Доброго времени суток! Приобрел по случаю прибор или что то вроде того, для облегчения зимнего пуска, называется "Теплый пуск"(См.фото). Действует следующим образом - гибкий стержень опускается в место щупа в поддон двигателя и нагревает масло в течении 10-15 мин, питается от аккумулятора, мощность 100Вт., температура нагрева до 120 гр. Кто пользовал данный девайс или что то знает о выше упомянутом приборе прошу рассказать о нем - плюсы если такие есть, ну и конечно минусы, а самое главное есть ли в нем смысл?
Теплый пуск
- Автор темы TKN
- Дата начала
- Отслеживают тему 6
Ответ: Теплый пуск
я сомневаюсь что здесь одобрят прибор теже люди что не одобрили его на том ресурсе...
я тут, я там, я всегда (с) ДМБ
я сомневаюсь что здесь одобрят прибор теже люди что не одобрили его на том ресурсе...
я тут, я там, я всегда (с) ДМБ
Ответ: Теплый пуск
Черт его знает!
Как то в -30 стоять и смотреть как он там наверное разогрел масло,а может и нет!И не дай бог с огнетушителем носиться придется.Вообщем сомневаются мужики...
Черт его знает!
Как то в -30 стоять и смотреть как он там наверное разогрел масло,а может и нет!И не дай бог с огнетушителем носиться придется.Вообщем сомневаются мужики...
Ответ: Теплый пуск
Смысла спорить нету,ибо надо тестировать данный агрегат в реальных условиях.
А если честно фуфло,ибо в -20,100ватт это неочем...
Для сравнения в чайнике(электрическом) порядка 2500ватт.
Далее из минус вытаскивание запихивание туда сюда,а это удаления энного колличества масла из движка.
Каждый день будете пихать туда сюда?А щуп не развалится?
Единственный реальный плюс этой приблуду,запуск движка посл длительной стоянки(от 3 дней) тогда несомненно это актуально.
Для проверки девайса возьмите 2 литра отработки,засуньте в морозилку на часика два,потом выньте и засуньте приблуду на 15 минут,если он за это время сделает масло очень теплым(руке конкретно горячо) то эффективность есть,а если оно будет ели туплым,можете смело выкинуть.
Добавлено через 50 секунд
Смысла спорить нету,ибо надо тестировать данный агрегат в реальных условиях.
А если честно фуфло,ибо в -20,100ватт это неочем...
Для сравнения в чайнике(электрическом) порядка 2500ватт.
Далее из минус вытаскивание запихивание туда сюда,а это удаления энного колличества масла из движка.
Каждый день будете пихать туда сюда?А щуп не развалится?
Единственный реальный плюс этой приблуду,запуск движка посл длительной стоянки(от 3 дней) тогда несомненно это актуально.
Для проверки девайса возьмите 2 литра отработки,засуньте в морозилку на часика два,потом выньте и засуньте приблуду на 15 минут,если он за это время сделает масло очень теплым(руке конкретно горячо) то эффективность есть,а если оно будет ели туплым,можете смело выкинуть.
Добавлено через 50 секунд
Масло без огня не загорится,посомтрите температуру вспышки=) да и в движке кислорода почти нету,немного подгорит,бегать не придется)Черт его знает!
Ответ: Теплый пуск
Наврное владелец сам поджег!Я иногда прям Вашими постами и уверенностью восхищаюсь! И откуда такие познания то?
Интересно как оно здесь то загорелось!
Наврное владелец сам поджег!Я иногда прям Вашими постами и уверенностью восхищаюсь! И откуда такие познания то?
Ответ: Теплый пуск
Убил 10 минут времени на прочтение темы,дабы ПОНЯТЬ причем тут,то что вы кинули.Почитайте ешо разок,а потой ешо и так пока не поймете.реальной причины возгорания не указано(то что фото помечена причина возгорания это бред из слов афтора) прочитайте внимательней."Суть не в фильтре и не в кривых руках (от этого никто не застрахован)"А по сабжу возьмите кипятильник(ненужный конечно) налейте масла и киньте туда кипятильник.Масло не загорится,а будет кипеть =) А познания от личного опыта,вы масло часто пробовали поджигать?Оно очень печальненько разгорается и так же печальненько горит(а вот если пропитать им чтонибудь,тогда очень даже)Интересно как оно здесь то загорелось!
