нагрев двигателя при включении кондиционера

[БМаксимВ]

Доброго дня!
Проблема следующая - при включении кондиционера в пробках двигатель начинает быстро перегреваться. При движении этой проблемы нет. При выключении кондея в пробках температура снижается. Что предпринимал: промывка радиатора кондиционера, смена крышки радиатора двигателя, замена ОЖ. Ваше мнение?

 

[Andrey98]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

Доброго дня!
Проблема следующая - при включении кондиционера в пробках двигатель начинает быстро перегреваться. При движении этой проблемы нет. При выключении кондея в пробках температура снижается. Что предпринимал: промывка радиатора кондиционера, смена крышки радиатора двигателя, замена ОЖ. Ваше мнение?

У меня в этом году проявилась ровно такая же проблема. Крышка радиатора ни при чем - это однозначно. Я свою недавно поменял по другой причине. Никаких изменений по в рамках вашего вопроса не произошло.
Думаю это пух забился между радиаторами. Радиатор кондея я пробовал снаружи промывать стало немного получше. Возможно на этой неделе сниму радиатор основной посмотрю что к чему. ОЖ тоже сменю, благо уже срок прошел. Еще у меня не закреплен низ дефлектора, там щель имеется, поэтому может подсасывать воздух из подкапотного пространства. Банально не было нужных клипс, когда ставил.

 

[Sergeich]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

Всем привет.
Тоже столкнулся с этой проблемой, в том году.
Промывка не изнутри не снаружи, кардинально не чего не решила.
Да, улучшение ситуации произошло, но просто данный процесс оттянул начало перегрева.
В конечном итоге поменял старый радиатор на Тайвань, он потолще родного. Да и верхняя крышка у родного радиатора, была треснутая, и заклеенная.
Итог, пока стоя в пробках, перегрева даже по компу не наблюдается, а точнее максимум, что было при включённом кондее это 97 градусов.
Цена вопроса 3200.

 

[КоСТяН23]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

Приветствую
первым этапом все таки посоветую проверить состояние сот в радиаторе кодиционера и радиаторе системы охлаждения.Если они грязные или забиты пухом или насикомыми посоветую в первую очередь промыть радиаторы. Кстати для промывки радиаторов (сот) имеется специальные средства сам лично мыл отмывают хорошо:thumbsup: А во вторых проверьте наличия тополиного пуха между радиаторами.

 

[alyaylu]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

Тоже самое и у меня!Был заменен основной радиатор,термостат,и соответственно ОЖ Баксы-бакс Проблема не решена Остается только радиатор кондея...А подскажите вот что,должен ли включаться вентилятор кондея,без включения самого кондиционера?У меня включается только с кондиционером.

 

[николай1980]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

на обоих включается только при включении кондера,

 

[Судзук7]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

...А подскажите вот что,должен ли включаться вентилятор кондея,без включения самого кондиционера?У меня включается только с кондиционером.

Включается как дополнение к основному при температуре ОЖ 115 градусов.

 

[КоСТяН23]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

Тоже самое и у меня!Был заменен основной радиатор,термостат,и соответственно ОЖ Баксы-бакс Проблема не решена Остается только радиатор кондея...А подскажите вот что,должен ли включаться вентилятор кондея,без включения самого кондиционера?У меня включается только с кондиционером.

Добрый день а по поводу радиатора кондиционера вы смотрели его на просвет? может он забит на глухо. и из за него нет прохождения воздуха к радиатору сист охлаждения. радиатор кондиционера а точнее стоты радиатора если на них посмотреть от решетки радиатора то сквозь соты должы быть видны соты радиатора системы охлаждения. особенно это должно быть в нижней части радиаторов.(малый круг) если на просвет все части просвечиваются и с низу и сверху то радиатор кондея не причем

 

[alyaylu]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

Добрый день а по поводу радиатора кондиционера вы смотрели его на просвет? может он забит на глухо. и из за него нет прохождения воздуха к радиатору сист охлаждения. радиатор кондиционера а точнее соты радиатора если на них посмотреть от решетки радиатора то сквозь соты должны быть видны соты радиатора системы охлаждения. особенно это должно быть в нижней части радиаторов.(малый круг) если на просвет все части просвечиваются и с низу и сверху то радиатор кондея не причем

Он конечно подзабит,но не настолько криминально,как я думаю.Все равно попробую снять,и как ты говоришь промыть химией...Спасибо всем ответившим Браво! Ай

 

[БМаксимВ]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

Спасибо за ответы! Решил на этих выходных снять радиатор охлаждения двигателя и промыть оба радиатора. О результатах сообщу на следующей неделе.
Прочитал в мануале, что снятие радиатора на машинах с 27 двигателем влечет за собой разгерметизацию системы кондиционирования, так ли это? Если кто-то снимал проконсультируйте.

 

[БМаксимВ]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

Вчера снял и промыл радиатор охлаждения двигателя. На снятие ушло 30 минут, а на промывку около часа - т.к. грязный был ужасно. В результате температура выше 91 С не подымается, проблема с нагревом при включенном кондее исчезла!!!

 

[Keis]

Ответ: нагрев двигателя при включении кондиционера

У моего знакомого на SX тоже такое было,проблема была в том что залил жидкость которая забивает трещены в системе,после поменял по кругу все патрубки и залил чистый антифриз,проблема исчезла... ))

 

[SERGof]

Всем привет! Новую тему не буду открывать. На J20A появилась такая же проблема. Вчера в пробке при +30 и включенном кондиционере температура морозов вверх до 112с. Смотрел по компу. По приборке стрелка немного выше середины, но до красной зоны далеко. Далее пришлось включать печку) При этом при езде температура в норме 90-94с. Радиатор прошлой осенью снимал чистил. Куда копать? Или подъем до такой температуры норм?

