ТО 15 тыс. км в СИМ-Север

[Pchel]

Сегодня осуществил ТО. Стоило оно 3800р. со снятие/установкой защиты (180 примерно), так как последнее время дребезжать стала. Никаких нареканий нет. Изначально спрашивают, согласен ли на замену свечей, если надо. Согласился (потом только подумал, что зря), но их не поменяли .
Давление в шинах правда снизили (было 2,4 ) и надпись "автодина" на номере заменили на СИМ. (что интересно, после кузовных работ они этого не делали ).
+ порекомендовали через 5 тыс. км проверить передние колодки.

Кстати, в связи с рекомендацией вопрос: какая у них толщина изначально была? Сейчас осталось 4 мм (если память не изменяет. В листочке, который выдали, есть точная цифра, но он в бардачке остался ).

 

[#246]

Сегодня осуществил ТО. Стоило оно 3800р. со снятие/установкой защиты (180 примерно), так как последнее время дребезжать стала. Никаких нареканий нет...

Интересно, вчера Phil опубликовал отчет о ТО в АвтоДине (http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?t=6464). Цена чуть поменьше, но близкая, но вот у него почему-то ТО после 10 тыс., а у тебя после 15 ? Что СИМ и Автодина разные гарантийные требования предъявляют?
Или просто 15 - это твой сознательный выбор, вернее 10 - его (лучше раньше чем позже)???
И еще про защиту: ставил у дилера? Дилер-СИМ? Цена? Почему дребезжит то, по ухабам много ездишь или так хреново поставили?

 

[Pchel]

Интересно, вчера Phil опубликовал отчет о ТО в АвтоДине (http://forum.suzuki-club.ru/showthread.php?t=6464). Цена чуть поменьше, но близкая, но вот у него почему-то ТО после 10 тыс., а у тебя после 15 ? Что СИМ и Автодина разные гарантийные требования предъявляют?
Или просто 15 - это твой сознательный выбор, вернее 10 - его (лучше раньше чем позже)???
И еще про защиту: ставил у дилера? Дилер-СИМ? Цена? Почему дребезжит то, по ухабам много ездишь или так хреново поставили?

Если посмотреть на табличку работ, которые осуществляют после 10 и после 15, то они в общем-то идентичны (хотя в десятых нормо-часов вроде есть какое-то различие), отсюда и цена практически одинаковая.
Про выбор: тема через 15 или 10 делать ТО поднялась в форуме, когда у меня уже около 12 было накручено, поэтому я решил первые 2 года делать через 15 (до 30 тыс.), а потом через 10 (типа предпродажная подготовка ).

Про защиту. Ставил при покупке в Автодине. Я её с завидной периодичностью цеплял различные предметы, возможно из-за этого...

ЗЫ. Перешёл на СИМ, так как мотаться в Дину через всю Москву очень уж не хочется. До СИМа сегодня за 15 минут доехал.

 

[Phil]

...тема через 15 или 10 делать ТО поднялась в форуме...

Действительно, тема эта уже поднималась - более того, на данный момент она еще не исчезла с первой страницы нашей ветки.

 

[FireDragon]

Про мою дребезжащю защиту картера мне в Автодине сказали, что у меня "неправильная", от Балено и дребезг будет всплывать переодически постоянно (ставили в Редеги).
А вот то, что Автодиновская дребезжит - интересно, как они это объяснят.

 

[Alexandre]

Про защиту. Ставил при покупке в Автодине. Я её с завидной периодичностью цеплял различные предметы, возможно из-за этого...

ЗЫ. Перешёл на СИМ, так как мотаться в Дину через всю Москву очень уж не хочется. До СИМа сегодня за 15 минут доехал.

У меня тоже защита стоит ,но и машина поднята на 25 мм, и я ни разу пока за 3500 км ни чего не зацепил своей защитой
И ни чего не дребезжит. Все ставил в Автодине.

 

[VarAn]

Я вчера ехал по полю и задевал 10 сантиметровый снежок.
Где его было побольше, там защита превращалась в саночные полозья.

 

[вагонистый]

То есть можно глиссеровать? ))

 

[Maximka]

У меня тоже защита стоит ,но и машина поднята на 25 мм, и я ни разу пока за 3500 км ни чего не зацепил своей защитой
И ни чего не дребезжит. Все ставил в Автодине.

У мну тоже стоит защита, но машина не поднята, так за 6500 км только раз зацепил глушителем за высокий лежачий полицейский, и все!

 

[VarAn]

В АвтоДине ставят защиту своей конструкции - с крюком для буксирования.
Обычная защита крюк буксировки на Лиане закрывает!

