Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

[Navigator omsk]

сразу прошу прошение, но фото нет ибо делал все быстро, объясняю доходчиво на пальцах, вопросы принимаю

Работать вдвоём!!!

В крации о проблемме
Биение в стаканах на кочках и неровностях

Неисправность
просели резинки опорного подшипника № по каталогу 41710

Диагностика
вывешиваем переднее колесо на домкрате, открываем капот, начинаем поднимать колесо вверх вниз и смотрим на верх стойки под капотом (там где стакан) . Невооруженным глазом будет виден зазор в верхней чашке опорного подшипника и биение в нем.

Ремонт
1 скидываем колесо
2 откручиваем кранштейн провода ABS,(головка на 10)
3 снимаем скобу тормозного шланга (отверка, молоток)
4 откручиваем 2 болта опорного подшипника под капотом (ключ на 12)
5 откручиваем 2 болта стойки (ключ и головка на 17)

аккуратно отодвигаем стойку в бок (в сторону кузова) и извлекаем ее.
трубкой на 17 или глубоким балонником (я пользовался таким) начинаем откручивать гайку штока (ВНИМАНИЕ за сутки залить ее WD чтоб откисла или струдом пойдет), делать надо в двоём, один дежит стойку второй крутит боли штока, если ослабите пружину стяжками то шток будет прокручиваться , тут только так - рисковать, крутим до того момента пока не выстрелит опорный подшбник, улетит не далеко примерно на мерт
Берем опорный подшипник переворачиваем его и видим 3 следа от точечной сварки - высверливаем (сверло на 6), расверлили, разъединили, теперь берем резинку подходящюю по диаметру (в моём случае подощел доработанный отбойник от Примеры) и плотности надиваем на верхнюю часть подшибника.
Далее сложнее. Стягиваем пружину стяжками до не могу, и начинаем собирать конструкцию (то что мы рассверлили заваривать обратно не надо, все отлично прижмется) вытягивая шток держа его газиком дабы вниз не ушел и начинаем надивать 1 чашку
2 подшипник (пластиковый)
3 Восстановленный подшипник
ни чего страшного если пружиши не попали в чашки сначала , ГЛАВНОЕ , это - наживулить гайку на шток, потом уже все можно будет поставить на место.
нуу а дальше закручиваем стойку и ставим ее на место.

наслаждаемс ездой и говорим мне спасибо

всем удачи

зы писал на скоряк , за ошибки сорри, что кому не понятно спрашивайте , можите даже звонить, номер скину в личку

 

[Lex_Reg02]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

теперь берем резинку подходящюю по диаметру (в моём случае подощел доработанный отбойник от Примеры) и плотности надиваем на верхнюю часть подшибника

Самый интересный и не понятный момент. Вот здесь нужна либо схема либо фото! (нарисуй)
А то некоторые туда суют резинки из сан.тех. магазина суют, кто доработанный отбойник от Примеры, а куда точно не понятно.

p.s.
Все пишут но никто не может пояснить, а уж тем более СФОТАТЬ!

 

[nikomite]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

аккуратно отодвигаем стойку в бок (в сторону кузова) и извлекаем ее.
трубкой на 17 или глубоким балонником (я пользовался таким) начинаем откручивать гайку штока (ВНИМАНИЕ за сутки залить ее WD чтоб откисла или струдом пойдет), делать надо в двоём, один дежит стойку второй крутит боли штока, если ослабите пружину стяжками то шток будет прокручиваться , тут только так - рисковать, крутим до того момента пока не выстрелит опорный подшбник, улетит не далеко примерно на мерт

ИМХО делать эту процедуру в самом начале не вынимая стойки. Не знаю отчего шток от езды какбы прикипает (у меня так) и не проворачивается. Я эту гайку отворачиваю пока машина стоит на колесах. Еще плюс - никуда ни что не стреляет.:hilarious:

 

[Navigator omsk]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

ИМХО делать эту процедуру в самом начале не вынимая стойки. Не знаю отчего шток от езды какбы прикипает (у меня так) и не проворачивается. Я эту гайку отворачиваю пока машина стоит на колесах. Еще плюс - никуда ни что не стреляет.:hilarious:

есть люди без подходящего инструмента, у меня не было трубки на 17, а гайка глубоко в стакане.

здесь вся суть, а так как кому удобнее и сподручнее





Завтра выложу чертёж от руки

 

[nikomite]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

есть люди без подходящего инструмента, у меня не было трубки на 17, а гайка глубоко в стакане.