Ответ: Теплый пуск
Вспомним школьный курс
При мощности подогревателя в 100 Ватт за час маслу будет передано 360000 Джоулей энергии, за 10 минут - 60000 Дж. При удельной теплоемкости масла в 2090 Дж/кг*С для нагрева 4 кг масла на 1 градус потребуется 8360 Дж. Поделим 60000 на 8360 и получим 7 градусов. И это в идеальном варианте - разогрев масла в банке.
На практике используется удельная теплоемкость двигателя (1880 Дж/кг*С) с массой в 200 кг и потерями тепла в 25%. В этом случае все вообще печально - 0,12 градуса и потребное время на прогрев порядка 50 часов.
Вспомним школьный курс
При мощности подогревателя в 100 Ватт за час маслу будет передано 360000 Джоулей энергии, за 10 минут - 60000 Дж. При удельной теплоемкости масла в 2090 Дж/кг*С для нагрева 4 кг масла на 1 градус потребуется 8360 Дж. Поделим 60000 на 8360 и получим 7 градусов. И это в идеальном варианте - разогрев масла в банке.
На практике используется удельная теплоемкость двигателя (1880 Дж/кг*С) с массой в 200 кг и потерями тепла в 25%. В этом случае все вообще печально - 0,12 градуса и потребное время на прогрев порядка 50 часов.
Ответ: Теплый пуск
Чисто по приколу, вопрос к автору (хотя я думаю он и не ответит, как не отвечал и на синем форуме) а сколько стоит эта хрень???
ИМХО это такой вапще пиар ход для лоховского товара
Чисто по приколу, вопрос к автору (хотя я думаю он и не ответит, как не отвечал и на синем форуме) а сколько стоит эта хрень???
ИМХО это такой вапще пиар ход для лоховского товара
Ответ: Теплый пуск
В 80-х,у меня на "копейке" в картер был врезан ТЭН от электросамовара.Так 3,5 литра того "густого" масла,он грел минут 8-10.
В 80-х,у меня на "копейке" в картер был врезан ТЭН от электросамовара.Так 3,5 литра того "густого" масла,он грел минут 8-10.
Ответ: Теплый пуск
Не путайте,ТЭН этот тот же самый элемент электрочайника с мощностью от 1.5квт,а тут речь фсего о 100)
Ответ: Теплый пуск
Глядя на внешний вид сего девайса,кажется что при его инсталяции или же наооборот его вынимания,есть вариант что возникнут форс мажоры и что нибудь коротнет и проводочек какой нибудь раскалиться до красна и при наличии на нем масла полыхнет за милую душу.
А там уж как повезет!
Вообщем доверия внешний вид не внушает,и рисковать я бы не стал!ИМХО!
А так есть еще куча вариантов паяльная лампа,газовые горелки и тд. и тп.
Глядя на внешний вид сего девайса,кажется что при его инсталяции или же наооборот его вынимания,есть вариант что возникнут форс мажоры и что нибудь коротнет и проводочек какой нибудь раскалиться до красна и при наличии на нем масла полыхнет за милую душу.
А там уж как повезет!
Вообщем доверия внешний вид не внушает,и рисковать я бы не стал!ИМХО!
А так есть еще куча вариантов паяльная лампа,газовые горелки и тд. и тп.
Ответ: Теплый пуск
сама картинка инсталяции меня пугает до ужаса/// вот как представлю что у меня там что то в картере так свободно валяется? а потом при запуске как намотает куданибудь.... :wideyed:
сама картинка инсталяции меня пугает до ужаса/// вот как представлю что у меня там что то в картере так свободно валяется? а потом при запуске как намотает куданибудь.... :wideyed:
Ответ: Теплый пуск
Ну тут наверное подразумевается погрел,вынул,вставил щуп и побежал заводить....