 

[Alexandre]

В АвтоДине ставят защиту своей конструкции - с крюком для буксирования.
Обычная защита крюк буксировки на Лиане закрывает!

Надо кстати посмотреть, еще не обращал внимания.Чешу репу.

 

[Pchel]

В АвтоДине ставят защиту своей конструкции - с крюком для буксирования.
Обычная защита крюк буксировки на Лиане закрывает!

это вроде только сейчас такую ставить начали. Моя закрывает (ставилась год назад), хотя могу ошибаться.

 

[Pchel]

У меня тоже защита стоит ,но и машина поднята на 25 мм, и я ни разу пока за 3500 км ни чего не зацепил своей защитой
И ни чего не дребезжит. Все ставил в Автодине.

ну, за 3500 у меня тоже ничего не дребезжало. Начало где-то в районе 12-13. (до этого периодически громыхал странный предмет, забытый сервис-менами, но про это я уже писал )

Я на даче регулярно скрёб + зимой снег, да и о бордюры задевал пару раз. Так что могла.

 

[#246]

Re: ТО 15 тыс. км в СИМ-Север (защита картера)

Про мою дребезжащю защиту картера мне в Автодине сказали, что у меня "неправильная", от Балено ... (ставили в Редеги).
А вот то, что Автодиновская дребезжит - интересно, как они это объяснят.

Блин!!! То, что защиту картера на Лиане стоит ставить меня уже убедили. Но вот где ???...
В Редеги - неправильная, автодиновская дребезжит, в СИМе тонкая, в Автомире, где машину беру тоже писАли не фонтан - лишаюсь буксирной проушины и к тому же у них самая дорогая (?) ...
Что делать, куда деваться ???Чешу репу.

 

[Phil]

Re: ТО 15 тыс. км в СИМ-Север (защита картера)

Блин!!! То, что защиту картера на Лиане стоит ставить меня уже убедили. Но вот где ???...
В Редеги - неправильная, автодиновская дребезжит, в СИМе тонкая, в Автомире, где машину беру тоже писАли не фонтан - лишаюсь буксирной проушины и к тому же у них самая дорогая (?) ...
Что делать, куда деваться ???Чешу репу.

В Кунцево ставят хорошую защиту - эмалированную и усиленную каркасом из труб, но буксирную проушину при этом тоже снимают. В мае защита у них стоила 3 548,39 руб. (вместе с установкой). Не дребежала ни разу.

 

[kota]

Re: ТО 15 тыс. км в СИМ-Север (защита картера)

Блин!!! То, что защиту картера на Лиане стоит ставить меня уже убедили. Но вот где ???...
В Редеги - неправильная, автодиновская дребезжит, в СИМе тонкая, в Автомире, где машину беру тоже писАли не фонтан - лишаюсь буксирной проушины и к тому же у них самая дорогая (?) ...
Что делать, куда деваться ???Чешу репу.

дело не в том, что редеговская защита дребежжит. дело в том, что она ГНИЁТ! на 2000 у меня отгнило 1ое ухо. приварил. на 10000 у меня отгнило 2ое ухо. + постоянный неудаляемый дребезг. конструкция у неё такая. будет дребежжать. дребежжит из-за мягкого металла. прокладывать нет смысла. она играет.
снял я её нафиг. пропал дребезг. перестал цеплять пузом.
а представьте, как без буксировочных ушей застрять на просёлочной дороге? здесь, вон, крышку, закрывающую петлю - проблема снять. а вообще без ушей? за рычаги цеплять?
а вентиляция? у увеличение веса передка? а аэродинамика?
короче - нет защиты - нет проблем. поднял проставками + резину поставил 195х65-15.

 

[Maximka]

Re: ТО 15 тыс. км в СИМ-Север (защита картера)

В Кунцево ставят хорошую защиту - эмалированную и усиленную каркасом из труб....

Это они что, из машины танк делают?? :wideyed:

 

[VITela]

Re: ТО 15 тыс. км в СИМ-Север (защита картера)

короче - нет защиты - нет проблем. поднял проставками + резину поставил 195х65-15.

Согласен. Тока я даже и проставки не ставил и резину не менял. Пробег 75ткм. Просто на максимально низкой скорости прохожу все неровные места на полевых дорогах и на проселочных. И заранее стараюсь оценить траекторию. На асфальте вообще проблем нет. Ну за весь пробег задел раза три четыре за что-то, но там балка снизу проходит, по ней-то и чертил. А с защитой еще ниже клиренс, вообще любую кочку цеплять.