Помогите определиться, Лиана или Лачетти???
- Автор темы Troll
- Дата начала
- Отслеживают тему 0
Re: Не хочу Лачетти
Вот знакомые у меня купили недавно Резо шевролет - красивая конечно тоже, но по некоторым сравнениям Лианочка моя и краше и лучше и вообще!!!!! и внешне и внутри - пластик, удобства..и сборка опять же!
Troll написал(а):
Вот знакомые у меня купили недавно Резо шевролет - красивая конечно тоже, но по некоторым сравнениям Лианочка моя и краше и лучше и вообще!!!!! и внешне и внутри - пластик, удобства..и сборка опять же!
Всем сузуководам САЛЮТ!
Сейчас с мужем выбираем машинку, чем больше смотрим, тем больше сомнений...что выбрать. Остановились на 2 вариантах: Сузуки Лиана или Шевроле Лацетти. И возникают следующие вопросы. Конечно по тех.характ.и по стране-производителю вопросов не возникает, однозначно Лиана. Но насколько дорого обслуживать эту машинку (ТО, запчасти...)? Друзья говорят, что япошки дороги в обслуживании.Насколько машинка надежная? Бывалые подскажите. А то можно купить и потом всю з/п спустить на обслуживание тачана. Может у кого тоже была подобная ситуация, выбор между Лачей и Лианой. И кто-то знает более подробную информацию и сравнивал эти машинки. Мне обе нравятся, но что выгоднее будет взять - не знаю. Муж тоже в растерянности...Ещё смущает низкий клиренс,на дачу по рытвинам придется ездить...Как быть с этим?
Всем заранее спасибо.
Сейчас с мужем выбираем машинку, чем больше смотрим, тем больше сомнений...что выбрать. Остановились на 2 вариантах: Сузуки Лиана или Шевроле Лацетти. И возникают следующие вопросы. Конечно по тех.характ.и по стране-производителю вопросов не возникает, однозначно Лиана. Но насколько дорого обслуживать эту машинку (ТО, запчасти...)? Друзья говорят, что япошки дороги в обслуживании.Насколько машинка надежная? Бывалые подскажите. А то можно купить и потом всю з/п спустить на обслуживание тачана. Может у кого тоже была подобная ситуация, выбор между Лачей и Лианой. И кто-то знает более подробную информацию и сравнивал эти машинки. Мне обе нравятся, но что выгоднее будет взять - не знаю. Муж тоже в растерянности...Ещё смущает низкий клиренс,на дачу по рытвинам придется ездить...Как быть с этим?
Всем заранее спасибо.
Эту темку (не хочу Лачетти) я читала уже, спасибо, но а все же, мой вопрос касался непосредственно цен на обслуживание и запчасти...Плюс клиренс волновал...
машина с января.
1. ТО-0 - 3500 руб (все суммы вообще не помню, назову похожие)
2. Проставки для увеличения клиренса - 300$
3. TO-1 - 8000 руб (сумма выросла из-за антикора трубки кондея, внепланово воздушный фильтр, еще кое-что по мелочам)
4. Фильтр салона - 600 руб (сам ставил)
Ну а на всякие улучшайзеры и прочий тюнинх ушло просто немеряно, но это грозит только тем, кто сходит с ума от японской машины
Пощелкайте по моему сайту (в подписи). Там примерно найдете, чем Вам может "грозить" Лиана.
1. ТО-0 - 3500 руб (все суммы вообще не помню, назову похожие)
2. Проставки для увеличения клиренса - 300$
3. TO-1 - 8000 руб (сумма выросла из-за антикора трубки кондея, внепланово воздушный фильтр, еще кое-что по мелочам)
4. Фильтр салона - 600 руб (сам ставил)
Ну а на всякие улучшайзеры и прочий тюнинх ушло просто немеряно, но это грозит только тем, кто сходит с ума от японской машины
Пощелкайте по моему сайту (в подписи). Там примерно найдете, чем Вам может "грозить" Лиана.
