"Рыскаю" по дороге на 100 и выше - это нормально?

[DoctorDmitry]

У меня Tracker 2.0, появился совсем недавно, вот теперь очень интересно - почему после 100 начинает рыскать, особенно когда кочку проскакиваешь (на магистрали), 120-130 идти вообще страшновато. Сход-развал в поряде, при торможении тоже в стороны не уводит. Подскажите, плз, чего могёт быть?!

 

[Prayboy]

Только купил Tracker 2.0 Такая же фигня (-)

На скорости больше 100 км начинает рыскать по дороге

 

[neosamuraj]

Re: Только купил Tracker 2.0 Такая же фигня (-)

люфт руля и состояние ГУР не пытались оценить ?

>> особенно когда кочку проскакиваешь

может амортизаторы состарились да несправляются ?

 

[Andrey98]

Re: Только купил Tracker 2.0 Такая же фигня (-)

На скорости больше 100 км начинает рыскать по дороге

Может это от колеи? У меня как колея даже незначительная, так такие же проблемы.

 

[lobanov]

Re: Только купил Tracker 2.0 Такая же фигня (-)

Может это от колеи? У меня как колея даже незначительная, так такие же проблемы.

о да... колея... даже самая минимальная способна была поначалу повергнуть меня в панику
машину бросает довольно резко
и если еще не сталкивался с эхтим то практически страшно
а теперь ничего привык
моя сузука и правда "неустойчива" после гдето 100-110
хотя я езжу 140-160 когда в деревню
я бы даже сказал что это не "неустойчивость" а ощущение меньшего контроля за машиной
вот
но я думаю это все это особенности конструкции

 

[RainDog]

Анекдот в тему:
- Когда я разгоняюсь на своем "Порше" до скорости 270 км в час, появляется какая-то вибрация. Что бы это могло быть?
- Это у вас очко играет!

 

[lavrik]

У меня тоже трекер 2.0, но никуда не рыскает даже на 160км/ч! Если у вас стоит резина шире штатной - 205/75, - то может не токо рыскать, но и сам перестроится в другой ряд на колее особенно... )))

 

[DonRumata]

Принимайте в клуб витароводов! Вчера ночью пригнал сайдкик 91г из Москвы в Питер. Погода дерьмо всю дорогу снег и дождь. Испугало, то что был такой же эффект пару раз, похоже на колее. Достаточно резко в сторону. Скорость 90. После этого юбольше 100 идти не рисковал, а в целом очень даже прикольная машина. Начинаю собирать информацию о сервисах в питере, может кто подскажет грамотного специалиста, есть кое какие мелочи, которые хотелось бы поправить.

 

[DoctorDmitry]

Люфт и ГУР проверял сразу после сход-развала.
На 130 ехать практически невозможно - боюсь не в соседний ряд, а в кювет перестроиться.
Резина Dunlop 225/75 - от неё??
>>Анекдот в тему...
До этого ездил на ВАЗ21043 140 с багажником - и очко практически не переживало!
Колея... Может быть!
Я вот сейчас экспериментирую с давлением - накачал вместо рекомендованных 2,0 2,2, но паршивая погода не позволила проехаться выше 100...

 

[lobanov]

Я вот сейчас экспериментирую с давлением - накачал вместо рекомендованных 2,0 2,2, но паршивая погода не позволила проехаться выше 100...

кто сказал что 2,0-2,2 рекомендованы?
у меня и по мануалу и по табличке в арке двери - 1,63

 

[lavrik]

Люфт и ГУР проверял сразу после сход-развала.
На 130 ехать практически невозможно - боюсь не в соседний ряд, а в кювет перестроиться.
Резина Dunlop 225/75 - от неё??
>>Анекдот в тему...
До этого ездил на ВАЗ21043 140 с багажником - и очко практически не переживало!
Колея... Может быть!
Я вот сейчас экспериментирую с давлением - накачал вместо рекомендованных 2,0 2,2, но паршивая погода не позволила проехаться выше 100...

А ещё при сильном ветре может бросать - машинка лёгкая, а парусность большая, да и резина широкая 225\75! поставь штатную и сразу разницу почувствуешь. У меня это было, захотелось пошире резину, красивее всё таки....

 

[DoctorDmitry]

В родной канадской брошюре рекомендовали 2.0, а наклейку содрал ктой-то...На 1.63 не пробовал, но обязательно попробую!
От ветра сильного бокового порывистого и впрямь качает, но тут уж, наверное, ничего не поделаешь...
На 2.2 рыскать начинаю где-то в районе 115 и выше-прогресс налицо! Субъективно лучше стал мелкие кочки проскакивать, зато пассажиру сзади это увеличение давления не понравилось сильно!!
Спасибо всем за советы!

 

[lavrik]

На двери, на наклейке 2.0 написано.

 

[lobanov]

На двери, на наклейке 2.0 написано.

PSI с КПа не путаете?

 

[Sewa]

Резина 215-75-15
давление1,7
хожу 120-130 ,нормально не кидает

разгонялся до 160 ,но страшновато

 

[CitizenV]

Анекдот в тему:
- Когда я разгоняюсь на своем "Порше" до скорости 270 км в час, появляется какая-то вибрация. Что бы это могло быть?
- Это у вас очко играет!

:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

 

[Станислав]

Всем здрасте!
По весне взял себе vitaru, гнал из Москвы в Новосибирск ехал 130-140. пока ехал эксперементировал, кидает из стороны в сторону из-за колеи, колеса 215/65/16, давление 2.0
а вообще машина супер!:thumbsup:

 

[Леонид]

Всем привет, такаяже проблема была на моем тракере как только купил, на проселке выше 60 на ямках зад машины кидало, как будту на гололёде, одно место жим-жим все время, думал как зимой ездить?! но где-то на форуме прочитал что давление должно быть 1,8 кг. Приспустил колесики, которые были надуты 3 кг (ну прям шарики). Машину не узнать и дорогу стала держать нормально, и по нашим дорогам издить приятно, теперь понял почему хвалят американские подвески, в общем красота.
Леонид,
Сузука-тракер 2001 г.в.

 

[DoctorDmitry]

В общем, итогом всех моих экспериментов стало давление в 2,1!
Ездил по М4 140-150 - немножко больше потрясывает, но зато управляемость на высоте, ветер вообще не чувствуется!
По МКАД в крайнем левом (колея там набита - ого-го) -130 - без особых неудобств.
Так что если у кого 2-ух литровый Трэкер с зимней резиной 225/75 - качайте в этом районе - разница как между небом и землёй!
Ещё раз всем спасибо!