Со вчерашнего дня ситуация (XL7 2002). Нажимаешь педаль газа, а после отпускания ее, машина сбавляет обороты очень медленно примерно 50 оборотов в секунду (контроль по БК) и скорость соответственно практически не падает. Похоже как будто с круиз контролем (есно отключен). Ну и тормозом приходиться работать активно что бы машину затормозить. Как будто педаль газа "залипла".
о странном поведении педали газа
- Автор темы rabbithole
- Дата начала
- Отслеживают тему 6
Ответ: о странном поведении педали газа
ДЗ чистая ( летом чистил, для профилактики намеков на подклинивание не было). Трос может и распушился. В каком месте обычно "пушится" что бы посмотреть.
ДЗ чистая ( летом чистил, для профилактики намеков на подклинивание не было). Трос может и распушился. В каком месте обычно "пушится" что бы посмотреть.
Ответ: о странном поведении педали газа
Педаль газа болтается на оси в таких пластмассовых втулочках, там же возвратная пружина, есть смазка в баллончиках, попробуй побрызгать. А вообще втулки начинают поскрипывать при нажатии, прежде чем развалиться.
Педаль газа болтается на оси в таких пластмассовых втулочках, там же возвратная пружина, есть смазка в баллончиках, попробуй побрызгать. А вообще втулки начинают поскрипывать при нажатии, прежде чем развалиться.
zloylis
Осваивающийся
- 9 Март 2011
- 21
- 1
- 0
- 52
- Езжу на ...
- SUZUKI гранд витара, 2002 год ,трёх дверка двигатель 1600,цвет бежевый металик
Ответ: о странном поведении педали газа
Может резиновый коврик попал под шток педали,и мешает свободному ходу.У меня такое часто бывает.
Может резиновый коврик попал под шток педали,и мешает свободному ходу.У меня такое часто бывает.
Ответ: о странном поведении педали газа
проблема именно в тросе , так как при наличии человека который нажимал на педальку видно, что трос залезает очень медленно. Он нее распушен (Около ДЗ), смазать как то проблематично только если сам кусок троса который "наруже".
проблема именно в тросе , так как при наличии человека который нажимал на педальку видно, что трос залезает очень медленно. Он нее распушен (Около ДЗ), смазать как то проблематично только если сам кусок троса который "наруже".
Ответ: о странном поведении педали газа
Я вам советую поменять заранее тросик, это совсем не сложно. У меня на прошлой Сузуке он лопнул на скорости 120 км.ч. и заклинило на полном газу. Ощущения неприятные, чуть не разбился нафик. А порвался он ближе к педали, там где под капот выходит, там все равно не смажешь.
Я вам советую поменять заранее тросик, это совсем не сложно. У меня на прошлой Сузуке он лопнул на скорости 120 км.ч. и заклинило на полном газу. Ощущения неприятные, чуть не разбился нафик. А порвался он ближе к педали, там где под капот выходит, там все равно не смажешь.
Ответ: о странном поведении педали газа
Трос поменян только что, кстати на витара ру он стоит 510 р и в наличии (оригинал) на все витары одинаковый (SGV или XL7) в катане сказали ждать 2 недели... По состоянию старого не скажу что он где то клинил. Посмотрим на поведение, отпишусь.
Трос поменян только что, кстати на витара ру он стоит 510 р и в наличии (оригинал) на все витары одинаковый (SGV или XL7) в катане сказали ждать 2 недели... По состоянию старого не скажу что он где то клинил. Посмотрим на поведение, отпишусь.
Ответ: о странном поведении педали газа
поменял, трос...
а затем датчик дросельной заслонки
все прошло
поменял, трос...
а затем датчик дросельной заслонки
все прошло
Ответ: о странном поведении педали газа
Была подобная проблема, после обгона педаль газа осталась в нажатом положении.
Нажатие тормоза вернуло ее назад.
Пролил ВД-40, проблем больше не возникало.
Как сказали механики, в городском цикле тросик обычно не уходит в крайнее положение, и там образуется всякая шайза.
Была подобная проблема, после обгона педаль газа осталась в нажатом положении.
Нажатие тормоза вернуло ее назад.
Пролил ВД-40, проблем больше не возникало.
Как сказали механики, в городском цикле тросик обычно не уходит в крайнее положение, и там образуется всякая шайза.