Тахометр. С чем его едят)))

[Vikki797]

Друзья. Вот уж как неделю наслаждаюсь ездой на новом автомобиле. Коробка передач механическая, опыт вождения чуть меньше трех лет. Два с половиной года ездила на литровом Матизе, а как известно тахометра в этой модели никогда не было. Привыкла чувствовать машину и передачи переключала непроизвольно на "автомате". Здесь же возникают трудности, при переключении передач со второй на третью, с третей на четвертую я по моему не добираю оборотов. Хотелось бы услышать советы опытных автомобилистов. Может дадите краткую инструкцию по использованию тахометра, при каких скоростях и оборотах переключать передачи?

 

[kirka]

Ответ: Тахометр. С чем его едят)))

по идеи в мануале должно быть написано,
у меня пока лежит под диваном не читанный

 

[Vodica]

Ответ: Тахометр. С чем его едят)))

Здесь же возникают трудности, при переключении передач со второй на третью, с третей на четвертую я по моему не добираю оборотов.

А в чем проявляются трудности?

 

[vyushkov]

Ответ: Тахометр. С чем его едят)))

Не знаю, я по звуку ориентируюсь, переключаю примерно на 3000 оборотов - обкатке не мешаю)

 

[Vikki797]

Ответ: Тахометр. С чем его едят)))

А в чем проявляются трудности?

Первое время ориентировалась по звуку как и vyushkov, не добирала оборотов машинка дергалась слегка. Почитала на сайтах, поспрашивала у коллег, стала поглядывать на тахометр, получается ))) СПАСИБО! Не привычно пока, но все это дело времени!!!!

 

[prs39]

Ответ: Тахометр. С чем его едят)))

Не знаю, я по звуку ориентируюсь, переключаю примерно на 3000 оборотов - обкатке не мешаю)

Многие ориентируются по так называемому "подхвату" -есть определенные обороты двигателя, когда машина начинает "переть" , обычно это от 3000 до 4000 тыс об. примерно .Переключать надо когда есть запас по качению при переключении передачи опять таки где-то в этом диапазоне. Если на горке или при торможении двигателем то соответственно диапазон переключения смещается. А на самом деле это просто с опытом приходит. Ну и тахометр наверное нужен, чтобы не превысить максимально разрешенные обороты двигателя хотя на современных движках это вряд ли получится - электроника не позволит. На мой взгляд тахометр нужен на начальном этапе , потом в нем особой необходимости нет.

 

[Madlen]

Ответ: Тахометр. С чем его едят)))

Vikki797,

Если нет привычки ориентироваться по тахометру, то и не надо, можно ориентироваться по спидометру.
20-30 км/час - 2 передача.
30-40 км/час - 3 передача.
= 40 км/час и более - переключаемся на 4 передачу. Это при плавном разгоне. Надо дать рывка - минус одна ступень и вперед,.