Ответ: переключатель режимов
4н лок - блокируется межосевой дифференциал - с одинаковой скоростью(без проскальзывания)крутятся 1 переднее и 1 заднее колесо, 4L лок - помимо этого еще подключается понижайка, удобно на снегу, песке, там где большие энергозатраты при движении + в этом режиме отключаемся система ESP