Машину тянет вправо + всякие нюансы

[Svoboden]

В-общем, езжу я совсем недолго, стаж всего год. Машину получил в наследство от отца, ему на всякие мелочи типа:
значёк ручного тормоза загорается при повороте,
время от времени загорающаяся оранжевая лампочка с двигателем,
гул при торможении даже вялом на скоростях выше 80 км\ч,
ну и собственно то, что машину постоянно, хоть и немного, но тянет вправо - было пофигу

Про значёк ручника при повороте почитал здесь, попросил долить тормозухи - стал загораться пореже. (хотя может дело в колодках, там на 3 тыщи км максимум осталось)

Про оранжевую лампочку тоже прочитал тут, как я понял, катализатор что-то там брешет, проблема частая и неопасная.

Про гул так ничего и не нашёл, подскажите, плз, если кто-то сталкивался. (биения на руль нету, диски в порядке)

И самое главное, делал полную проверку подвески на стенде, 3Д сход-развал два раза - всё было идеально. Колёса отбалансированы, диски новые, шины тоже. И всё равно тянет вправо.

Машина 2004 года, седан, 4х4 1.6 мкпп, пробег 53 т.км.

Прошу помочь, т.к. уже не знаю что делать. Разве что рулевую рейку ковырять.
Заранее спасибо.

 

[alekse1]

Ответ: Машину тянет вправо + всякие нюансы

Колёса отбалансированы, диски новые, шины тоже. И всё равно тянет вправо.

Попробуйте всетаки перекинуть передние и задние колеса местами, может помочь

 

[ХулиGAN]

Ответ: Машину тянет вправо + всякие нюансы

И всё равно тянет вправо.

тянет постоянно или при разгоне ? сильно или чуть чуть ?
У меня в зависимости от дороги тоже чуть тянет вправо, и при разгоне тоже. Перекинул местами по диагонали два колеса перед-зад стало влево тянуть.

 

[Svoboden]

Ответ: Машину тянет вправо + всякие нюансы

тянет постоянно или при разгоне ? сильно или чуть чуть ?
У меня в зависимости от дороги тоже чуть тянет вправо, и при разгоне тоже. Перекинул местами по диагонали два колеса перед-зад стало влево тянуть.

Всегда тянет, хоть и несильно, при торможении сильнее. Неужели это фамильная черта лиан?=)
Попробую поменять на днях.

 

[ХулиGAN]

Ответ: Машину тянет вправо + всякие нюансы

Всегда тянет, хоть и несильно, при торможении сильнее.

В таком случае как вариант есть вероятность что колодки не отходят справа, супорт притормаживает вот и тянет, при торможении он быстрее хватает и проявляется еще сильнее.

 

[Svoboden]

Ответ: Машину тянет вправо + всякие нюансы

В таком случае как вариант есть вероятность что колодки не отходят справа, супорт притормаживает вот и тянет, при торможении он быстрее хватает и проявляется еще сильнее.

На сервисе смотрели колодки, по поводу этого ничего не говорили=\

 

[AndrewBor]

Ответ: Машину тянет вправо + всякие нюансы

Думаю ступичные подшипники под замену

 

[KASiK]

Ответ: Машину тянет вправо + всякие нюансы

Если в подвеске все идеально, то тянуть может по причине того, что дорога имеет уклон к обочине, чтоб вода стекала с дороги - это тоже надо учитывать, т.к. и на идеальной машине сам часто такую тягу направо отмечал. Для проверки лучше выехать на ровную дорогу, когда она пуста, и прокатиться прямо по центру дороги, т.е. по разделительной полосе, тогда не должно тянуть.
Если тянет, то вариантов несколько:
- подшипники (они же и гудеть на скорости могут, о чем вы пишете)
- колодки если еще и не отпускают нормально (они тоже гудеть умеют, тем более что износ у вас уже приличный, потому и лампоча горит часто)
- разные колеса (у меня такое было даже с новыми: поменял местами передние, стало тянуть влево... переставил их назад - стало лучше).
- шрусы
Лучше заменить колодки в любом случае. Вы видите только наружные колодки, которые может еще и хороши, как вам кажется, а внутренние порою быстрее стираются, но вы их так не увидите. Не поскупитесь, поменяйте колодки. И если не хотите гулов различных слушать, то купите оригинальные.
Рейку ковырять - последнее дело!
Лампочка двигателя, кстати, может загораться и не только из-за проблем с катализатором - надо диагностировать, чтоб узнать код ошибки!

 

[Svoboden]

Ответ: Машину тянет вправо + всякие нюансы

Всем спасибо огромное за ответы!
Колодки купил (кашияма, удивился цене в 450р на эксисте), на днях съезжу на сервис ставить их, а заодно и все вышеперечисленные подозрительные детали постараюсь проверить.

Поставили колодки, гул при торможении и мигающая лампочка ручника исчезли. Посмотрел снятые - запас оставался вполне приличный на всех (где-то 3-4мм), кроме внутренней левой - она уже практически дошла до основания колодки. В голове теперь крутятся подозрения по поводу такого неравномерного износа.
Заодно поменяли колеса по диагонали - однако всё равно тянет вправо

 

[ilinsky]

Ответ: Машину тянет вправо + всякие нюансы

у меня, 2005 г. 123 ткм, машину постоянно куда нибудь тянет причем сегодня может влево завтра вправо а послезавтра вообще ровно едет причем замена передней подвески ситуацию не изменила, как и сход развал и новые колеса (со старым родным литьем правда). это наверно в характере машины

 

[Товарищ Руслан]

Ездил на родном Бриджике лето радиус 16 , машинка ехала , как влитая . Купил комплект колес на литье 17 радиус Гудиер направленная , резинка чутка подточена с краев , незначительно , сделал балансировку , шиномонтажник сказал , что резинка не хорошая и можеть бить , поставил., не че не бьет , но машину стало тянуть в лево причем против наклона дорожного полотна , поставил левое задние на передок , не че не поменялось . руль идеально прямо . Странности еду в одну сторону , тянет сильнее в лево , еду по той же дороги в обратную , идет почти идеально едва заметно , но все же уходит в лево , может кто сталкивался , как бороться ?