Электрика Распределение питания

[LaCrema]

Подготовка Машины подразумевает кучу дополнительных потребителей электричества (у меня по плану получается штук 6-8).
Большинство из этих потребителей жрет весьма много, и поэтому требует прямого подключения к аккумулятору.
И лебедка, само собой тоже напрямую к аккуму.

Такая толпа проводов на клемме - не красиво.
Есть ли у кого - нибудь опыт решения этого вопроса красиво и правильно?

После довольно длительных поисков и нескольких попыток пришел к вот таким клеммам

У них по 2 дырки как раз для крепления штатных проводов (штатно на оба полюса 2 по 10 кв. мм.) и М8 болт для дополнительных потребителей.

Я предполагаю делать на болт клеммы 2 толстых провода - один на лебедку, второй на делитель, и дальше уже по всем остальным потребителям. Но сколько смотрел по магазинам - что то делители или слишком большие по размерам, или на мало ответвлений, а там ведь каждому потребителю еще и предохранители надо - как это все организовать?

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Распределение питания

Аккумулятор на четыре клеммы? 8)

 

[LaCrema]

Ответ: Распределение питания

В штатном месте стоит голубая Варта по-моему 60Ач, немного подпилил площадку и перенес крепление блока предохранителей. Крепление аккумулятора как у стандартного, тяги выгнул из шпильки М6, прижимная пластина из строительной монтажной пластины (которая блестящая железка с дырками).
Клеммы как в первом посте - штатные провода в дырки в торце клеммы, под верхний болт 2 провода по 25 квадратов - один провод на лебедку, второй на распределитель питания. Распределитель питания закреплен на пластине крепления аккумулятора. Вот такой, на 3 выхода:

Распределитель закреплен на пластине крепления аккумулятора. От одного из выходов идет провод в 10 квадратов в салон под бардачок. Там просто идеально разместилась колодка предохранителей от шестерки, надо только пару дырок просверлить.

А за колодкой предохранителей есть небольшая пластиковая полость, куда отлично по необходимости помещаются релюшки.
И соответственно все доп. оборудование в салоне берет питание уже с этой колодки.
Еще два выхода распределителя под капотом будут использоваться на усилитель для музыки и преобразователь 12->220 в.