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
ИМНО - если Вам нужен высокий клиренс, то и берите авто с высоким клиренсом! А иначе как на дачу то проедите! В Лиане клиренс 15 см.Кисена написал(а):
У меня до Лианы был Опель Вектра - там клиренс был 13.5 см, так я на дачу доползал, все цепляя. На Лиане еду более уверено, цепляю правда, но меньше! Уверен, если клиренс поднять до 20 см - было бы все ОК!
Но на дачу я езжу 20 раз в год, а на работу гоооораздо чаще - поэтому мне в машине важно иное! И поэтому я выбрал Лиану!
Удачи в выборе!
Я Лачетти расматривал в самом начале своего выбора - тогда цена за Лачетти была от 13800 (причем с музыкой и кондиционером) за 1.4 и 14500 за 1.6, Лиана начиналась от 16160 за 4х2 и 18160 за 4х4. Так как я выбирал Лиану с 4х4, то разница по деньгам была существенная, и было над чем подумать. Но все же я сделал выбор в пользу Лианы, и не жалею. Но против Лачетти ничего не имею - вполне достойная корейская машина. По ТО думаю особой разницы не будет - у всех современных, недорогих машин оно около 200-300$, чтобы там не писали. У Лианы дорогое ТО-60 - 500-600$, но у многих машин на ТО-60 меняются всякие ремни, по подвеске замены - у сотрудницы на Фабии ТО-60 стоило 17000 руб! Так что все относительно. Про клиренс в 15 см уже оскомину набило слушать, у многих он еще меньше. Если это главный критерий выбора - так и выбирайте машину по этому параметру, к стати у Лачетти не намного больше - 16 см, а вот у Королла - 17см честного клиренса + свесы короткие.
Re: Не хочу Лачетти
Бери, тем более, что ждать не надо - смотри мою тему http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?t=5771
Бери, тем более, что ждать не надо - смотри мою тему http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?t=5771
Re: Не хочу Лачетти
В продолжение истории о указателе уровня топлива на Лачетти, рассказываю. Случай признали гарантийным, поэтому сразу же поменяли датчик, что в баке, не помогло. Решили что дело в панели приборов, через 3 дня, ее привезли-заменили, не помогло. Присоединили сканер- выдал ошибку, что де нет связи основного контроллера с ентой самой панелью приборов, а в частности с самим указателем уровня топлива во как! После консультаций с компьютером, поиском электрических схем, полезли в проводку, ура, нашли злополучный перебитый провод, бросили провод в обход и, о радость указатель заработал! Интересно, неужели это пресловутая нашенская сборка?
После таких перипетий желание покупать Лачу совсем пропало.
Жду Лиану
В продолжение истории о указателе уровня топлива на Лачетти, рассказываю. Случай признали гарантийным, поэтому сразу же поменяли датчик, что в баке, не помогло. Решили что дело в панели приборов, через 3 дня, ее привезли-заменили, не помогло. Присоединили сканер- выдал ошибку, что де нет связи основного контроллера с ентой самой панелью приборов, а в частности с самим указателем уровня топлива во как! После консультаций с компьютером, поиском электрических схем, полезли в проводку, ура, нашли злополучный перебитый провод, бросили провод в обход и, о радость указатель заработал! Интересно, неужели это пресловутая нашенская сборка?
После таких перипетий желание покупать Лачу совсем пропало.
Жду Лиану
Получите кредит на автомобиль без первоначального взноса, до 8 млн. руб !!! Клубное предложение: ОСАГО с кешбеком до 10%!
Re: Не хочу Лачетти
Будем ждать!
Именно "нашенская". Моя подруга форд фокус себе купила полгода назад, так в сервис, как по часам, раз в неделю ездит (хотя может не повезло):thumbsdown: . Поэтому для меня одним из главных критериев выбора Лианы была "родная" сборка.:thumbsup:Troll написал(а):
Будем ждать!