здесь вся суть, а так как кому удобнее и сподручнее

В том то и дело что инструмента особого и ненадо. Отворачивал я обычной головкой и второй человек не понадобился чтоб стойку держать. А в снятом виде разобрать стойку уменя не получилось.

 

[Timon_54]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

сразу прошу прошение, но фото нет ибо делал все быстро, объясняю доходчиво на пальцах, вопросы принимаю

Работать вдвоём!!!

В крации о проблемме
Биение в стаканах на кочках и неровностях

Неисправность
просели резинки опорного подшипника № по каталогу 41710

Диагностика
вывешиваем переднее колесо на домкрате, открываем капот, начинаем поднимать колесо вверх вниз и смотрим на верх стойки под капотом (там где стакан) . Невооруженным глазом будет виден зазор в верхней чашке опорного подшипника и биение в нем.

Ремонт
1 скидываем колесо
2 откручиваем кранштейн провода ABS,(головка на 10)
3 снимаем скобу тормозного шланга (отверка, молоток)
4 откручиваем 2 болта опорного подшипника под капотом (ключ на 12)
5 откручиваем 2 болта стойки (ключ и головка на 17)

аккуратно отодвигаем стойку в бок (в сторону кузова) и извлекаем ее.
трубкой на 17 или глубоким балонником (я пользовался таким) начинаем откручивать гайку штока (ВНИМАНИЕ за сутки залить ее WD чтоб откисла или струдом пойдет), делать надо в двоём, один дежит стойку второй крутит боли штока, если ослабите пружину стяжками то шток будет прокручиваться , тут только так - рисковать, крутим до того момента пока не выстрелит опорный подшбник, улетит не далеко примерно на мерт
Берем опорный подшипник переворачиваем его и видим 3 следа от точечной сварки - высверливаем (сверло на 6), расверлили, разъединили, теперь берем резинку подходящюю по диаметру (в моём случае подощел доработанный отбойник от Примеры) и плотности надиваем на верхнюю часть подшибника.
Далее сложнее. Стягиваем пружину стяжками до не могу, и начинаем собирать конструкцию (то что мы рассверлили заваривать обратно не надо, все отлично прижмется) вытягивая шток держа его газиком дабы вниз не ушел и начинаем надивать 1 чашку
2 подшипник (пластиковый)
3 Восстановленный подшипник
ни чего страшного если пружиши не попали в чашки сначала , ГЛАВНОЕ , это - наживулить гайку на шток, потом уже все можно будет поставить на место.
нуу а дальше закручиваем стойку и ставим ее на место.

наслаждаемс ездой и говорим мне спасибо

всем удачи

зы писал на скоряк , за ошибки сорри, что кому не понятно спрашивайте , можите даже звонить, номер скину в личку

Именно так и делал, два года полет нормальный, зазор так и не появился......
только вместо резины подкладывал кусок алюкобонда помоему, в принцепе там подой дет любой материал поддающийся точению

 

[Navigator omsk]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

В том то и дело что инструмента особого и ненадо. Отворачивал я обычной головкой и второй человек не понадобился чтоб стойку держать. А в снятом виде разобрать стойку уменя не получилось.

значит не во всех вариантах можно головкой подлесть ибо в моём случае гайка была глупоко накручина (если быль точнее на глубену головки)

 

[Timon_54]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

ну вот как то так
П.С. взято с http://swift.h17.ru/

 

[IVANKO]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Диагностика
вывешиваем переднее колесо на домкрате, открываем капот, начинаем поднимать колесо вверх вниз и смотрим на верх стойки под капотом (там где стакан) . Невооруженным глазом будет виден зазор в верхней чашке опорного подшипника и биение в нем.

С какой-же силой поднимать колесо надо? там же пружина... или я чего-то путаю?

 

[nikomite]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

С какой-же силой поднимать колесо надо? там же пружина... или я чего-то путаю?

Без особых усилий.:hilarious:

 

[Edw_WaR]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

С какой-же силой поднимать колесо надо? там же пружина

Это всё ВМЕСТЕ с пружиной болтается. Хоть усилий килограммов 50 и надо.

 

[Navigator omsk]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

С какой-же силой поднимать колесо надо? там же пружина... или я чего-то путаю?

