Деформировались тормозные диски

[сергей нн]

Предыстория:
Решил поменять тут колёсные диски на свю шею...
Поставил TY21 оригинал тойота (на рав4 обычно идут).
Ставили шмонтажинки, вчетвером работали.
На сл. день услышал стр. звук как будто хруст-скрип резиновый-всё облазил, ничего. причём при движении только вперёд. поехал к ним опять-говорят у вас гайки не те,(ставили вчетвером, но один не сказал!!!) подтянем посильнее, потом лучше меняйте ...
подтянули -звук пропал, гайки я поменял потом... (с неделю покатался)

Хотя с шайками тож всё непросто, оказывается у сузуки-литьё под гайку конус,у шпильки шаг 1.25 а у тоёты-гайки под шайбу, шаг 1.5... я то думал у япошек всё одинаково, про гайки не заморачивался...пришлось искать такие гайки, по сути неформат

В итоге после всего этого (а мож по др. причине)-появилась вибрация руля при торможении. Прчём при торможении со 100 и выше - вибрация очень сильная
На холодную- вибрация меньше, практически нет
Колодки (перед) новые, меняные.
сзади барабаны.

Видимо повело торм. диск/и/
Хотел посоветоваться, что лучше (из финансовых соображений и здравого смысла) - менять, или протачивать??
у офицалов-1290р за 2 диска, точат сказали со снятием(2ч)

Или после проточки опять может повести при нагреве и нет смысла.

 

[access013]

Ответ: Деформировались тормозные диски

Где у нас такой шиномонтаж скажи? Чтоб случайно туда не приехать!

 

[BoxTer]

Ответ: Деформировались тормозные диски

Дело не в монтажниках, а в центровке диска на ступице. С чего вдруг диски тормозные поведет при танцах с колесами?!
Вы тормозите, центр тяжести смещается вперед и сильнее давит на передние колеса. А там небольшая ассиметрия, которая начинает чувствоваться сильнее.
Вывод - не нужно было покупать диски под плоскую шайбу, т.к. конусные гайки, помимо всего прочего, учавствуют в процессе центрирования посаженного диска (наравне с центральным отверстием). Если уж приперло, придется каким-то образом центровать диск на ступицу либо методом проб и ошибок, либо, например, прихватить родными конусными гайками (крест-на-крест затягивая), потом по-одной заменяя их на плоские.
Да и про ЦО (центральное отверстие) Вы ничего не написали - может оно не родное. Нужно ставить проставочные колечки.

 

[сергей нн]

Ответ: Деформировались тормозные диски

Дело не в монтажниках, а в центровке диска на ступице. С чего вдруг диски тормозные поведет при танцах с колесами?!
Вы тормозите, центр тяжести смещается вперед и сильнее давит на передние колеса. А там небольшая ассиметрия, которая начинает чувствоваться сильнее.
Вывод - не нужно было покупать диски под плоскую шайбу, т.к. конусные гайки, помимо всего прочего, учавствуют в процессе центрирования посаженного диска (наравне с центральным отверстием). Если уж приперло, придется каким-то образом центровать диск на ступицу либо методом проб и ошибок, либо, например, прихватить родными конусными гайками (крест-на-крест затягивая), потом по-одной заменяя их на плоские.
Да и про ЦО (центральное отверстие) Вы ничего не написали - может оно не родное. Нужно ставить проставочные колечки.

Родное. См. в нете инфу-диски идентичны, кроме места для гайки(как я позже узнал)
у тоёт-под шайбу, у сузук под конус. в остальном на 100%

всё отцентровалось новыми гайками, бить то не перестало,
что с тормозными дисками теперь делать? - вот в чём вопрос

access013 в районе белинки.

 

[Wert]

Ответ: Деформировались тормозные диски

Чтобы на колесные диски не грешить, поставьте на перед колеса на родных дисках и попробуйте будет вибрация или нет.

 

[access013]

Ответ: Деформировались тормозные диски

Почему я спросил про шиномонтаж так это для того что бы знать.Ребята ведь не проверили что шаг резьбы разный 1.25 и 1.5 я так понимают гайки плохо наворачивались и резбу на шпильке попортили?
Тормозные диски скорее всего повело,надо мерять есть ли смысл их вообще протачивать,если они уже в минималке плюс еще проточишь,хорошего ничего не будет,лучше заказывать новые.С тормозами шутки плохи....

 

[SN1]

Ответ: Деформировались тормозные диски

Видимо повело торм. диск/и/
Хотел посоветоваться, что лучше (из финансовых соображений и здравого смысла) - менять, или протачивать??
у офицалов-1290р за 2 диска, точат сказали со снятием(2ч)

Или после проточки опять может повести при нагреве и нет смысла.

Вибрация появляется когда колодки подходят к концу! Проверь!

 

[dankvart]

Ответ: Деформировались тормозные диски

я так и не понял, как можно литьем закосматить тормозные диски.

 

[сергей нн]

Ответ: Деформировались тормозные диски

Wert надо бы попробовать...

access013 гайки то они мне ставили какие были 12*1,25 конус, а надо 12*1,25 шайба.
диски на вид не ушатаные, схожу к офицалам-посмотрят...
от 5к родной диск. сторонние производители от 1.4к (тюнинговые не в счёт), думаю дрянь, поведёт на 1й луже.
если ставить то уж родные.

SN1 колодки -новые стоят.

dankvart да видимо не в литье дело. так, стечение обстоятельств...

 

[komashka]

Ответ: Деформировались тормозные диски

Вибрация появляется когда колодки подходят к концу! Проверь!

А какая связь?
Есть проблема вибрации при торможении. Оттого и интересуюсь. Очень хотелось бы в это поверить как в наименьшее из зол(((

 

[komashka]

Ответ: Деформировались тормозные диски

как и предполагалось ....никакой связи
только не совсем понятно: зачем советовать менять колодки если это как мертвому припарка, хотя если довести колодки до состояния металл по металлу...
в общем... точить диски. Либо менять