Ну тут наверное подразумевается погрел,вынул,вставил щуп и побежал заводить....
Ответ: Теплый пуск
Питание от АКБ убьет холодный АКБ, так что он даже "разогретое" масло не захочет вращать. Если ставить, то надо ставить DEFA
Питание от АКБ убьет холодный АКБ, так что он даже "разогретое" масло не захочет вращать. Если ставить, то надо ставить DEFA
Ответ: Теплый пуск
потом 30 000р, на ремонт двигла... - не дешево, зато не менее сердито )))))))))
помню супер приборы оказывающие магнетическое действие н топливо в результате которого оно начинало резко улучшаться и экономиться тоже не дорого стоили
потом 30 000р, на ремонт двигла... - не дешево, зато не менее сердито )))))))))
помню супер приборы оказывающие магнетическое действие н топливо в результате которого оно начинало резко улучшаться и экономиться тоже не дорого стоили
Ответ: Теплый пуск
Я не путаю,я для особо "одарённых" время поставил.Не умеете читать,вернитесь в школу.
Ответ: Теплый пуск
RomanS, А как именно он был впаян, этот тен, а то у бати семерочка, вот захотелось узнать как сей девайс делается.
RomanS, А как именно он был впаян, этот тен, а то у бати семерочка, вот захотелось узнать как сей девайс делается.
Ответ: Теплый пуск
Аналогично чайнику(два отверстия,резиновые прокладки из маслостойкой резины).Провода хранились под капотом,возле бачка омывателя.
Ответ: Теплый пуск
Куплю ТЭН от электро-самовара,производства СССР 80-х годов.Желательно с малым пробегом.Для последующей врезки в 2.4 мотор НСГВ.Всех кому не без различен колхозный подогреватель в личку!!!
Куплю ТЭН от электро-самовара,производства СССР 80-х годов.Желательно с малым пробегом.Для последующей врезки в 2.4 мотор НСГВ.Всех кому не без различен колхозный подогреватель в личку!!!
Ответ: Теплый пуск
А этот "Теплый пуск" пусть попробует нагреть масло хотя бы в -35
:thumbsup: Поддерживаю. Сам пользуюсь гидроником +75 акум запуск без проблем. Шестой год вторая машина:thumbsup:
А этот "Теплый пуск"
пусть попробует нагреть масло хотя бы в -35
Ответ: Теплый пуск
Лет десять назад, будучи начинающим автолюбителем я купил подобную хрень! Впереди была первая в моей жизни авто-зима, и на выставке Автомир в Питере мне впарили манжету, которую надо было прикрутить хомутами к масляному фильтру, провода в салон, штекер в прикуриватель. Идея была что спираль внутри манжеты нагреет фильтр, а в нем масло, типа при первых оборотах горячее масло пойдет на детали подвергающиеся большему износу, ну и двигателю будет хорошо.
Примотал я эту приблуду к фильтру своей 99-й и стал пользоватся... 2 раза... На третий, сидя в промерзшей машине положенные 10 минут, я подумал: да какова хрена?
И больше не пользовался никогда. Этим летом разгребая завалы в гараже, наткнулся на этот девайс, еще раз подивился каким я мудаком был что купил его, по моему в районе тыщи стоил (10 лет назад!).
Лет десять назад, будучи начинающим автолюбителем я купил подобную хрень! Впереди была первая в моей жизни авто-зима, и на выставке Автомир в Питере мне впарили манжету, которую надо было прикрутить хомутами к масляному фильтру, провода в салон, штекер в прикуриватель. Идея была что спираль внутри манжеты нагреет фильтр, а в нем масло, типа при первых оборотах горячее масло пойдет на детали подвергающиеся большему износу, ну и двигателю будет хорошо.
Примотал я эту приблуду к фильтру своей 99-й и стал пользоватся... 2 раза... На третий, сидя в промерзшей машине положенные 10 минут, я подумал: да какова хрена?
И больше не пользовался никогда. Этим летом разгребая завалы в гараже, наткнулся на этот девайс, еще раз подивился каким я мудаком был что купил его, по моему в районе тыщи стоил (10 лет назад!).