путаешь, там не надо усилий

 

[alex-berd]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Наконец-то добрался до верхних опор передних стоек. Все-таки машинка выносливая, в опорах резинка (см.фото) люфтит, но ничего рассыпаться в принципе не может.
Наверное, кататься можно было и так, скажем, проводом сверху подмотать или полукольца вварить - об этом было на форуме.
Но надо же самому убедиться, что это безопасно, просто японская резинка "устала" от наших дорог.
Я поставил новые чашки (опоры) - это узел в сборе, пробили по VIN венгерского вагона.
Подшипники у нас из двух не разборных пластиковых тарелочек с фланчиками - он не убиваемые - не ведитесь на их замену. Мне заказали, пришли красивые, игольчатые, но не мои.... и всем персоналом сервиса думали как мне их запихнуть, но не вышло....
Точечная сварка высверливалась довольно тяжело, металл у яппов хороший, да и место сварки упрочнилось, короче победитовым сверлом...
Шайбу пока выточили из текстолита - был под рукой, хорошо бы из капролона, да и из стали можно, только покрывать надо кадмием или еще чем.
В общем ремонт возможен, не сложен, и это радует.Браво! Ай




А вот куда и как и зачем давили прессом (на форуме было) - этого и после разборки не понял. Юбку деформировали?Чешу репу.

 

[Navigator omsk]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Точечная сварка высверливалась довольно тяжело, металл у яппов хороший, да и место сварки упрочнилось, короче победитовым сверлом....

сверло таточи)) я шуруником высверлил и простым бошевским сверлом

 

[Дмитрий Бийск]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

трубкой на 17 или глубоким балонником (я пользовался таким) начинаем откручивать гайку штока (ВНИМАНИЕ за сутки залить ее WD чтоб откисла или струдом пойдет), делать надо в двоём, один дежит стойку второй крутит боли штока, если ослабите пружину стяжками то шток будет прокручиваться , тут только так - рисковать, крутим до того момента пока не выстрелит опорный подшбник, улетит не далеко примерно на мерт

та специально для некоторых граждан в торце штока сделан прорез под шестигранник. одеваешь головку, вставляешь шестигранник. Держишь шестигранник, крутишь головку. пружину обязательно стягивать нкжно. и ни в коем случае нельзя держать за шток аморта газовым ключом. остануться заусенцы, и аморт быстро погибнет.

Был бы я рядом с вами когда вы это делали. руки бы пооторвал.

 

[nikomite]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

та специально для некоторых граждан в торце штока сделан прорез под шестигранник. одеваешь головку, вставляешь шестигранник. Держишь шестигранник, крутишь головку. пружину обязательно стягивать нкжно. и ни в коем случае нельзя держать за шток аморта газовым ключом. остануться заусенцы, и аморт быстро погибнет.

Был бы я рядом с вами когда вы это делали. руки бы пооторвал.

Ну ,ну шестигранник 6ка, слизал я два своих третий на сто загубили, в итоге газовым ключем и держали благо что я аморты менял

 

[alex-berd]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

сверло таточи)) я шуруником высверлил и простым бошевским сверлом

Вот так бывает, други. Рыдаю!Хочешь поделиться радостью познания и открытия - (а пост в общем получился) и тут же какое-то "гумно" мне предлагает наточить сверло... И ни писал бы я об этом, но, хотелось предупредить последователей .
А челу из Сибири - наточите тебе что-нибудь самостоятельно, и русский язык, please, освойте.... :whistling:

 

[Champ]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Подшипники у нас из двух не разборных пластиковых тарелочек с фланчиками - он не убиваемые - не ведитесь на их замену.
Точечная сварка высверливалась довольно тяжело, металл у яппов хороший, да и место сварки упрочнилось, короче победитовым сверлом...
Шайбу пока выточили из текстолита - был под рукой, хорошо бы из капролона, да и из стали можно, только покрывать надо кадмием или еще чем.
В общем ремонт возможен, не сложен, и это радует.

-Убиваемое все, и даже эти подшипники - сравнивал лично люфт у нового и старого.
- Победитовым сверлом обычно дырявят бетон, а сталь дырявят сверлами из Р6М5 или Р18 естессно заточенными
- Место сварки сваркой не упрочняется, а разупрочняется. Металл упрочняется наклепом, но никак не сваркой. Накернить надо было бы сначало, а потом острым сверлом шуровать.
- На Вашем месте шайбу точил бы из фторомлпаста - легко обрабатывается резанием, и не теряет своих свойств в широком диапазоне температур, в отличие от текстолита, который старению и хрупко рассыпается благодаря своей четко выраженной волокнистой структуре
- Если шайба стальная, то достаточно ее просто покрасить, а не покрывать Кадмием

 

[ШРАЙБИКУС]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

шайбу точил бы из фторомлпаста - легко обрабатывается резанием, и не теряет своих свойств в широком диапазоне температур, в отличие от текстолита, который старению и хрупко рассыпается благодаря своей четко выраженной волокнистой структуре
- Если шайба стальная, то достаточно ее просто покрасить, а не покрывать Кадмием

+1 Молоток . Браво! Ай В самом деле , честно-честно .

