сваливать из-за санкций ))), так что есть возможность купить свеже сделанную.
Если ещё что-то из вопросов осталось, спрашивайте. ))
Последнее редактирование:
Про " Геоландер 015" подтверждаю, оч. универсальная и стабильная резина и по шоссе и по легкой грязи.не плохо держит и в переходный переродный период. По глине лучше едут "Тойя Опен Сантри" и они достаточно хороши на шоссе , только излишне мягкие и не очень ноские
Правда все это касается Гранд Витары Нью(3), но не думаю .что это принципиально отличается для
Джимни
Правда все это касается Гранд Витары Нью(3), но не думаю .что это принципиально отличается для
Джимни
Похоже вопрошающий появился, спросил и исчез ))). Вот после такого всякое желание помогать и отвечать на вопросы пропадает блин... (((
Да я не расстраиваюсь, просто так отметил тенденцию наставших новых времён.
Вспоминая нулевый годы, когда нонешняя власть ещё не развернулась во всю свою ширь... Форум кипел, люди встречались, тусовки были по всей стране, красота была... А сейчас всё, капец большой настал... Иех, жаль очень..
Вспоминая нулевый годы, когда нонешняя власть ещё не развернулась во всю свою ширь... Форум кипел, люди встречались, тусовки были по всей стране, красота была... А сейчас всё, капец большой настал... Иех, жаль очень..
Доброго времени суток, а вот МТ NORTEC хорошая резина? что скажете? досталась с машиной, хочу продать, а такое ощущение что и не интересна она никому( так как просмотров нет даже( вот и мысль появляется, может плохая?
Вложения
По рисунку на такой только грязь месить. Городским теперь уже не в тему, кончились забавы по выходным и праздниками тусоваться в грязи, таперича это противозаконно )))
А по асфальту на такой жесть ездить. Если кто на периферии живѣт, там где это чисто бытовая резина при соответствующих дорогах, тому точно пригодится. Ну или есть редкие перцы которые участвуют в редких покатушках (не знаю, есть такие мероприятия ещё или уже нет)
А по асфальту на такой жесть ездить. Если кто на периферии живѣт, там где это чисто бытовая резина при соответствующих дорогах, тому точно пригодится. Ну или есть редкие перцы которые участвуют в редких покатушках (не знаю, есть такие мероприятия ещё или уже нет)
Она наверное хорошая, просто крайне узкого применения, строго в грязи. Да и размер у неё сильно нештатный, нужен лифт и прочие заморочки. Да и 16 радиус у джимниводов не самый популярный.
Я машину использую универсально, поэтому почти никакого тюнинга и лифта. Но, т.к. временами всё же лезу в грязь, особенно летом, то остановился на Кордиант Офф Роуд 2 в штатном размере. На асфальте она приемлема по держаку и даже не сильно громко гудит. Что-то более злобное ставить не рискну, а Геолендер G12 при сказочном поведении на асфальте откровенно пасует в грязи. Впрочем, я эту Йокогаму скатал в ноль
и проехал на ней больше 100 тыс км. Первый Офф Роуд мне понравился сильно меньше, чем второй.
Кхе, кхе....
Ещё и ступица у "Джимника" о 6 болтах )))))
И размер шины на фотке - высота 88 см и ширина 30! Думаешь такой без тюненга ацкого можно привинтить на Джимника? )))
==========================================
Серж, блин, фотка просто из интернета чел копипастнул первую с похожей резиной и всё )))
Без обид, просто внимательнее чуть плиз ))
Последнее редактирование:
Размер этих Ваших шин напишите для порядка, ну так, на всякий случай.
Последнее редактирование:
На фото видно 35х11,5-16. https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/nortec/et-500/35-11,5-16-120-N--/
Судя по размеру, лифт там дикий.
Судя по размеру, лифт там дикий.
Лифт на УАЗе, скорее всего ). Хотя на УАЗ-е вроде 5 шпилек? Ну значит хрен знает на какой машине, может там и штатный такой размер )))
А, понятно. Обычный тупой вброс. Вопрос, зачем. Резина однозначно на большие авто, причём, качество её ниже среднего.
Ха, да в посте не указано, что Джимни
А мы тут...Резина - плохая. По соотношению цена/качество.
Да у этой резины вообще все размеры ацкие, ты прав, чел случайно в нашу ветку метнул свой вопрос )))
Он ещё к тому же велосипедист самокатчик ))))))
Он ещё к тому же велосипедист самокатчик ))))))