 

[riphkin]

Точно такая же проблема, блин . Только радиатор по верхнему бачку выдавливает антифриз.

 

[SERGof]

У меня ничего не выдавливает, подтёков нет, масло чистое.
Может такое быть, что при х.х. в пробке недостаточная производительность вентилятора? И до какой температуры относительно безболезненно можно "кипятить" данные движки? При 112с на приборке стрелка была относительно далеко до красной зоны

 

[Ptizelov]

Может такое быть, что при х.х. в пробке недостаточная производительность вентилятора?

Может . Причем , и помпа на ХХ слабовато прокачивает . При 115 гр мозги отключат кондиционер (если он работал) для снижения нагрузки , но оставят работать электровентилятор .
Ну а вскипать (при рабочей пробке радиатора) антифриз будет не раньше 125-130 гр .

 

[SERGof]

Просто как то страшно доводить до 115с) Как бы головку не повело/пробило) Съэкономили на электровентиляторе(

 

[Ptizelov]

Съэкономили на электровентиляторе(

Как это ? У Вас нет его что ли ?

 

[SERGof]

Я в том плане, что вместо вентилятора на вискомуфте могли бы электрический поставить. У него скорость не зависит от оборотов двигателя

 

[Ptizelov]

Я в том плане, что вместо вентилятора на вискомуфте могли бы электрический поставить.

Авто с закосом под вседорожье без виски (или гидровента) - не по феншуй . :acute:
Да и электровентилятор с производительностью , которая может обеспечить виска (скажем , на 1500 об/мин) там не влезет . Собственно , с чистыми (и внутри и снаружи) радиаторами у меня никаких проблем не возникало .

 

[SERGof]

У меня так тоже. Без кондея даже в пробках выше 96 не поднимается. Просто тут у нас жара под 30 ударила и в пробках с открытым кошками как то не очень. Решил воспользоваться благами. А тут вон оно как. При движении даже при 20км/час тоже проблема нет, температура не растет. А вот именно когда стоишь или газ/тормоз, вот тут она ползет в вверх

 

[user1975]

При движении даже при 20км/час тоже проблема нет, температура не растет. А вот именно когда стоишь или газ/тормоз, вот тут она ползет в вверх

Если радиатор сильно старый с осыпавшимися пластинами, то такие перегревы запросто могут случаться

 

[riphkin]

Комрады, подскажите, чьей фирмы взять радиатор (безпробочный) на замену? Экзист предлагает самый дешёвый Nrf 53576 - 9200р, Denso DRM47020 - 12800р .

 

[nikon]

Комрады, подскажите, чьей фирмы взять радиатор (безпробочный) на замену? Экзист предлагает самый дешёвый Nrf 53576 - 9200р, Denso DRM47020 - 12800р .

Denso в оригинал идёт, я бы его взял.

 

[riphkin]

Denso в оригинал идёт, я бы его взял.

Похоже, так и придётся .[DOUBLEPOST=1562654220,1560411073][/DOUBLEPOST]При замене радиатора заодно АТФ тоже менять?

 

[Ptizelov]

При замене радиатора заодно АТФ тоже менять?

Если время подошло - смените .
Если шланги при снятии сразу глушить , из них и самого радиатора натекает в районе стакана .

 

[riphkin]

Если время подошло - смените .
Если шланги при снятии сразу глушить , из них и самого радиатора натекает в районе стакана .

Спасибо!
Поменяю на всякий случай. Ща, надо найти, сколько там АТФки. И какую брать.[DOUBLEPOST=1562827265,1562654794][/DOUBLEPOST]Комрады, а вот эту боковую подушку радиатора чем заменить можно? Сроки доставки 1-2 недели .

Спойлер: тынц

[DOUBLEPOST=1563169992][/DOUBLEPOST]Итого:
1. Радиатор поменян.
2. Со старого радиатора снял два уха-гайку, поставил на новый взамен

Спойлер: тынц

, так как на радиаторе родные ухи невнятной конструкции, под втулки не подошли.
3. АТФ в отличном состоянии, замена пока не нужна.

 

[bodlev]

При 115 гр мозги отключат кондиционер (если он работал) для снижения нагрузки , но оставят работать электровентилятор .
Ну а вскипать (при рабочей пробке радиатора) антифриз будет не раньше 125-130 гр .

Не так давно установил бортовой компьютер,и этим летом в пробке на жаре с включенным кондеем БК сигнализировал о достижении t охлаждающей жидкости 115 градусов, но при этом стрелка на приборке находилась в ее обычном положении. Кондиционер не отключился, я его выключил сам, тем временем температура уже подошла к 120 (а стрелка на приборке и не думала сообщать о перегреве). Через некоторое время температура пошла на спад. До установки БК, как я понимаю, таких ситуаций было достаточно много, о чем я просто не знал. Интересное кино. Что же тогда показывает стрелка на приборной панели?

 

[Ptizelov]

Что же тогда показывает стрелка на приборной панели?

Как всегда и практически у всех , достоверно только это : "холодный" , "прогрелся" , "уже кипим" .
Недаром целые темы этому посвящают .

 

[riphkin]

Через некоторое время температура пошла на спад. До установки БК, как я понимаю, таких ситуаций было достаточно много, о чем я просто не знал. Интересное кино. Что же тогда показывает стрелка на приборной панели?

А БК инфу берёт напрямую с датчиков или OBDII?