 

[Edw_WaR]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Победитовым сверлом обычно дырявят бетон, а сталь дырявят сверлами из Р6М5 или Р18 естессно заточенными
- Место сварки сваркой не упрочняется, а разупрочняется. Металл упрочняется наклепом, но никак не сваркой.

Ну есть ещё более подходящие свёрла ВК с кобальтом и металлокерамические, может их под "победитовые" выдали. А сталь... разупрочняется только дешёвая закаленная сталь типа 45 и подобные, а нормальная конструкционная высокопрочная - нет и, кстати, не "наклёпывается". В "не наших" машинках давно в мало-мальски нагруженных местах ставят высокопрочную сталь . Так что запросто можно промаяться с "обычным" сверлом, особенно если оно "китайское" или просто тупое. А если у человека есть конкретный опыт, подтверждающий это, так тем более.

 

[цыган]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Ну есть ещё более подходящие свёрла ВК с кобальтом и металлокерамические, может их под "победитовые" выдали. А сталь... разупрочняется только дешёвая закаленная сталь типа 45 и подобные, а нормальная конструкционная высокопрочная - нет и, кстати, не "наклёпывается". В "не наших" машинках давно в мало-мальски нагруженных местах ставят высокопрочную сталь . Так что запросто можно промаяться с "обычным" сверлом, особенно если оно "китайское" или просто тупое. А если у человека есть конкретный опыт, подтверждающий это, так тем более.

Привет. Че спорим? ВК и победит это в принципе одно и тоже, т.е; ВК- Вольфрамокобальтовый сплав, Вольфрам 8 процентов, кобальт 92 процента, сплав рассчитан на обработку металла при ударных режимах резания на пониженных оборотах и пониженных подачах резания, ВК входит в группу победитов, их там АЖ 14 групп. Поэтому я считаю (практика токаря) сверлить точечную сварку стоит сверлить П6 М5, НО!!! на минимальных оборотах с простой водичкой, поскольку заводскую СОЖ в Ваших гаражах быстро найти не удастся. И правильно было описано, что необходимо накернить, но и перед основной сверловкой пройти сверлом наименьшего диаметра, А ЕСЛИ ЕЩЕ КОРОЧЕ И ПРОЩЕ- просто взять и просверлить не жалея сверло т.к. оно просто сгорит.

Добавлено через 1 минуту

 

[diskin]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Подскажите, какие запчасти по каталогу нужно купить, чтобы заменить прослабившиеся резинки и, возможно, подшипник (стук на гравийке, скрип при поворотах иногда)? Так, чтобы не высверливать ничего. Или высверливать все равно понадобится?

 

[Champ]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Или высверливать все равно понадобится?

да где модеры??
тему с начала читать будем или пох на все???:thumbsdown:

 

[diskin]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Тему читал, но варианта без "сделай сам" не увидел. Вот хочу прояснить, возможен такой вариант, или нет. Если спросил глупость, то так и скажите, и не модеров зовите...

 

[леон4]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Я сделал просто в верхней части опоры где появляется зазор вложил резиновое кольцо и одел хомут после всё затянул.Предварительно все размеры промерил штангелем.

 

[nikomite]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Тему читал, но варианта без "сделай сам" не увидел. Вот хочу прояснить, возможен такой вариант, или нет.

Вариант такой есть, заказывайте опорники, едете на СТО и меняете. Номера опорников ищите на форуме, гдето были я не помню...

 

[Champ]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Если спросил глупость, то так и скажите, и не модеров зовите...

там резина непростая, а с повышенным сопротивлением износу и ударным нагрузкам - твердая и упругая одновременно

не изобретайте лисапед - заказывайте оригинал, ставьте и катайтесь:thumbsup:

 

[nikomite]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

заказывайте оригинал, ставьте и катайтесь:thumbsup:

Это точно! Дешёвые аналоги- дороже выдут!

 

[hankaprim]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Решил не заморачиваться и приобрести оригинал по каталогу. Я не совсем понял. Вот вопрос ФОТО, Входит ли та самая уже изрядно потрескавшаяся резиновая прокладка в деталь 41710 по каталогу, если ее заказывать ?

 

[Navigator omsk]

Ответ: Верхняя опора стойки Подшипник стойки Ремонт восстанновление

Решил не заморачиваться и приобрести оригинал по каталогу. Я не совсем понял. Вот вопрос ФОТО, Входит ли та самая уже изрядно потрескавшаяся резиновая прокладка в деталь 41710 по каталогу, если ее заказывать ?

да входит, она целиком идет неразборная