По поводу резины, у вас больше внедорожников +

[Rockfire]

Можете оставить у нас свои мнения? было бы здорово, ведь размер колес близкий и опыта у Витароводов намного больше!

Тема - выбор AT и MT - мнения и опыт

 

[Sewa]

по выбору МТ / АТ что думать ,где больше ездить ту и бери
по грязи -МТ ,но в городе она превращается в понты ,которые мало кто поймёт
АТ универсальная ,я на БФГ АТ езжу

а по размеру

у меня 215-75-15 при движке 2.0 вроде нормально
235-75 я ставить не стал,движку уже тяжело
у тебя ,вроде 1.3 ,на больших катках только на пониженной ?

насчёт лифта
сидел пару раз , но не на мостах а на раме
про лифт подвески задумался
а резину большую ставить не буду

 

[физкультурник]

Спор по выбору резины между АТ и МТ возникает часто. Одному хватает АТ, другому МТ кажется шоссейкой. Мнения за и против можешь почитать тут: http://forum.alterterra.ru/index.php?showtopic=273 или пройтисо поиском по этому сайту или на авто.ру

 

[Jourim]

у меня 215-75-15 при движке 2.0 вроде нормально
235-75 я ставить не стал,движку уже тяжело

Круто...
У тебя двиг в каком состоянии, если не секрет?

 

[Sewa]

двигатель ?
в нормальном состоянии
пробег под сотню
а что ?

 

[физкультурник]

"У меня секретов нет, слушайте детишки..."
трудно оченить его состояние. Проверки у официалов показывают, что все в норме. Что чистилось, чистил, что меняется менял. Под нагрузкой тянег слабо. В горку разоняться такая тоска. Когда боъясняешь людям, что год назад машина была гораздо резвее говорят, что я зажрался

 

[Jourim]

двигатель ?
в нормальном состоянии
а что ?

А то, что я езжу на 33х колесах (ориентировочно 285х80R15) и проблем с "движка не хватает" при езде по асфальту НЕТУ АБСОЛЮТНО.
Двиг как раз в состоянии "нормально" (т.е. не идеально).

В говнах недостаток мощности чувствуется сильно - это да.
Но а) смотреть буду и б) в общем-то и естественно при _такой_ разнице со штатными.

Итого, ИМХО: если ты чувствуешь существенную разницу на 235х колесах, то у тебя в машине однозначно какой-то косяк.

 

[Storm]

Езжу на зубастой резине 235 75 R15 с двиглом 1,6 и 8 клапанами. Особой разницы между стандартом и такой резиной не чувствую,машина осталась такой же бодрой. После лифта собираюсь на 30-31 колеса,думаю вытянет, без проблем, так что абсолютно солидарен с Jourim резина слабо влияет общее состояние машины,если двигатель хлам то это другое дело. Единственный минус-повышение расхода,переживём!

 

[Jourim]

После лифта собираюсь на 30-31 колеса,думаю вытянет, без проблем

Вытянет - фигли ей сделается.
Проблемы только у тебя будут.
А именно две:
1. Ты не сможешь ехать очень медленно
2. в случае зубастой резины существенного большего диаметра и автомата закапываться будешь существенно чаще чем раньше за счет того что двиг не сможет развить нужный момент на колесах и автомат будет их блокировать нафик.
Т.е. ситуация типа "давим газ - колеса стоят - еще давим - стоят - еще нажали - колеса резко крутиться начали" в говнах будет повсеместная.

Впрочем, для "туристического" использования вышеперечисленное не принципиально.
Но знать надо