Привет коллеги.:whistling: Хочу предостеречь от грубейшей ошибки в виде установки промежуточного кольца. Дело в том, что ШРУС (наверняка вы об этом знаете) является карданом различных угловых передач и он имеет свою ось преломления (это принцип всех карданов). За счет жосткой фиксации шруса во внутренней ступице, вертикальная ось преломления остается постоянной и она сопряжена с вертикальной осью стойки. Любое изменение в этих двух осях (несоосность) может в свое время привести к поломке и тд. и тп.
Проставочное кольцо на наружный шрус
- Автор темы цыган
- Дата начала
- Отслеживают тему 2
Ответ: Проставочное кольцо на наружный шрус
Мало кто поймёт , намутил с осями жутко . Шрус для того и служит , чтобы передавать крутящий момент при изменении углов , вдумайся в название --- шарнир равных угловых скоростей . Сам поймёшь , что заблудился . :thumbsup:
Ответ: Проставочное кольцо на наружный шрус
В общем как-то так, но про соосность шруса и стойки это уж точно.
В общем как-то так, но про соосность шруса и стойки это уж точно.
Ответ: Проставочное кольцо на наружный шрус
ребят чет не понял че за проставочное кольцо на шрус? интересует по тому что сам собрался шрусы делать...
ребят чет не понял че за проставочное кольцо на шрус? интересует по тому что сам собрался шрусы делать...